Как да изключите и да се свържете акумулатора на автомобила

Батерия - това е доста важен елемент в колата. Нейната основна цел е да се осигури необходимата мощност на блоковете и с тяхна помощ за стартиране на двигателя. В този момент, най-голямото изтичане на батерията, която се попълва естествено в процеса на нормална експлоатация на превозното средство. Но това се случва, че батерията не успее. или е обект на прекъсване и дори замяна. Малко хора знаят, че след като го инсталирате обратно, водачът може да се очаква дребни неприятности, за предотвратяване на който е необходимо да се извърши някакво действие.

Да започнем с това, нека да разгледаме ситуация, в която да изключите клемите на акумулатора. Това се прави по време на който и да е работа по електрическата инсталация, за да се избегне късо съединение, както и в ремонта на горивната система. Например, контролиране на състоянието на горивната помпа, може да предизвика появата на искри, които водят до възпаление и изключително лоши последствия. Ето защо производителите препоръчват да изключите батерията за собствената си безопасност.

Деактивирането на батерията се извършва, както следва: първи терминал е изключен със знака "-", а след това със знак "+". Свързването се извършва в обратен ред. Заслужава да се отбележи, че премахването на терминала се случва заключване на централното заключване и алармена система може да работи. Към това трябва да се подготви: Не оставяйте ключовете на таблото, както и извършване на алармена система против кражба трябва да се изключи възможно най-скоро.

Когато захранването се изключва автоматично изтрива цялата информация, посочена в компютъра на автомобила, като ги събра за цялото време на превозното средство след последното намаляване на консумираната мощност. Да спрат да работят и основното устройство за интензивни грижи, което е необходимо, за да въведете код за сигурност, които могат да бъдат намерени в приложената към документацията на машината. Възстановяването на "мозъците" в този случай само ще бъде от полза, защото тогава паметта ще изтрие всички предишни грешки, някои от които може да са били заведени там случайно.

След инсталирането на нова батерия или стар трябва да започне да се свържете отново двигателя и го оставете да работи за известно време на празен ход. След като достигне работна температура, е възможно да се размотавам на двигателя до 2500-3000 оборота в минута и се оставя да работи в този режим за няколко минути. През цялото това време, бордовия компютър ще коригирате грешките и да ги записват в паметта. Това е необходимо, за да се възстанови нормалната функционалност.

След тази процедура, водачът трябва да направи пробно каране, с дължина най-малко десет километра. Така че е необходимо да работите с машината в различни режими. Опитайте се да се ускори драстично и драматично губят инерция, ако изведнъж ще има някои грешки, те ще бъдат незабавно отстранен.

Не трябва да се опитваме да следваме тази или процедура, която не е задължителна. В крайна сметка, тя може значително да се улесни по-нататъшното функциониране на превозното средство. В допълнение, изпълнението му е предписано автомобилопроизводители собственици предварително предупреждение, че неспазването на изискванията не могат да изпълняват като средство, както и всяко прекъсване на процеса на нейното действие може да доведе до катастрофа.