катастрофата на размера и задвижващи колела

Внимание, тази тема се счита за акордеон, тук не пиша за губене!

При избора на устройства за колата ни, ние трябва да се ръководят не само естетическата им външен вид и желанието ни, но също така и възможността за използване на един или друг диск специално за конкретен модел автомобил. След това postaraemosya да представи най-подробната информация относно подбора и спецификацията дискове.







шофиране функции на превозното средство.

Колелото на нашите автомобили дискове изпълняват сложна задача: прехвърляне на въртящия момент, по периметъра на уплътнението на гумите (като най-вече са безкамерни гуми), за да се осигури адекватна твърдост от теглото на колата. Въз основа на тези цели, можем да формулираме множество изисквания към дисковете и техните характеристики. Те трябва да бъдат силни, балансиран, с измерение. Нека започнем с размерите на колелата (дискове), използвани за автомобили.

Разполага с размер дискове

Радиусът и ширина (размер колела) - е първият важен параметър за определяне на външните размери на диска (диаметър на диска и ширина диск), и съответно, на възможността за инсталиране на дадено превозно средство. Това се дължи на факта, че като правило, за всеки модел на производителя на автомобили е предвидено дискове за техния размер.
Размерите са посочени както следва: 5h13; 6h14; 6,5h15. и така нататък (стандартен брой дискове), и както следва: ". Шест и половина до петнадесет" "5-13", "шест до четиринадесет" Първото число - номер (може би 4; 4,5; 5; 5,5; ... 10) и показва ширината на ръба на диска в инчове. Вторият номер - номер (12. 13. 14. 22 ...) означава диаметъра и диска на джантата в инчове. (Фигура 1 Диаметър, ширина и диск катастрофа). Например, за автомобили ВАЗ "класики" трябва да поставите диска в следните размери: 5h13 или 5,5h13. т.е. диаметър от 13 инча и ширина от 5 или 5.5 инча. На автомобили ВАЗ осми и десети семейство (предни задвижващи колела), в допълнение към "тринадесети" твърдите дискове може да се зададе и размера на 5,5h14 и 6h14. и гуми с ниско профил и размера на "петнадесето" колела 6h15 или 6,5h15. (С изключение на това инчови джанти 15-те не са упълномощени от производителя, и могат да се появят проблеми с технически преглед преминаване, но възможността за инсталирането им е) много важен размера на гумите на колелата, тъй като те също са на определена ширина и височина, а не всеки автобус може да дойде в нашия съществуващ диск. Ако все още често се обърне внимание на диаметъра на диска, тя рядко се разглежда неговата ширина, в резултат на което естествено влияе на работата и надеждността. По-подробна информация относно характеристиките и размерите на гумите може да се намери в раздел "Видове и маркиране на гумите."

Въпреки това, при избора на колело е много важно да се счита, че е необходимо, но не достатъчно и крайния вариант на инвалидна размер. Има и други, не по-малко важни параметри.

Отклонения колело - е разстоянието в милиметри между диск равнината на срещулежащите когато монтиран на главината на превозното средство и обусловено от равнината, минаваща през центъра на ръба на диска. (Вж. Фигура 1 Диаметър, ширина и напускане на диска).


Фигура 1 диаметър, ширина и радиуса на диска.

Отклонения диск може да бъде "положителен" (Фигура "връщане +"), ако повърхностите на уплътнение не преминават въображаема равнина. В този случай, избран колелото повечето от ръба ще бъде "потънал" в интериорни сводовете на превозното средство, ще визуално изглежда, че дискът е вдлъбната в арката. Отклонения диск може да бъде "нула", ако уплътнението и диск ръба на една въображаема централна равнина съвпадат. Отклонения диск може да бъде "отрицателен" (фиг.1 "vylet-"), ако лицето на чифтосване е по-близо до центъра на превозното средство от имагинерна равнина, в центъра на ръба на диска. В този случай, визуално впечатление, че седалката е дълбоко вдлъбнат в диска, а самата диск изглежда в противоречие изпъкнали навън.
За да се определи начин на употреба на колело заминаване 1. Необходимо е да се измери разстоянието "В" от вътрешната страна на колелото. Разделете разстояние "Х" на половина, и се изважда от "Б" Това полувреме "X". Ако получената разлика е положителна, след катастрофата, "положителна", ако е отрицателно, тогава полета съответно "негативна".

Тъй като размерът на колелата, за повечето модели автомобили, диск катастрофата - втвърдители строго индивидуално, въпреки че има изключения. Така, например, стандарт за ВАЗ "класически" е изпадащите стойност "29", както и за ВАЗ осми и десети семейство - "40". В същото време, от 2108, можете да сложите джанти с тръгване не само "40", но "29". Като има предвид, напротив (в 2106 сложи колелата с напускането "40") - не излезе. Тъй като тези дискове ще се режат каросерията на автомобила. Има едно правило: налице е висока степен на вероятност за успешна инсталация на автомобил устройството с полета, което е по-малко необходимо от радиуса на диска е по-голям от стандарта. В този случай, дискът ще vystapat навън и единственото нещо, което може да попречи на инсталация арката на каросерията на автомобила.






