Титаник - истинската история на бедствието

модерна флота

  • модерна флота
  • кораби
  • контейнерни кораби
    • Cruises & Travel

    • круизни кораби
    • круизи
    • река разходка
    • Крузерите
    • Наличност в изкуството

      Платноходки и яхти

    • ветроходни кораби
    • Ветроходство и моторни яхти
    • военни кораби

      енциклопедия

    • военноморски енциклопедия
    • исторически фон
    • индивидуалност
    • класификация
    • Двигатели и
    • монтирам
    • възела
    • майстор
    • главен Mate
    • Втори помощник
    • Трети служител
    • Четвърто директор
    • стажант директор
    • Радио директор
    • боцман
    • Способен Сиймън
    • моряк
    • Deck Cadet
    • Deck Монтьор
    • Кранист
    • главен инженер
    • Второ инженер
    • Трето инженер
    • Четвърто инженер
    • стажант инженер
    • Газ или Ref инженер
    • Електроинженер
    • моторист
    • мазач
    • ексцентрик
    • Cadet двигател
    • техник
    • Pumpm./Donkerm.
    • Cook / готвач
    • Кук Assistant
    • домакин-касиер
    • Steward (-ess)
    • Каша момче / Messmaid
    • DJ
    • барман
    • продавач
    • управител магазин
    • сервитьор
    • музикант
    • служител по сигурността на
    • Магазин Keeper
    • Лодки (двигател, надуваема лодка.)
    • лодки
    • Платноходка (мотор ветроходство)
    • други плавателни съдове
    • двигатели
    • Корабно оборудване
    • облекло
    • резервни части
    • Спасителни средства
    • услуги
    • търговски флот
    • пътнически флот
    • риболовния флот
    • спомагателни флота
    • военноморски флот
    • ветроходство флота
    • яхта
    • картинна галерия
    • море
    • хора
    • морската фауна
    • други тапети
    • военноморски флот
    • граждански флот
    • форум Technology
    • поставяне
    • образуване
    • належащ проблем
    • Туризъм и свободно време
    • хоби
    • салон

    океански лайнер "Титаник" в пристанището на Саутхемптън







    Титаник - истинската история на бедствието

    За ужасната смърт на луксозен лайнер Титаник във водите на Атлантическия океан, те знаят всичко. Стотици объркан със страх от хората, сърцераздирателни викове на жени и деца, които викаха. Пътниците трети клас погребани на дъното на океана - това е на долната палуба и милионери, които избират най-добрите места в полупразните спасителните лодки - на най-горната палуба на кораба престижно. Но само избран, знаят, че останките на Титаник е бил планиран, и смъртта на стотици жени и деца е друг факт в цинична политическа игра.

    Титаник - истинската история на бедствието

    Трагедията на Титаник все още остава най-голямата морска катастрофа в мирно време. Обстоятелствата около смъртта на 1500 души все още са мистерия.

    Архиви британския флот потвърди, че лодките на Титаник, по някаква причина, това е половината от размера на това, което трябва, а капитанът е знаел преди сблъсъка - на всички пътнически места в тях не е достатъчно.

    Екипажът първоначално наредено да спаси пътниците първа класа. Един от първите селища в спасителната лодка Bryus Ismey - главен изпълнителен директор на «Бялата Star Line", която е собственост на Титаник. Лодката, която седеше Исмей, е проектиран за 40 души, но тя отплува от страната само с дванадесет.

    На долната палуба, където имаше 1500 души са били поръчани, за да заключите до пътниците от трета класа не се втурна нагоре по стълбите към лодките. На долния етаж започнах да се паникьосвайте. Хората видяха в кабината започва да получава вода, но капитанът беше заповед - да спаси богатите пътници. Поръчка - само жени и деца, имаше много по-късно, и според експерти това е най-вече заинтересовани моряци, тъй като в този случай, гребците на лодката и те станаха те имат шанс за спасение.

