Полагане на тротоарни плочи върху пясък надеждна технология

Завършени тротоарни плочи лека платформа градини изглеждат много естетичен, но трайността на тази красота зависи от спазването на полагане на технологията на покритие. и най-вече - от правилната подготовка на основата. Гаранция технология с висока якост позволява полагане настилки на циментова замазка пясък или бетон, но поради трудоемкостта по изпълнение със собствените си ръце, и високите разходи, тази технология не е достъпна за всички.

Пясъкът е препоръчително да се използва със средни зърна без примеси, или върху повърхността на плочките може да действа разцвет

Възможно е да се откаже от използването на бетон за полагане павета плочи, ако състоянието на употреба пясък субстрат правилно. Това спестява и усилия, и пари.

Ние разделена на съставните й части целия обхват на работите полагане на тротоарни плочи на пясъка:

• Маркиране писта и основания.
• Отстраняването на горния слой на почвата, последвано nastilkoj повърхност уплътнение и първия слой от геотекстил.
• Изграждане на трошен камък възглавница и монтаж на бордюри.
• Шлайфане втори слой геотекстил.
• Разположение на подготовка на циментова пясък.
• Павета.
• Замонолитване.

Традиционните видове работа, извършени за полагане тротоарни плочи, помислете за кратко, като се обръща по-голямо внимание към монтажната технология на павета върху пясъчна основа.

Маркиране писта и платформи

Маркиране повърхности трябва да бъдат облицовани с каменни блокове, с оглед на следните фактори:

• местоположение;
• пристрастия в посока на сградите;
• повърхностно натоварване (пешеходци, превозни средства);
• Configuration (условия за безопасното преминаване на превозни средства).

Очертайте зоната със собствените си ръце, с помощта на строителство шивашки метър дълъг 10 метра, дървени колове и шнур.

Проправят извършва с наклон от 3% в посока, противоположна на съществуващите сгради, с цел да ги оттегли от дъжд и стопи води.

план Фондация за тротоарни плочи

Ако пътищата планирани движение на леки автомобили, като дебелината на тротоарни плочки, използвани трябва да бъде най-малко 6 см. При изграждането ширина пътуване на превозното средство трябва да осигури запис пешеходци и превозни средства за безопасно razminutsya. Радиусът на кривата на грубите места на пътища трябва да позволи на колата да се върти, а размерите на сайта или на паркинга - се обръщат.

Отстраняването на горния слой на почвата

С повърхности насрочени за полагане на плочки, отстраняване на горния слой на почвата е с дебелина 25-30 см, е приблизително един щик лопата. Ако площите са значителни, операцията се извършва с помощта на булдозер. След това ръчно направи подравняване и оформление на новата фондация. Ако земята е пясъчен или песъчлива глинеста почва, тя трябва да бъде затворен.

Seal извършва трамбовка, направен със собствените си ръце от едно парче дърво една м с прикован до край кръстосано кормило. По-добро уплътнение тече мобилни вибрационни плочи с електропривод, прилагането на които, освен това, ще спестите време и енергия.

След това, на базата на уплътнен слой трябва да бъде в един слой от геотекстил с припокриване на пътя за изолиране на почвата от трошен камък оборудва подготовка и предотвратяване на бъдещи усвояване тротоарни плочки.

Въведете геотекстил, използван в тази технология, не е от значение.

Възглавницата на трошен камък и монтаж на бордюри

На уплътнена основа, покрита с геотекстил, се излива и изравни с оглед на планираното отклонение фракция чакъл 20-40 мм слой от 12-15 см. Областите периметъра и покрай развалините на песни малко рейк и контрол кабел калибрира с вдлъбнатина в камъните набор път чакъл с клирънс 5 -10 мм. За формирането на овални граници с ръцете си режат по дължина на 4 части мелница с suhorezom и квартали разпространението на смесване.

Шофиране устройство за база тротоарни плочки

Външната граница маркер не трябва да бъде над бордюра повече от 5 см. След Затварящо устройство бордюри ставите между тях пълни с цимент-пясък хоросан и се стрива. След един ден наклона на TNC лежеше трошен камък възглавница с обозначението и предвид на наклона на избрания профил напречно пътечка (плоска или изпъкнала), а след това - запечатване на мобилни вибрационни плочи с електрически устройство.

След уплътняване се излива върху натрошен камък пясък, разпространение то на повърхностния слой 3-5 см и основата на уплътнението вибрационни плочи се повтаря, запълване на кухини в чакъл с пясък.

Полагане втори слой от геотекстил

На върха на уплътнен пясък и чакъл възглавница е необходимо да се втори слой от геотекстил с припокриване на бордюра. Тази технология дава възможност да се изолират от чакъл пясък легло, което ще се изгради на върха за полагане павета.

възглавниците Пясъчните устройство за полагане павета плочи

През втория слой от геотекстил излива пясък слой с дебелина 4-5 см, то и уплътнен приведе. Геотекстил пясък не се разпада в долния слой от чакъл и причиняват павета това усвояване. Това пясък подготовка започне да се каменни плочи.

Възглавница съгласно павета плочи, посочени в три слоя

Въпреки това, има технология, цена малко по-различно от подготовката пясък устройство, но се гарантира по-добър резултат от гледна точка на тротоарни здравина и издръжливост. Вторият слой от геотекстил да се сложи интимна суха смес от пясък и цимент в съотношение 7: 1 слой от 4-5 см и го изравни.

Цимент в съотношения, леко увеличаване на разходите за полагане на плочки, но постепенно поглъща, защото на хигроскопична влага, направи възглавница монолитна. изготвяне на процедура за сухи строителни смеси е несравнимо по интензивност на труда с подготовката на конкретни свои ръце, в които се определят тротоарни плочи, но близо до него дава резултат.

настилане

След единица пясъчна възглавница, за да започнете инсталирането на павета. Тротоарни плочки се полага в посока на "" с разлика между продукти в 2-3 мм. За полагане павета и регулирането му до мястото на употреба мистрия и гумен чук. Подстригване плочки се произвеждат собствените си ръце с диск мелницата-suhorezom, което позволява не само да се намали на бетона, но също така го подкопае тяхната странична повърхност.

Схема г. павета

При полагане на тротоарни плочки през всеки метър зидария провери наклон съответствие и напречен профил на покритието. Правилно се издуе формиране профил писта позволи периодично привързаност към покритие прави с ръцете си модел от шперплат.

Изграждане на фуги на тротоарни плочи,

След като положи плочки, преминете към обработката на каменни блокове, свързани заедно и с граници. За тази цел се използва пресяват пясък с ръце получени сухия цимент-пясък смес в съотношение 1: 1, които един кофа се налива върху плочката покрив и твърда метла метат настрана наклон, запълване на фуги и покриване на шевовете.

Когато цялата повърхност да бъдат обработени, застлани с каменни плочи леко напоени с вода от поливането на градината, за да се овлажнява само по шевовете и да ги свие в сухата смес.

След един ден процедурата фугиране сух разтвор, последвано от повтаря омокряне. При повторното пълнене процедура не трябва да поставя сместа във фугите, наравно с повърхността на релсите, по шевовете трябва да бъдат ясно обозначени върху повърхността на покритие. След 5-7 дни след почистване се изпълнява аранжимент шевове павета покритие с маркуч с твърда четка, за да се отстранят следите от суспензията на цимент.

Резултат съединител пясък е възможно и с конвенционален чук

заключение

Прилагането на тази технология осигурява здрав, издръжлив покритие, което не провисва от влиянието на дъждовните води и подземните води, с минимално използване на цимент, и без разходите за физически усилия на конкретната партида.