Този критерий е на инсталационния диск с "родната" напускането е много важно за превозни средства десето семейство, тъй като в резултат на специфични задната арка (задно крило) джанти с по-малък заминаване ще ги нарани. Често инсталационния диск с по-малък полет в този случай, използвайте разделители за амортисьори, които повдигат задната клиренс и ви позволяват да инсталирате дискове с данни.
Като цяло, това се счита за доста приемливо, ако стойността на тръгване се колебае в рамките на ± 5 мм. от стандарта.

Но дори и ако инсталирате диска с полета не е инсталиран в съответствие със спецификациите на колата си, има още едно обстоятелство. При смяна на устройството емисии варира разстоянието от лагера на колелото на суспензията (лагер) за подпомагане на точки на земята. Колкото по-голямо разстояние от тази номиналната разстояние по-голям въртящ момент на натоварване, получена по отношение на номиналната стойност на заложеното за "собствен" диска ще трябва да управлява за опора на суспензията (лагера). Това се дължи на факта, че увеличението на отрицателна радиуса на увеличение диск рамото се случва повече въртящ момент започва да се предава към лагера на колелото. В резултат на това, монтаж на данните на диска може да доведе не само промяната в управляемостта, (с по-малък радиус по-голяма стабилност в завой чрез увеличаване на ширината на пистата и обратно на), но и с голяма тежест върху лагерите и окачване елементи, и следователно по-кратък живот тях, когато работите с машината.

Размери на монтажни отвори за болтове и гайки в дисковете - ППР (диаметър на монтажните отвори, пробиване)

Feature PCD (Стъпка Диаметър на окръжността) означава диаметъра на отворите за фиксиране и центровете измерени в милиметри. Също така се отнася до броя на щифтове или болтове, необходими за монтиране на диска на главината. В случай на отворите за фиксиране 4 на автомобила - разстоянието между центровете на два диаметрално противоположни дупки. Пренасянето отвори за болтове и гайки в дисковете, произведени по два начина. Диаметърът на която се дупки и големината на дупките. Един стойност съответства на друг в пряка връзка и зависи от броя на дупките за закрепване на диска. В дисплея на изображението може да се види по-долу това съотношение в зависимост от броя на дупки.


Фигура 2 Размери на отвори за болтове и гайки в дискове (пренасяне).

Но тази функция е по-полезно за производителите, тъй като в действителност това е алгоритъм правилният размер се отнася до изпълнителната власт, но и за обикновените хора е стандартната нотация PCD - броят на дупки, а разстоянието между тях, например, 4 * или 5 * 100 114.3 и т.н.
Пробиват се отвори в прикачения файл диск с толеранс от плюс в диаметър, и ще можете да направите грешка при избора на PCD, ако тя се различава от пълно работно време до 1-2 мм. Например, главината с PCD100 / 4 може да се постави върху колелото PCD98 / 4 (98 мм от 100 посочва, че не могат да бъдат разграничени с невъоръжено око). Такава замяна не е позволено. В този случай, всички гайки (или болтовете) само една е напълно затегнати; докато останалите отвори "ще доведе" и крепежни елементи ще бъдат затегнати nedotyanutym или изкривен - поберат колелото на главината няма да бъде пълна, дискът не се придържат към главината, което ще се отрази на отхвърлянето на вертикали. При преместване на колело "ще ходят на осем", освен това, не е напълно затегнете гайката ще се otkruchivatsya.

Допълнителна информация за диска

размери диск за някои модели автомобили:

ВАЗ 2101-2107 настроен колела в размер: 5h13 или 5,5h13; Връщане - ET29 ± 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; централната дупка с диаметър - 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (8 клапанов двигател), монтирани джанти в размери: 5,5h13; Назад - ET35 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; централната дупка с диаметър - 58,1

ВАЗ 2110-2111-2112 (16 клапанов двигател), монтирани джанти в размери: 6h14; Назад - ET35 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; централната дупка с диаметър - 58,1

ВАЗ 2170 2171 2172 Lada Priora (двигател 1.6) комплект джанти в размер 5.5 х14; Назад - ET35 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; Централната диаметър на отвора - 58.6 или монтирани джанти в размери: 6h14; Назад - ET37 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; Централната диаметър на отвора - 58.6 или монтирани джанти в размери: 6h15; Назад - ET35 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; централната дупка с диаметър - 58,6

ВАЗ Lada Kalina (1,4 двигател) са монтирани колела в размер: 5h13; Връщане - ET40 + 3 / -5; пренасяне дупки bolty- 4h98; Централната диаметър на отвора - 58.6 или монтирани джанти в размери: 5,5h14; Назад - ET37 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; Централната диаметър на отвора - 58.6 или монтирани джанти в размери: 6h14; Назад - ET35 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; централната дупка с диаметър - 58,6

ВАЗ Lada Kalina (1,6 двигател) са монтирани колела в размер: 5h13; Връщане - ET40 + 3 / -5; пренасяне дупки bolty- 4h98; Централната диаметър на отвора - 58.6 или монтирани джанти в размери: 5,5h14; Назад - ET37 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; Централната диаметър на отвора - 58.6 или монтирани джанти в размери: 6h14; Назад - ET35 + 5; пренасяне дупки bolty- 4h98; централната дупка с диаметър - 58,6

5 години Tags: за да не загубят