Как да се рисува върху драскотините по колата
Как бихте внимателно да не използвате автомобила си, рано или късно, на повърхността ще намерите нулата. Ако имате късмет, ще бъде плитък бяло петно върху боята на колата си. С такива щети ще се справят сравнително лесно. Ако установите, че една драскотина засяга не само най-горния слой на боята, но и дълбоко разположените слоя боя, идвате по-сложни манипулации, за да реши проблема. В тази статия ще разгледаме решения на проблема.
Видове драскотини и методи за да се отървем от тях
Понякога дори визуално възможно да се определи степента на увреждане на боята на колата тяло.
Леки драскотини, която засяга само на горния слой на автобои, прилича на обикновена бяла лента изчезва, когато намокрени и отново се проявява при сушене с. Тактилна такива щети на колата не се забелязва. За да се премахне този нулата обикновено е достатъчен за производството на полиращи автомобили.
Ако, обаче, работи с ръка нулата, не се намери ниша, това показва, че една драскотина дълбоко и неговото елиминиране ще се нуждаят от набор от дейности.
Те включват мазилка, грундиране и боядисване кола каросерия. Ако общата площ на драскотини е повече от 30%, експертите препоръчват да се направи пълно тяло живопис, ако тази стойност е по-малка, тя ще бъде достатъчно, за вграждане и оцветяване само поставя драскотини.
Премахване на повърхностни драскотини по корпуса на превозното средство
С цел да се запечата плитка драскотина на колата, можете да използвате няколко метода:
- полиране на неабразивен за нокти;
- С помощта на "Antirisk";
- използвате специален молив или восък.
Нека се спрем на всеки един от тези методи.
При използване на абразивни полира необходимо да се приложи малко количество лак върху салфетка и наранената повърхност 10-15 кръгови движения. Тя може да се използва за тази ексфолиант.
Неабразивна лак - достатъчно мек агент, който не вреди на колите Бояджийски и почиства повърхността на натрупаните прах и мръсотия полепналата, които не са отстранени от обикновен измиване на тялото.
Специални средства "Antirisk" също дойде по-удобно да се отстрани повърхностният щети. Той работи подобно на не-абразивни лакове.
По-дълбоки драскотини могат да бъдат ремонтирани със специални моливи и оцветен восък. За да направите това, първо трябва да почистете щателно кухина на драскотините, а след това се лекува с молив, и извърши обработка на цветни лак върху него.
След извършване на манипулацията по-горе е необходимо полиране финала помощта на всички от същите неабразивни лакове. Този метод е прост да изпълнява, но се отличава със своята несигурност. Това означава, че след 3-4 измиване на колата, ще бъде необходимо за производство на всички манипулации с молив, восък и полиране отново.
Вграждане на дълбоки драскотини
По-долу ще разгледаме въпроса за това как да се рисува върху драскотините по колата, ако те засягат не само боя, но също така и по-дълбоко да лежи слой на тялото.
Целият процес ще се състои от няколко етапа.
- Стъпка източване на драскотини. На този етап е необходимо цялата площ на щети (драскотини), за да се освободи черни пътища ръжда. Това се извършва чрез конвенционален nazhdachki. Не забравяйте, че по-добре да се изгладят нулата, толкова по-дълго трябва да се върне към този проблем.
- Стъпка замазка полиране драскотини. След мащабната проверка ще бъде направена пълна нулата, е необходимо да се шпакловка и замазка, с помощта на двукомпонентна полиестерен кит и втвърдител. Паста се нанася стърганата мястото много тънък равномерен слой. Колкото повече да направи усилие да се оттегли шпакловка и замазка, толкова по-лесно ще бъде в стадия на шлифоване.
- Стъпка шлифоване. За да изпълните тази стъпка, която има за цел да усъвършенства привеждането измазана повърхност, като се използват два вида шкурка - едрозърнести и дребнозърнести. Шлифоване трябва да се извършва с повишено внимание, тъй като ако на етапа на нейното изпълнение на всяка нова повреда, ще трябва да започне всичко отначало.
- Стъпка грунд. С пулверизатор праймер се прилага към повърхността шлифован.
- крайния етап смилане. То се извършва с помощта на вода и глоба зърно водоустойчива шкурка.
- оцветяване стъпка. В последния етап, оцветяване третираната повърхност. Боята може да се прилага ръчно (и четка tomponom) или чрез използване на пистолета. Вторият вариант ще даде по-равномерна и гладка цвят. Боята се нанася в два слоя с период на сушене 5-8 минути.
Ако имате някакви дефекти в резултат на оцветяване увредената зона. той може да бъде отново шлифован повърхността и се получи отново мастило.