Gear промяна на ръчна трансмисия, водачът на автомобил

Наличието на смяна кутия кола ръководство осигурява превключване на скоростите ръчно от водача. Повечето превозни средства с "механиката" са оборудвани с единица с 5-6 предавки и една за обратен. Като представа за взаимодействието на двигателя и трансмисията на този вид, както и като теоретични знания за "механиката" на принципите за управление по време на шофиране, начинаещ лесно ще се справи с тази практика на шофиране на този тип автомобил.

Теория на шофиране с ръчна скоростна кутия

Научете техники с "механиката" на шофиране е възможно в разбирането на принципите на функциониране на този механизъм, за назначаване на лост и педалите, както и правилата за управление на:

1. Педалът на съединителя. Тя служи за прекъсване на въртящия момент се предава от двигателя към трансмисията при смяна на предавка и аварийно спиране. На ръчна трансмисия я стисна само докато спре.
2. Неутрален скорост. Тази разпоредба не допуска предаване на въртящия момент се предава от двигателя към колелата. С него, водачът може да се включи всеки превод, включително и на гърба.
3. Първата скорост. Предназначена е за началото на движение.
4. Задна предавка. Тя позволява да се ускори по-бързо от скоростта на първия, но не е предназначен за продължителна употреба, а не като основно движение означава.
5. Педалът за газ. Чрез регулиране на честотата на скоростта на коляновия вал, което позволява на водача при всякакви условия на шофиране използвате максималният въртящ момент на двигателя.

В теоретичната част на превозното средство за управление на знания с ръчна скоростна кутия включва познаване на последователността от действия за началото на движението на авто и правилни скорости на превключване при шофиране и спиране.

Как да започнете шофиране на кола с ръчна трансмисия

Преди да шофирате, водачът трябва да регулирате позицията на седалката, така че да бъде свободен да изтръгне педала и имат удобна позиция за устройството, а след това извършва следните действия:

1. Въоръжете в неутрално положение, след натискане на съединителя.
2. Започнете и подгряване на двигателя. За да се намали натоварването на стартера, когато стартирате, можете да натиснете педала на съединителя.
3. За да започнете съединител движение включва скорост 1yu, ръчната спирачка е отстранена, и постепенно отпускане на педала на съединителя добавена обороти на двигателя "газ". Тази операция изисква някои експертни умения за правилно балансиране на педалите, моторът не е в застой, без достатъчен брой на оборотите или не твърде рязка старт при прекалено висока.

Вие смятате, че механична трансмисия е твърде трудно да се намери за вас? В автоматичната скоростна кутия и своите недостатъци - много автоматични предавателни ритници.

Как да превключите предавките на механиката в движение

При шофиране на превозното средство, за да се намали разхода на гориво, оптимални динамични характеристики и да се предотврати счупване на предаване, че е важно да се разбере, точките за смяна. Стандартни препоръки, които се дават за всички видове машини, в които всяко предаване е свързана с неговата скорост, че не е вярно, тъй като всички автомобили имат свои собствени номера зъбни CPR и мощността на двигателя.

Gear промяна от най-ниската до най-високата и обратно се извършва в зависимост от скоростта на движение на машината. Един опитен шофьор смени предавките на нивото на рефлекс. което се постига по време на практическото шофиране. Неопитен шофьор трябва да са наясно с някои правила, да се промени: след достигане на желаната скорост подножието на разстояние от педала на газта се отстранява, а на съединителя, след скоростния лост се прехвърля към следващата позиция, след като изчака известно време в неутралната ставка.

Тази пауза е необходимо за изравняване на скоростта на въртене на предаването на предавка. Когато лостът се премести в желаното положение, постепенно освобождаване на педала на съединителя и педала за газта се изстисква, увеличаване на подаването на гориво към двигателя. В този случай, скоростта на машината се очаква да нарасне. На следващо място, да продължи да се движи в това съоръжение, или се ускори, за да преминете към следващата.

