Как да помпени хидравлични спирачки, Иля германци
Това е за комплект имаме нужда ... сега е в борбата с песента!
Нека започнем с обучението. Спред вестник, не съжалявам, защото ако нещо се обърка (да речем се обърка тръба от съюза, той ще бъде залята всички в радиус от метър и може да достигне до тавана, ако налягането да наваксат) трябва да се почистват от дълго време. Най-общо, че е желателно да се направи на улицата, за да се гарантира напълно чистотата на процеса, но сега извън зимата на прозореца и -22. В тази ...
Изключете kalliper шестоъгълник 5, развийте винт подложка шестоъгълник 3, извадете подложки и пролетта. Това е, за да не ги напълни с масло или щети, някои изпомпва без да махате на машината, но може да доведе до увреждане на ротора и на самите накладки криви, показващи бутала.
Набутване тръби монтаж на kallipera, поставете щепсела между буталата.
И така, сега ще трябва да се определи спирачният лост в хоризонтално положение, аз го направих на волана, просто се компенсира от другата страна на дръжката и се обърна на резервоара на върха (Имам го регулируема). Поставете колелото си до стената и предложи няколко табуретки, така че той не падна, защото Той се изправи в перпендикулярна позиция на пода. Развийте капачката на разширителен съд с помощта на отвертка с дюза - със звездичка Т8. Правим го внимателно, за да не трябва след това да обнови старата писалка. След първоначалното завъртане, се препоръчва да се замени винтовете за новия дом, а "минус" отвертка със същата дължина и M3 конец. Това ще позволи на следващия път, не се къпят, те не могат да се измъкнат.
Можете да проверите хоризонталното положение на фактуриране на дръжката.
Отиди към kalliperu и тръбата. Вторият край е пропуснат в буркан или произвеждат специално бутилка за него (на бутилката, в която запушалката е поставена край на тръбата и да се направи отвор повече въздух от бутилката). Като цяло, това не е от значение, когато сливането, най-важното не е на пода :)
След това развийте монтажа, както вече казах, е желателно, гаечен ключ на 7. Аз се опитах да направя това гаечен ключ ...
Имам проблем, не отстранявайте ключа за обединение и рожков не съм. Cooler доставя механична 7, за които той ви благодаря. защото Аз масло вече не е в спирачките (те реновирана за мен), че не е страшно и развийте ключ Allen, премахване на тръбата от съюза. Ако имате масло в системата и отворен тип ключ е невъзможно да се отвърне, преди тя трябва да затегне резервоара (в противен случай ще се чака за мазна резервоар фонтан), асансьор kalliper над резервоара, внимателно леко разхлабете монтаж гнездо гаечен ключ, прикрепете тръба и поставете буркан в другия край след това можете да пропуснете kalliper отново и развийте капачката на разширителния съд;)
Ако имате нужда да излея всичко маслото от спирачките, трябва възможно най-ниски, за да се намали kalliper и завъртете така, че двете дупки с хидравлична линия и тръбата за монтажа са възможно най-ниски. Това ще ви помогне да се изпомпва старата масло от системата на буталото напълно. Източва чрез натискане на спирачния лост, докато спре докато маслото излиза и отива само въздух.
След това ние събираме маслото в спринцовката (ако имате маслото в един буркан с някакъв висок и тесен, че е възможно да се постави на допълнително тръба 10 сантиметра спринцовка за лесна настройка масло). Kalliper превърне в изправено положение (така, че дюзата е перпендикулярна на пода). Напълно запълване на разширителен съд с миро от спринцовката.
Колко бързо изпомпване на спирачката, без да използвате цялото количество масло и нерви?
1. Натиснете спирачния лост и я държи в затвореното положение, докато спре.
2. Дръжте тръбата излиза от дюзата. (Можете да го направите с пръсти, и можете да излезете от устройство за затягане от капкомер).
3. Освобождаване спирачния лост. Ние виждаме като атмосферно налягане помпи масло от резервоар в системата.
4. разширяващия тръбата излиза от дюзата.
5. добавяне на гориво в резервоара. (Можете да не всеки път, а след всяко повторение 1-4 втори параграф, най-важното, за да се предотврати унищожаването на резервоара, което ще доведе до проникване на въздух, и ние трябва да направим всичко, от началото отново).
течност достатъчно масло, ако го направя, това е възможно да се изпомпва спирачката много, много дълго време ... :)
Повторете тези стъпки, подслушване на маркуча, така че целия въздух излезе възможно най-скоро. Тези прости стъпки, за да качват маслото в маркуча, докато зърното не излиза от чисто ново масло, без големи въздушни мехурчета.
Когато виждаме, че мехурчетата не вървят, скоби и закопчавайте зърното (най-важното тук не е много, за да бъде ревностен защото kalliper крехка след фитнеса аз почти убит в края на нишката вътре kallipera). След това можем да се отстрани тръбата от съюза и пуснати на капачката.
Освен това, ние сме оставени да се напълни резервоара масло не може да го направи до ръба, оставяйки един mm до ръба, поставете гуменото уплътнение, затворете капака и завийте винта.
След това, ние сме оставени да дръпне щепсела на буталата, всичко, избършете остатъци от масло (най-добре да се измие и сух), за да се върнете на мястото си тампон, виси и се адаптира. Главна до връщането на всички по местата си, по-добре е не да натиснете спирачния лост, така че да не насилствено върне обратно
бутала. Ако по някаква причина все още натиснат, можете да се разреди обикновен нож или отвертка плоска, поставяне между тях и малко да се върти.
Радвайте се на вашите хидравлика на;)
"Това е, за да не ги напълни с масло или щети, някои изпомпва без да махате на машината, но може да доведе до увреждане на ротора и на самите накладки криви, показващи бутала." Това, което те кара да мислиш, че това може да доведе до увреждане на ротора? Между другото, не се опита да се изпомпва от дъното нагоре, както се препоръчва от Tektro?
Някои майстори успяват да повреди, това е по-добре за някой, който да защити))
Tektru аз вече не се изпомпва и се продава веднага след изпомпване, защото Не ми харесва първоначално, така че дори един болт, който държи накладките залепени с някаква причина, че е необходимо да се разкрият ... това е писнало от мен и аз слагам Shimano.
Благодаря за полезната информация. Инсталирах нови спирачки и изправени пред необходимостта да се съкрати хидравличните тръбопроводи. Подложки и дискове не са заснети от леност, тръба рязане с остър нож. Всичко мина без проблеми, без да се разлива всичко. Трудността възниква, когато тласкане на компресията, който преминава през тръбата. Той се оказа труден случай. Монтаж каучук вкара molotkom.Trubki се изплъзне от ръцете и измачкан. След като овладял, открити в една кутия на спирачките купили специален клип за тръби, което позволява на Съюза да запълни тръбата без проблеми и риска от увреждане на тръбата. Моята фирма Shimano спирачка, вероятно поради ниската си цена, тапа отвеждащо не са. Вместо това, те уви все още мъниче. Ако обезкървени, налива масло в разширителя. Аз се справи с него. Оказа се, добре, тя работи. Ще се радвам, ако моят опит може да ви помогне да подобрите статията. Всичко най-хубаво.
И вие Магура MT серия не се изпомпва?