Как да стана състезател

Начало \ Как да стана състезател

. К А К Т Т Л А Н О М. Т ^ и

С цел да се отговори на въпроса "как да стане пилот", трябва да си зададете друг важен въпрос: "Какво е да стане състезател", защото, благодарение на това уточнение, ще стартира първия си изясняване на ситуацията за бъдещото ездач.

Следващият въпрос трябва да бъде: "колко далеч аз съм готов да отида до избрания път, и че е готов да плати за него." В този случай, ние говорим за степента на упоритост и старание и че обемът на работата, необходима за постигане на желания резултат, и тези разходи (психическо, финансови и т.н.), които са неизбежни и са пропорционални на нивото до която водачът иска да отиде по-нататък.

В този раздел, ние ще говорим за тези събития, които могат да вземат участие в потенциален двигател, които са от значение за «AR-Motorsport» програма, тоест върху пръстена на любителски и професионални състезания. Тази информация ще даде отговор на въпроса "как да стане пилот."

В "състезания" са характеристиките на и разликите между аматьорски и професионален конкурс пръстен. Трябва да се добави, че човекът няма опит в управлението, дори и най-"консервативни" в техните характеристики, състезателна кола не трябва да действа енергично и се опитайте да публикувате един тест, за да отидат в състезанието всеки любител етап, тъй като почти сигурно ще приключи сериозен инцидент и финансови загуби. Поради това, не се скъпя за тестове, ще притежава опасност, буквално.

За да се получи нещо добро, трябва да бъде в състояние да порасналите оцени техните възможности, както и да заплати за участие в конкурса, много време, защото, участие в моторните спортове, дори и един аматьор, че не винаги е "лесносмилаеми". В светлината на изложеното по-горе, можем да перифразирам леко основният въпрос е "как да стане пилот", в по-изчистен вариант на "колко време ще отнеме, за да стане пилот."

Просто да съм тук, за да се каже, че за да контролира състезателен автомобил, това не е същото като да отидеш, дори и много мощен спортен автомобил на пътя. На първо място, тъй като за състезания диск използва строго "запазени" траекторията на движение, като тесен коридор и ако се отклонят от този път, вие сте длъжни да се скитат на "раса ритъм." Той е добре познат на всички, повече или по-малко разумни шофьори.

И понякога е възможно да се наблюдава, когато някой собственик на мощна кола път идва на разходка в клуб картинг. Това малко "камион" разкрива всички грешки, които прави "пилот" да "на едно две". Ето защо почти всички професионални състезатели започнаха, и започват с картинг.

И все пак, трябва да се има предвид, че една състезателна кола се държи като оголен нерв: той е много чувствителен към най-малката "раздразнен" от контролния лице към тях, и ако не се "слеят" с състезателен автомобил в една, ако не знаете какво да правите с него "мрачна създание", ако си част не е същото, "голи" чувствителност, можете да забравите за записи. Тя търси специалисти по телевизията, човек би си помислил, че всичко не е толкова трудно, но ние имаме нещо, което вече знаете, че тази фантазия не е вярно.

За да обобщим по-горе. На първо място, на въпроса "как да стане пилот" трябва да бъде формулиран. На следващо място, трябва да решите какво искате от авто-състезателна ниша, които са избрали. След това, трябва да се вземе решение, което сте готови да платите, за да се постигне тази цел. Тук е ясно намерение и дава резултати. И не забравяйте да вярват в себе си.