асиметричен Шарката на протектора се разследват с инсталирането на гуми

На протектора

Шарката на протектора е асиметричен и посока. Като общо правило, инсталирането на гума с първия модел е причина някои затруднения за собствениците на автомобили. Затова решихме да направим материал, посветен на този въпрос.







Каза, че на компанията гуми Nokian?

Универсален асиметрична гума трябва да бъде монтиран на принципа на вътрешната и външната страна. Специална маркировка се намира на страничната стена на гумата. INSIDE е от вътрешната страна, а отвън - външен. Според етикетирането, гумата трябва да бъде монтиран към вътрешността на колата, и чуждестранни - от него.

Тъй като гума е индиректно, няма "ляво" и "дясно" гуми. Всички те са абсолютно същите, както и че няма разлика в посоките на въртене.

демонстрират ясно

По-долу на снимката представени като необходимо да се създаде гумите на асиметричната недиректен тип.

асиметричен Шарката на протектора се разследват с инсталирането на гуми

Нашите допълнения

Шарка на протектора с посока оглед предполага, че гумите ще се въртят само в една посока. Най-често тя streloobrazny модел остава един и същ във всички части на пътечката за бягане. Тази гума осигурява добро сцепление с влажна покритие, стабилна движение на машината, както и ниско ниво на шум.







Фигура асиметричен тип е различен от външни и вътрешни части на бягащата пътека. Поради тази причина, той се гордее увеличена производителност за разлика от гуми с посока модел.

Външната част на протектора е с големи и твърди блокове на протектора. Те подобряват маневреност и неговата стабилност при завиване. На протектора блокове вътрешните части са с по-малък размер. Те са предназначени за по-ефективно изхвърляне на водата и да се подобри сцеплението с пътната настилка. Наред с другите неща, гуми с асиметрична шарка се характеризират с непрекъснато надлъжно ребро в средата на протектора. Подобрява посока стабилността на колата.

Във всеки случай, трябва да се прилагат маркировките на страничната стена на гумата. Гледайки на информацията, предоставена от производителя, гумата трябва да бъде инсталиран.

Както насочени и асиметрични гуми - същото. По този начин, те могат да бъдат инсталирани на всяко колело. Маркировката върху тях или показва правилния въртенето на гумата, или определя къде външната и вътрешната страна.

Очевидно е, че гумата с посока модел има най-добро представяне. Това се постига при условие, че те са правилно позиционирани, т.е. върти в правилната посока. Насочени гуми трябва да бъдат инсталирани на специална посока, придружен от думата въртене. който се поставя върху страничната стена на гумата.

Последиците от неправилно инсталиране

Ако гумите са монтирани неправилно, те шарка няма да бъде в състояние да докаже своите качества. Това явление трябва да се разглежда като временен. Не се препоръчва да се ускори с неправилно инсталирани гуми превишават 80 км / ч.