    Много от пътниците на втория и третия класове, без да се чака на лодката, хвърли зад борда спасителни жилетки. В паника, малко хора разбират - в ледената вода е почти невъзможно да се оцелее.

    Титаник - истинската история на бедствието

    Титаник - истинската история на бедствието

    Необичайни събития около потъването на Титаник за дълго време старателно прикривани. Известно е, че официално потвърждаване на самоличността на Мечо Kauts никого и не можеше.







    Титаник - истинската история на бедствието

    Официалната версия на катастрофата казва, че Титаник е сблъскал с айсберг в черно, които наскоро бяха предадени във водата, а оттам и на нощното небе се виждаше. Никой никога не се зачуди защо айсберг беше черна. Duty наблюдателната Фредерик Флийт за няколко секунди преди сблъсъка видях някакво огромно тъмна маса и чул странен много силен смилане звук, идващ от под водата не ми хареса звука на контакт с айсберга.

    След 80 години на българските изследователи за пръв път слязох в Титаник, потвърди, че корпусът на кораба е наистина нарязани. Защо съгледвачи не са забелязали нищо предварително. Това е невероятно, но те не са имали бинокли, тоест формално те са били в сейфа, но ключът за това мистериозно изчезна. И още един странен детайл - най-съвършеният Титаник кораб началото на ХХ век, не е оборудван с прожектори. Такава небрежност изглежда най-малкото странно, тъй като Титаник целия ден дойде предупреждение телеграма на айсберги далечно в района.

    По време на морски капитан круиз Смит постоянно повтаря, че плаването на Титаник ще бъде последен в кариерата му. Екипът отнема буквално, тъй като преди месец, един човек е бил изпратен в пенсия, а в навечерието на заминаването на парахода моряците внезапно си спомни и поканени да доведе на лайнера.

    След претегляне на всички факти и събития, изглежда, че бедствието на Титаник специално подготвени, но които са били от полза за смъртта на Титаник потъва, и защо стотици невинни хора. Хората, които стоят зад най-голямата катастрофа на века, това е ясно - в сблъсък с айсберг не вярвам всички. До сега, ние предлагаме разнообразие от варианти за избор, някой, който да се хареса.

    Говорихме за грешката на волана, което неразбрани капитанът нареди, и са в стресова ситуация, сложи колелото в грешната посока.

    Може би Титаник бил поразен от торпедо на германска подводница и това бедствие всъщност стана първият епизод от Първата световна война. Многобройни подводни изследвания не са се оказали дори косвени доказателства за възможна торпедо хит, така че най-правдоподобна версия на Титаник, починал в резултат стана пожар.

    В навечерието на заминаването в трюма на кораба, където е бил съхраняван въглища, че е имало пожар. Те се опитаха да се изнеса, но не е успешно. На кея е събрал най-богатите хора от онова време, филмови звезди, пресата, групата свири. Беше невъзможно да се отмени полета. корабособственик Bryus Ismey реших да отида в Ню Йорк и се опитват да гасят огъня в движение. Ето защо капитанът кара с пълна скорост, с всичките си сили се опасяват, че корабът е на път да се взривят и да се игнорира съобщения за айсберги.

    Друга странност - собственик на фирмата «White Star Line», който е собственост Титаник мултимилионер Джон Пиърпонт Морган младши, анулира билета си 24 часа преди излитане на полета, и взе известната колекция от картини, които щеше да го закара до Ню Йорк. Освен Morgan пътуване на Титаник само един ден отказва още 55 първокласни пътници в основните партньори и приятели на милионера - Джон Rokfeller, Genri Frik, посланик на САЩ във Франция, Алфред Vandelfild. По-рано, този факт не се приложи малко или никакво значение, но това е едва наскоро, че учени са сравнени определени факти и стигнаха до заключението, че Титаник е първата голяма катастрофа, насочена към световно господство.

