Най-добра кола за дрифтинг

за дрифт автомобили трябва да имат набор от конкретни параметри

За "бойна машина", произведена специална кола или макс Тунинг готови машини. И производството на такива основни модела - е изкуство. Днес, ние се връщаме зад кулисите на такава специфична "флот" поглед към "завъртане" вид състезания и знам какво най-добрата кола за дрифтинг.

Бързи и яростни

Правила, характеристики и изисквания на автомобилната конкуренцията определят списъка с качества, които трябва да имат стомана член на раси. Така че преди да се обадите на най-добрата кола за дрифтинг, трябва първо да кажа, че той е разнесъл.

Като такива, пристигането на спортен автомобил трябва да се редуват в дрейф. За да направите това, водачът е специално много рязко "напуска" настрана и да повдигне задната ос, известната "WAG на опашката." Всичко това се случва при висока скорост. Запомни филма "Бързи и яростни"? Това е, когато главен герой Drift в пълен блясък.

Два часа в завой

битка адреналин

конкурси често се провеждат не само на асфалт платното, но на ледените склонове. Тези "следи" са наситени с огромен брой завои, а понякога и в маршрута е изключен. Поради това, пилотът трябва да е зад волана на най-доброто качество на наличните модели на коли за дрифт и е уверен в своята половинка стомана 100%.

Самоувереността и колата му - ключът към успешното пристигане

Това забавно по рамото, не всеки шофьор. Има конкурентни истинските любители на адреналина. Същата адреналина, за да съответства на пилота трябва да бъде една машина. Какво се изисква от нея и това, което е най-добро за плаващите кола?

специфична настройка

За да си представите колко коли дрифт изглеждат, не забравяйте, модела Nissan Silvia и Mazda Рикс 7.

Важно е, че колите са със задно задвижване. и въртящ момент поравно разделена по отношение на оборота. Машини за дрифтинг особено го правят по-лесно и настройка: стимулиране на двигател, разлика или блок зад мен.

Особено внимание се обръща на колелата. Предната част трябва да дава отлично сцепление и отзад - ". Придържам" и пързалка, и По-гуми на "дим" в дрейф. Размерът на дим има пряко влияние върху решението на съдиите. Колкото по-дълго тя ще изтръгне пилота, толкова повече точки, спечелени.

Всъщност това не е скорост, е основният критерий за оценка. Derapazh дълго, зрелищни каскади, димът - в действителност, плаващите още повече показва, отколкото конкуренцията. И цветът на тялото по-добре машина за дрифт също трябва да бъде подходящо - светъл и ефектен.

Списък идеални дрифт автомобили

Светът дори има определен стандарт на перфектни модели дрейф.

Ето топ 10 на най-добрите коли за дрифт:

• 2-ро място. Nissan Skyline.

• 1-во място. Nissan Silvia S13 -S

Те твърде стръмен

Отделно от това, Оценката е. Заслужава да се отбележи две други модели в профила. Те не са били включени в списъка на най-добрата кола за дрифтинг, но привлича вниманието на водачите.

CEFIR Nissan A31 - кола с иск

Повдигането на въпроса на дрейф, не можем да кажем за Nissan CEFIR A31.

Имаше този красив още през 1988 година. Машината дори в онези години се твърди, че е състезателна версия. Това е един от първите "японците", оборудвани с автоматична скоростна кутия на пет етапа в комплект с надежден атмосферен мотор RB25. Между другото, тя все още е един от най-добрите nissanovskih двигатели.

То е ясно, че Nissan CEFIR-машина е различна от другите. Тя е получила редица опции, които до момента не са били достъпни в други подобни модели.

Много автомобилистите открит за първи път на осветлението с лещи функционират дистанционно затъмняване огледала. стол на диска, управление на музиката от волана, бутон за коригиране на окачването качества, четирите колела и задвижване на четирите колела въртене ATTESA E-TS.

В края на 90-те години на миналия век CEFIR актуализиран, като част от новите "чипове". Като цяло, в резултат на мощния си "сърце" и висококачествено окачване тази кола в много страни са въвели някои от най-добрите коли за дрифт.

"Пластилин" модел

Интересното е, че професионалните скитници често в крайна сметка променя роден CEFIR двигател на лек SR20DET. От него можете да извадят от 400 "коня", макар да е по-икономичен.

Между другото, Nissan CEFIR - един от "глинени" модели на коли за дрифт. Това е много ковък и необходимо, за да настройка на части и части от други различните поколения nissanovskih машини без никакви проблеми.

В тази машина е трудно да не се влюби. Двойни красиви спортни кабриолети. Ех!

десетилетие на промяна

Например, рестилизирана изпълнение, счита второ поколение, разполага нова суспензия и предаване.

втори вятър

Разбира се, никой не отрича, че разпределението на бижута на тегло, която се различава Honda - лош помощник в дрифт състезания. От друга страна, ако сте задали на волана власт тук, заменяйки ги elektrogidrousilitel, машината ще направи крачка напред в очите плаващи съди. Нов окачване ще помогне за премахване на тема флегматичен боравене.

шик спорт

Трудно е да остане встрани, гледайки тези стръмни машини и техните технически възможности. Но не забравяйте: за професионалист, който да се вози на такива звена и "опушени" гуми се нуждаят от специални умения.

Затова сценарии може да има само две: или да отидете в училището на екстремни шофиране и усъвършенствате уменията, или остава на подиума като почитателите на тази смелост и изключителна красота на моторните спортове.

Най-добра цена и условия за закупуване на нови автомобили