Perespitsovka велосипедно колело

Може би всички фенове на колоезденето рано или късно ще се изправят пред необходимостта perespitsovki колела. Това се дължи на факта, че гумите да губят първоначалната си форма и в резултат на това ще направи по-нататъшно действие невъзможно велосипед.

Perespitsovka велосипедно колело







Предизвиква деформация на колелото

Причини, поради които изкривена колела могат да бъдат няколко:

  • Това, разбира се, теглото на колоездач, който всеки ден се създава натоварване на колелата. Тъй като теглото на човека може да се променя, и товара, съответно, също е различна.
  • Внезапно спиране велосипед може да създаде допълнителна тежест за спиците на волана.
  • Остри завои по пътя на велосипедиста също може да предизвика деформация.
  • Неравен терен, на който се вози на мотор често води до проблеми с колелата.
  • Тежък удар или падане, е вероятно да доведе до така наречения Групата на осемте.
  • И, в крайна сметка, само разхлабени спици ще доведат до нищо, тъй като деформацията на колелото.

Тези проблеми не са толкова ужасни, и могат да бъдат решени с помощта на perespitsovki колела. Най-хубавото е, ако потребителят знае велосипед събрание и да се справя сам, защото никой не знае къде е проблемът може да изпревари. И, разбира се, във всеки сервизен център опитни специалисти ще предоставят услуга по всяко perespitsovki ум.

Основните видове колела perespitsovki

Perespitsovka велосипедно колело
Има два основни вида spitsovki:

Има няколко имена, които се изясняват картината, което води до края на колела със спици:

Основната разлика от spitsovki радиална или тангенциален кръстосано е, че при метода на радиална спици не се пресичат.

Особено радиална spitsovki

Опитни специалисти от този вид spitsovki използва основно за предните колела. Това се обяснява с факта, че те са по-малко податливи на стрес от педалите и спирачките. Но, въпреки това, колелото получава огромен товар, който е насочен вертикално. Ето защо радиален spitsovke, използва голям брой спици. Механика препоръчват оптимален брой спици 32.

Това не spitsovka много надежден, и следователно от предимствата на този тип може да се нарече само на външния вид на колелата, благодарение на който стана известен като "слънце".

Заслужава да се отбележи, че спиците са монтирани с този метод е до голяма степен без значение, когато главата е изправена пред спиците. По искане на велосипедиста, тя може да бъде насочена в ръкава фланец заедно и навън.

Разполага с тангенциални спиците са монтирани

Perespitsovka велосипедно колело
Това позволява spitsevnie перфектно издържат на всички товари, които възникват по време на шофиране. По този начин е налице предупреждение: ъгълът, образуван между фланците и иглата е по-широка, толкова колелото. Това е така, защото с този режим, натоварването се разпределя равномерно, без да се причинява вреда на велосипеди.

Тангенциално спиците идеални за задните колела, включително диск. Те винаги са предоставили на натоварването на използване на педала на спирачките. Най-популярната и издръжлив модел е на "трите кръста". Тази цифра е доказала своята сила и надеждност време и тестване.

При смесване на спиците централната говори по отношение на ръба е в spitsovke "слънце", както и страничните спиците се пресичат.







Как да perespitsevat велосипедно колело

За да може правилно извършване на спиците на колело, трябва първо да знаете всички етапи на тази работа. С широка гама от части в магазините и пазарите велосипедисти могат да решават какво да купят. Но ние трябва да разберем, че това е доста сложно и отнема много време процес. Така че не се обезкуражавайте, ако не се окаже, всички Buda прав. Това умение идва с опита.

Най-добре е да се за първи път ще помогне опитен механик, който ясно присъствие обясни и покаже всички етапи perespitsovki.

Важно е да се подготвят предварително необходимите инструменти. За такъв труд машина може да се изисква за промени на колелата, ключ специален спици, устройство за измерване на напрежението на спици.

Perespitsovka велосипедно колело с ръцете си стъпка по стъпка ръководство

Целият процес perespitsevaniya В по принцип може да бъде разделена на три етапа:

  • Определяне на подходящи игли дължина.
  • Инсталация.
  • регулиране на напрежението.