    Титаник - истинската история на бедствието

    Всяка година все повече и повече за себе си обявена социалисти, синдикати придобили сила, тълпата от протестиращи поискаха свобода и независимост. И след това бе решено да се напомни на човечеството, който е шеф в света.

    Експерти смятат, че начина, по който собствениците на корабостроителната компания се опитват да спестят пари, но никой не дойде на ум да попитам защо собствениците на кораби милиардери намалят разходите, да застрашава собствената си безопасност. И всичко това съвсем логично, това беше истинска отклонение. Нездравия метал, студени води на Атлантическия океан и опасен път. Може само да чакаме SOS сигнал толериране на Титаник развалина. По време на производството, обстоятелствата на катастрофата на американския съдебен Комисията е доказано, северния маршрут, който е Титаник, беше избран по реда на Брус Исмей. Той е бил на борда на кораба, но е евакуиран един от първите и щастливо изчака пристигането на «Карпатия», която също е собственост на компанията «White Star Line» и специално беше близо до спасяване на богатите пътници. Но параход «Карпатия» е осъден, не е твърде близо, тъй като катастрофата е трябвало да бъде страхотно действие за целия свят.

    Сега е безопасно да се каже за смъртта на Титаник, беше сложен пропагандна кампания. Милиони хора по целия свят са потресени от съдбата на третата класа на погребаните живи пътници, те са останали зазидани в каютите.

    виж реконструкцията на потъването на Титаник National Geographic

    "Дали някой може да се вярва в тази глупост!?"
    Но вярвам в голямата "много chushey", без дори да се замисли.
    Например, аксиомата за произхода на човека от маймуната. Всичко е наред, много неща се сближат, 99% от ген определя от едни и същи гени с шимпанзетата. Да, има малка засечка: един човек, 23 двойки хромозоми в шимпанзета - 24. "Само" човешка хромозома №2 - е залепен хромозома №12, 13 шимпанзета. Да, огромна разлика в 22-та хромозома. Е, всичко това може да се дължи на "теорията на еволюцията".
    НО. Est е една голяма спънка. НЕ преходни форми. Не успяхме да намерим някой от техните останки.
    Или помолете интересен въпрос: Защо един човек, толкова слаба скалпа? В крайна сметка, според "теорията на еволюцията" и други като него цялата "Ледена епоха", човек трябва да бъде покрита с косми, а напротив, той по-скоро не би lysel.

    Да, всичко е готино. Това са "примери". Енергията на електрон. Къде? Но какво да кажем за закона за запазване на енергията?
    двойственост вълнова частица? - това обикновено е най-изкривяване. Да ви кажа истината, цялата квантовата механика като nyasha. Но всичко вярвам, дълбоко и трайно се скрие теорията на радио поле Никола Тесла за някои Noob опуси Albertika Айнщайн, който изведнъж се появи във водещи печатни медии от времето, веднага след като Tesla каза за Свободна Енергия.

    Алберт, тъй като тя предлага на нас.

    Титаник - истинската история на бедствието

    В допълнение, представител участва в създаването на атомната бомба - е, че подобно нещо, което е много необходима в доказателството за теорията на относителността и kagbe помага в бизнеса масло (20 общо влияние).

    Много тъжна история.

    Защо пиша пълна глупост и лъжа? "Титаник" е технически почти не се различава от "Олимпийски", който отплава на 20 години, без никакви проблеми. "Карпатия" - кораб "Cunard" злонамерен конкурент "White Star". Може би "Kostu Konkordiyu" твърде глобална зад кулисите удавил?

    Интересна гледна точка!

    Това е много тъжно и интересна версия. Аз съм на 13 години и аз съм много привързана към любов и Titanic. И аз мисля, че тази версия е по-скоро истината!

    Може би най-правдоподобна версия

    Всъщност, най-правдоподобно versiya.A истината знае само Всевишния.

    Това е вярно. Идеи Масон коства живота на хиляди хора! Ще дойде време, и Масон ще бъде отмита от земята, на всяка цена!