В допълнение към бързото набиране, не забравяйте за обратния ефект на изместване, т.е. на прехода от по-висока към по-ниска. по време на внезапно отрицателно ускорение, което трябва да се пусне на "газ" Това е необходимо, за да се забави, стиснете съединителя, намалете силата на предавка и отпуснете съединителя. Чрез извършване такава смяна, имайте предвид, че по-ниска предавка предполага по-постепенно освобождаване на съединителя, за да не се предизвика дрифт кола, особено опасен по хлъзгави пътища.

С каква скорост са се нуждаете, за да превключите предавките

Ръчна скоростна кутия позволява на колата при същата скорост на двигателя, за да се движат с различна скорост, т.е. при същите обороти на машината може да се развива различно скорост. На най-ниското прехвърлянето на автомобила ще има максимална теглителна сила, и на много високо - скорост. Кутия ви позволява да използвате двигателя в оборотен диапазон, което е най-изгодно от гледна точка на ефективността на разходите и максимално въздействие.

Правилна смяна на скоростите при шофиране - е златната среда в различните обороти, което съответства на максималния въртящ момент и мощност. Първият индикатор измерва интензивността на ускоряването на колата. Инженерни изчисления и експерименти показват, че об / мин, когато въртящ момент близо до максимума на скорост 1,0-2,5 л превключване на предавките е оптимално при 3-4000 за vosmiklapannogo бензинов двигател с работен обем от ..

ръководството за потребителя на превозното средство се изразява по отношение на скоростта, гласи максималната си стойност за всяко предаване. Например, когато в обема на двигателя на 1,2-2,0 L с предаване, 5-степенна с умерен шофиране, скоростта на движение в първата предавка не трябва да надвишава 35 км / ч, на 2-ри - 50-60 км / ч, на третия - 90 km / h, и на 4 - 130 km / h. Така допустимо моментно превишава определените стойности на 10-15 км / ч във възход или при изпреварване, шофиране няколко секунди тахометър показалка в червената зона.

Как да се забави

превозно средство с ръчна скоростна кутия управление включва способността за правилно да намали скоростта и да спре, когато шофирате. Движещите училищата учат, че движението на превозното средство в неутрално положение на лоста трябва да бъдат изключени от практиката на всекидневно шофиране, особено на мокри и хлъзгави пътища. За да направите това, използвайте следните видове спирачка:

1. Драйв. Това е за намаляване на скоростта и спиране на тежки метеорологични условия, което изисква:

• Освободете "газ";
• Бавно натиснете спирачния педал;
• Преди пълно спиране на машината дръпнете съединителя за предотвратяване на моторни блокиране;
• Превключване към неутрален.

2. В сухо време. Той помага да забави драстично върху суха настилка:

• Освободете "газ";
• Squeeze съединителя;
• Натиснете педала на спирачката и задръжте, докато колата до пълно спиране;
• Активиране скорост неутрален и ръчната спирачка.

3. Плавно спиране. Той се използва, за да се намали скоростта на превозните средства:

• Освободете "газ";
• Без да се докосва педала на съединителя, внимателно да използват спирачките;
• Когато sbavlenii скорост до желаната стойност, стиснете съединителя и да се премести към правилната предавка.

Най-трудно на механиката - да се научат да не се "дръпне" на съединителя, така че машината не glohla, лично за мен, това е голям проблем. Освен това, в различни превозни средства са с различна работа педала на съединителя, за някои това е здраво на нови чуждестранни коли често противоречи необичайно безплатно. Това се дължи на възможността да се научи да се вози на механиката, че е желателно на машината, която планирате да работите в бъдеще, или при закупуване на собствен автомобил може да бъде трудно да се "пристрастяване" към него.

Тай самата права, когато бях много пъти glohla и не обръщат внимание на оборота в резултат на сергии отново, но ppraktikovavshis надвият можете да си спомните в ритъма дори и след като машината обратно до механиката седи постоянно спирачка е била прехвърлена от

Обичам механиката. Тренирахме на механиката и в момента продължава да се вози. Основното, което на пръв всички е ясно, така че да не се гърчи и да не се забави. Сигурно! Услугата не е скъпо, а това е важно.