Как да извършите шумоизолация качулка
Защо изолация качулка
Мисля, че много читатели няма да разберат защо шумоизолация. Да, разбира се, ако имате на разположение vazovskaya "единица", а дори и за 80-90 години, че има смисъл да се инсталира vibrodempfera и топлоизолация, като "двигател" в двойка с работно карбуратора не е тихо. Но има ли смисъл да се инсталира шумоизолация под капака, ако имате "тиха" чуждестранна кола последните години на освобождаване? Сега помислете за това.За да започнете е да се научите какво ви даде изолация качулка:
1. Създава ефекта на допълнителна изолация (работи чудесно и през зимата, но и през лятото само пречи).
2. Защита на звуковите вълни, които се предават през предното стъкло и багажника.
От тази информация следва, че ако машината ви не е "реве" по време на шофиране, заглушавайки речта и музиката в салона, за звукоизолация материал ще действа като изолация - ще се създаде един вид термос, което ще отнеме повече време, за да се запази температурата под капака на същото ниво.
Смятате ли, че клапата (тя Dämpfer -. Ауспух) - механизъм за потискане или предотвратяване на вибрациите, които се случват в машини, апарати с тяхната работа. Клапата в общия смисъл - е нещо, в качеството smyagchayusche, депресиращо.
Какво трябва да звукоизолиращи предния капак и багажника, изберете инструменти и материали
Сега нека обсъдим материалите и инструментите, които ще бъдат необходими в процеса. Да започнем с избора за звукоизолация превозно средство материал. Налице е значителен списък на всички видове антивибрационна материали на пазара, но ние ще разгледаме основните.• vibroplasta Silver ( «самозалепващи" с алуминиево фолио).
• vibroplasta Gold (същата като тази на Сребърна, но малко по-дебел).
• BiMast бомба (има 3 слоя :. Alu фолио, битуминозен състав, гума състав, инсталацията изисква нагряване до 40-50 градуса).
• Splen 3004/3008 (лепило агент е монтирана при температура 18-35 градуса; дебелини: 4 и 8 mm; мишката залепени изолационен материал).
• Bitoplast 5 (съставен от poleuretan с адхезивния слой допълнително служи като уплътнение - елиминира скърцането; дебелини - 5 и 10 мм).
• Фокус 10 (три слоя: полиуретан, метализирано фолио и залепващ слой, дебелина - 10 мм).
• Мадлен (запечатване и декоративен материал с дебелина - 1-1,5 мм).
Vibroplast Silver - гъвкав пластмасов материал с дебелина от 2 мм, което идва с 5x5 cm маркировка материал не абсорбира влагата (хидрофобни) не се разлага, има антикорозионни свойства и действа като уплътнител .. Основното предимство - не изисква загряване по време на инсталацията. Тя има широко използване в колата: залепен на пода и вратата, като "качулка и багажника Shumka", за страната на тялото.Vibroplast Gold - има същите характеристики като тези на сребро, но много по-дебел (2.3 mm), и следователно има по-добра звукоизолация.
BiMast Bombay - има множество слоеве, които увеличават дебелината на изолатора до 4,2 мм. Хидрофобен материал, има най-висока ефективност (ефективност) и е най-доброто за Audiopreparation говорители. Монтиран на подпорната стена, зона над заглушител и витлото вал. Също така се използва за покриване на багажника.Важно! Списъкът shumoizolyatory посочи не само за предния капак и багажника. Това се прави, така че да не направите грешка при избора на материали.
Splen 3004/3008 - е високо изолационни свойства и залепени лесно дори върху вертикални повърхности, които имат подутини. Също като другите, то е хидрофобна и устойчиви на разграждане. Той разполага с голям диапазон на работната температура - от -40 до +70. Важното е, че вторият слой е залепен Splen вече монтирани на вибрации омекотяващ удара материал. Употреба: калници, врати, тунела, преграда. Bitoplast 5 - уплътняващ материал, който не е страх от вода, не се разлагат и запазва свойствата си дори при минус петдесет градуса. Използва се за топлоизолация и звукоизолация багажника, интериорни врати.
Accent 10 - ламинат, който запазва топлината добре. Тя работи в широк температурен диапазон: -40 / + 100. Приложение: покрив качулка и багажника, двигателния отсек преградите.
