Как да променя времето колан
Своевременното подмяна на лентата времето и неговото значение
С цел да се удължи животът на автомобила трябва да бъде навременно подмяна на колана за времето. Това е един много важен и жизнена дейност. Като правило, ресурсът на времето се изчислява, като около 60 милиона км. Въпреки това, експертите препоръчват да се замени много по-рано, за да се избегнат всякакви непредвидени ситуации.
Струва си да припомним, че лентата за синхронизация е отговорен за времето. Верига или времето колан е много важна част, от които зависи хармонично действието на разпределителен вал, колянов вал, клапани и бутала.
Последиците от скъсване на ремъка времето в дизелови и бензинови двигатели са доста различни, но все пак винаги плачевни. Предвид факта, че бензинови и дизелови двигатели с различна степен на сгъстяване (по-малък от този на бензин), горивната камера е по-голям по обем и в случай на разкъсване колан клапан не опират на буталото, когато то е в горната мъртва точка.
Единственото изключение е V-образно разположение на клапаните, които трябва да ножица и скъсване. В този случай, заедно със замяната на колана ще трябва да се поправят повреден клапан. Нещо подобно се случва с дизелови двигатели. но те са главно в линия на клапана. Ето защо, след като въздействието на буталата на разпределителния вал на вентила е вероятно да влезе в неизправност.
При промяна на времето колан?
Има 2 основни причини, които могат да бъдат необходими за заместване на колана времето.
Първата причина - естествено износване поради продължителна употреба. Време подмяна колан, като правило, че трябва да стане след 60-80 хиляди километра, но някои шофьори използват един и същи колан за над 200 хиляди километра и повече без никакво затруднение.
Втората причина - увреждане на неспазване на основните изисквания за използване, например:
- Твърде много натоварване на двигателя и, съответно, по времето на активно не-спортно шофиране колата
- грешки по време на инсталация (отклонение на етикети и т.н.)
- превишил максималния брой обороти на двигателя (особено в студения сезон).
Основният параметър, от който центъра за предоставяне на услугата да реши, че е необходимо да се замени на времето - е степента на неговото напрежение. Ако "schochkah" са забележими пукнатини и чакъла настъпили храсти, а след спешна нужда да се замени веригата на времето.
Също така, решението за подмяната на времето верига може да бъде взето, ако има видима разлика в подреждането на марка подравняване да се прилага за ролката на коляновия вал и предния капак на двигателя (при условие, че на етикета на зъбното колело на разпределителния вал съвпадне с етикет върху корпуса на лагерите на разпределителния вал, разстояние може да бъде повече от 10 мм). Основните причини са неправилно напрежение колан напрежение колан и нормалното износване.
Настройка на времето. Tags времеви пояс и тяхното значение
Преди да инсталирате много често срещан въпрос ", където е етикетът за настройка?". Ако няма желание за търсене на етикети и в бъдеще да калайджия с подмяната на времето, то е по-добре да я възлагат специалист. Въпреки това, с правилните умения, можете да го направите сами. Преди да се започне демонтаж, инсталиране на разпределителния вал в изходно положение, и на коляновия вал трябва да е в горната мъртва точка на първия цилиндър (някои марки автомобили - през четвъртото).
Преди спускането, след събранието, за да включите на коляновия вал на ръка и се уверете, че буталата не работят в клапана и нищо не пречи на нормалното въртене на двигателя. Ето това е тук и ще се наложи коригиране етикети. Не им даде цялата голяма стойност, но това е фактът, че етикетите са същите, това показва, че работата да се замени и окончателното сглобяване са правилни.
Обикновено те са пуснати на зъбното колело на джантата и разпределителния вал по време на инсталацията трябва да се споглеждат. И в този случай на зъбно колело на изходящия вал на буквата "Е" на върха.
Регулиране на ремъка времето
За да подмените ремъка след корекция му да направи, е необходимо в началото да се премахне пред защитния капак и след малко на ръка отвиване на болтовете (дъното), с помощта на които е приложен валяк за обтягане и ръководи от своята позиция. След това трябва да се обърне на коляновия вал с посоката, в която зъбчатката се забави с около 3 завои.
Регулиране на пружината на скобата автоматично ще зададе опъна на ремъка. Тогава ще трябва да затегне болтовете. Препоръчително е също така да се провери напрежението на времето. Можете да използвате един малък трик - просто трябва да го превърне около оста си. Ако лентата се върти от 45 или повече градуса, оптималната напрежението и участък правилно направено. Но не го дърпайте прекалено - това ще доведе до високата си износване и да увеличи вероятността от повторно скъсване.
Изборът на времето колани
Към колата на пътя не се е случило неприятни инциденти, е необходимо внимателно да се обърне на въпроса избор на колана на. Експерти от ремонта на колата винаги е препоръчително да се инсталира на оригиналните колани само одобрени от производителя и в никакъв случай да не се използва от трети страни марки или нискокачествени фалшификати.
Добра компания, която произвежда на зъбните ремъци е индийска компания Pix. Продуктите трябва да купуват само от оторизираните доставчици случайно да купят фалшив.