Правилното изчисляване на дължината на иглите се изчислява специален много сложна формула. Но в "Интернет" вече има специални програми, които бързо се изчисли дължината, подходящи за конкретния мотор. Огромна популярност на калкулатор на Lexapskov. Членове казват, че тази програма е много лесен за използване и в същото време е доста точен в изчислението.

Там е показана и spitsovki тип, но в общи линии това е три спиците на кръст. Този метод е може би най-популярни. И само след като всички изчисления са пълни, можете спокойно да отидете в магазина и купуват необходимите иглите.

Инсталацията е доста дълъг и труден процес:

  • Нишките на всяка спица се препоръчва да се прилага масло и грес. Това допринася за по лесно въртене на зърната.
  • Следващата стъпка е разпределението на спиците на четири равни групи.
  • е необходимо Една група от спици за попълване на фланеца на самия себе си, а другата за себе си. В този случай, експертите съветват да се започне с този, който е насочен далеч от вас.
  • Ръбът трябва да се държи в скута, което опростява процеса на спиците са монтирани.
  • След зареждане с гориво на първата група, трябва да се носят зърното, като в същото време се осигури добра първа заговори на ръба.
  • И, като се брои от първите спиците на трите отвора и я поставете в четвъртия рунд.
  • Ако всичко е направено правилно, спиците между фланеца ще бъдат една празна дупка, а на ръба - три дупки.
  • Освен това, на ръба обърна и продължи работата си.
  • Тя трябва да вземе игла и я поставете така, че да е успоредно на оста на ръкава срещу фланеца.
  • Не забравяйте да внимавате, за да може Изказаха отпочинали строго между отворите, след което се добавят вляво от тях.
  • По този начин, всички спиците са разположени, както е дефинирано във втората група.
  • На следващо място, отново разполагане на десния фланец колело на себе си и да започне да въведете следната иглата.
  • Резба игла през дупка в фланеца, без значение какъв вид, но отвътре.
  • В същото сондажа трябва да се пресичат с Триспицовият предварително инсталиран на същия фланец.
  • На следващо място, има малко огъване на иглата, така че да може да мине за крос-лъчев дизайн.
  • Важно е, че между спиците след трите кръста е една дупка, която вече е заета.
  • Всички други спици са инсталирани по същия начин.
  • На този етап е лесно да се открие грешка, ако иглата не достигне желаната дупка и зърното не може да бъде с тактова честота.

опънати Етап спици

  • За тази цел се препоръчва да се изтеглят всички отклоненията на еднакъв брой намотки.
  • В този случай спиците са напълно безплатни, но степента на напрежение е.
  • Преди да можете да разтегнете малко завой спици ръце до самия фланец да бъде по-гладка.
  • Издърпайте спици трябва да равномерно и бавно.
  • Когато дефекти на формата трябва да ги премахнете бавно индивидуално.
  • За да се премахне яйцето първо трябва да се разбере къде точно връхната точка на ръба. Ако връх съвпада с една от спиците, а след това на иглата трябва да се затегне с оборот, а в съседство - половината превърне всеки. И ако на върха в капан между спиците, трябва да ги затегнете половина завой и всичко.
  • Когато така наречените чадъра препоръчва затягане на половин оборот на спиците със страната за проблем.

Блиц-съвети

Perespitsovka велосипедно колело

  • Подберете внимателно части и инструменти, необходими за perespitsovki колело.
  • Извършване на всички изчисления от дължината на спиците и да ги провери отново за лоялност.
  • Спазвайте стриктно инструкциите perespitsvaniyu.
  • Ако се открие грешка, по-добре да се започне от нулата.
  • Дръпнете спици трябва да се обърне.
  • Отклонения от дърпа необходимо да се премахне един по един във всички равнини.
  • В никакъв случай не дърпайте спици. Фактът, че толкова може да е повредена и изпускателния и джантата.
  • При констатиране на заострени спици трябва да отслабва не само тях, но и съседните.
  • В този случай, спиците не трябва да са прекалено близо. Такива игли чупят лесно, докато шофирате.
  • След затягане на спици винаги трябва да се провери настройката.
  • Няколко месеца след perespitsovki колела трябва да се провери напрежението.

Ако правилно се съобразят с всички съветите и препоръките на експертите, спиците perespitsovka в велосипедно колело не е проблем, който не може да бъде преодоляна. Нека колоездене винаги носи само положителни емоции.