Madeleine - декоративен материал, който се справя слабо с функцията на топлоизолация и шум супресор. Монтиран на пропуските в арматурното табло, на различията между елементите на екстериора и интериора, както и - в въздуховоди.След като разгледа този списък, можете да изберете най-добрите материали за монтаж на капака на двигателя и багажника. Ние се обръщаме към инструменти за монтаж shumoizolyatora:
• ръчна ножица;
• минерален спирт (или друг разтворител);
• валяк за "шев" на материала.
Важно! Всички инструменти, изброени са от съществено значение. При липсата на най-малко едно устройство, няма да бъде в състояние да извърши монтажа на "Шумков" правилно.
Сега, че знаете какво се нуждаете за звукоизолация автомобили. Ако изберете правилните материали и да намерят необходимите ви инструменти, а след това отиваме в процеса на инсталиране. Как да си направим кола боне звукоизолация
Имате ли материала, инструментите и желанието да направи колата си по "тих" и топло през зимата. Сега преминаваме към фаза анализ на това как можете да прекарате един капак на двигателя звукоизолация свои ръце.
Шумоизолация на всяка кола на два етапа:1. Лепене vibrodempfer за звукоизолация.
Важно! Необходимо е да се вземе предвид теглото на материала, за който ще се инсталира. Ако прекалено тегло предния капак, а след това можете да започнете да тече качулка амортисьори.
За изолиране на вибрациите е перфектен vibroplasta Silver / Gold (или Splen). На всичко отгоре на това залепване Акцент 10 (в този случай, колкото по-голяма от дебелината на изолатора на топлина - толкова по-добре). Прекарайте измервания капаци кухини (измервания трябва да бъдат възможно най-точни). Можете да използвате хартия или картон. След получаване на шаблони, влачене марка на изолатора на вибрации, и изрязани желаната форма с ножица.
Важно: Не изрязани от хартия шаблон веднъж и първия и втория слой! Изолатор могат да се изгладят някои от депресията и ще трябва да се направи в рамките на нови измервания на капака, за да изрежете правилни данни на teploizotyalora.
Първото нещо, което да направите, преди "лепилото" - избършете работна повърхност разтворител, за да го обезмасли и отстраняване на отломките. Ако това не бъде направено, тогава лошо изолатор стик и вие няма да получите желания ефект. Придържайки отрязани части, така разкъсване на защитния филм върху залепващата страна. С помощта на валяк, ниво слой, за да се избегне мехури. След като pokleit първия слой повторете почистване повърхност разтворител. Сега би трябвало да има нещо подобно, като на снимката по-долу.
Освен залепване на втория слой (изолационен). Когато инсталирате този слой не може да се приложи и притискащи ролки, но само приглади с ръце. Ако колата е фабрика изолация, а след това се върнете към мястото - ние поставяме на върха на комплекта.
В тази изолация завършен качулка. Сега, че знаете как да се направи кожата на аспиратора с ръце.
Как да направите шумоизолация багажника с ръцете си на
В горния абзац сме разгледали действията на това как да се харчат на капака звукоизолация. Сега, за да обновите вашия багаж. Заслужава да се отбележи, че в багажника не е толкова се нуждаят от изолация като капака на двигателя, така че инструкция за монтаж шумоизолационни материали ще бъдат малко по-различни.
Натрупването "Шумков" в багажника също се простира в два етапа (вибрации изолация и изолация). За да се зареди ще използва BiMast Бомби и Splen 3008.Първият слой положи BiMast бомба. Преди монтажа, извършва подготвителни дейности (пречистване и обезмаслен повърхност, нарязани желания модел shumoizolyatora и топлоизолация за "залепването"). За инсталирането му, ние се нуждаем сушилня сграда (нагрява до пластично състояние и се прилагат към желаната област, за да се образува формата). След материал ще се желаната форма - отстраняване на защитната лента и лепило. След залепване, е необходимо за изглаждане на повърхността на ръцете си, за да се избегне подуване и деформация.
Интересен факт! Терминът "звукоизолация" се смята за синоним на думата "изолация". Но! На уеб сайта, терминът "звукоизолацията" се отнася по-често, за да се защитят срещу шума в залата, и думата "изолация" се използва, когато говорим за защита от шума в превозни средства.
Преминете към залепване на втория слой. Вземете осеммм Splen, който ще действа като топлоизолатор. Обработва първия слой и разтворителят се поставили да се реже модел на изолатора на топлина. Изравняване на ръцете и "лепкава" приключи.При изчисляване на скоростта на потока на материала, за звукоизолация в колата, трябва да се вземат под внимание в областта на работното място, която ще бъде поставен върху изолатор. Можете да използвате и други възможности за шумо и топло изолирани части, в зависимост от предпочитанията си.
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.