Какъв е изходът в насрещното движение

Нови санкции за нарушителите на правилата за движение

Езда на тезгяха, в нарушение на правилата за движение е много опасна маневра и може да доведе до инциденти с тежки последствия. Но не са редки заминаването в насрещното движение се смята за много по-различна нарушения по пътищата.

Според Административнопроцесуалния кодекс на Република България, отговорен за изхода в насрещното движение или на трамвай начин Vine обратна посока се предвижда глоба от 5000 рубли. или лишаване от право да се контролира CPO-ком за 4-6 месеца.

По този начин, на тези части трябва да бъде почти директно квалифицираните забранено SDA действия кото-ръж, свързани с напускането на пътното платно страна DORO прът адаптирани към насрещното движение.

Просто забрана SDA се намира в следните случаи:

На двупосочни пътища. IME-водачи четири платна или повече, изпреварването е забранено пътуването. обрат. завъртане на пътя, предназначена за насрещното движение (Sec. 9.2). Забраната трябва да бъде определен пътен време маркирани 1.3.

На двупосочни пътища, с три съставни групи определени маркиране Ню Джърси медии, от които се използват за трафик и в двете посоки, е забранено да се оставят на лявото платно, предназначена за насрещното движение (Sec. 9.3).

Забранено изпреварване регулирани кръстовища с тръгване в насрещното движение, както и нерегулирани кръстовища при шофиране на пътя не е основната, с изключение на изпреварване на кръстовища с кръгово движение, изпреварване две колела без кош и е позволено-ТА преминаване надясно (Sec. 11.5).

Разрешено изпреварване в края на възход и други пътни участъци с ограничена видимост да пътуват до насрещното платно (Sec. 11.5).

Забранени байпас движи в насрещното движение с лице железопътен движи занаят (Sec. 15.3).

Забранено е да се пътува по трамвайни релси противоположната посока. Въпреки това, е разрешено движението на трамваите, свързани посока наляво по едно и също ниво с пътното платно, когато бандата заета от всички дестинации, както и при преминаване, изпреварване, завийте наляво или се въртят заедно с това твърдение. 8.5 SDA. Ако това не произвежда намеса трамвай (Sec. 9.6).

Част 3 супени лъжици. 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс на Република България предвижда глоба за заминаване в нарушение на правилата за движение от страна на пътя, предназначена за насрещното движение, както и трамваи обратна посока, свързана с отклонение предварително обструкция.

Тази част е много обичам да използвам инспекторите на ДПС, но понякога се дължи на грешки в подготовката на документи, както и липсата на доказване на нарушението от страна на водача в съда ще преквалификация или дори прекратяване по отношение на неговия случай на административно нарушение.

Част 4 на чл. 12.15 от Административнопроцесуалния кодекс на България се казва: "Настаняване Naru shenie правилата за движение от страна на пътя, предназначена за насрещното движение ...". Тази част на статията се отнася до пряко нарушение на правилата за движение, така че ако не е описание на състава и събития административно-ТА на нарушението е посочено по пътя към обратното е в нарушение на правилата за движение, както е посочено и параграф SDA се разкрива ясно, с описание и обяснения на номера на Резолюция 18 атракция WMS, но счита за законно. Въз основа на броя на Указ 18, можем да заключим, че звената за адвентистите от седмия ден. изрично да забрани-ING пътуване в насрещното платно, само 4: 9.2,9.3,11.5 и 15.3.

ситуация на трафик, особено в големите градове, е изключително сложно. Водачът може просто да не се разбере непозната среда и шанс-ви или да ги за задължително да отиде в насрещното платно, тъй като пътното платно пълно с паркирани коли, пътна маркировка изтрити или покрити със сняг, не са видими, и така нататък. Г.

Понякога подобни маневри с по-малко значими Ним нарушение на правилата за движение или никакви пътни полицаи тази квалифицират като напуска "насрещното". Често това е, че нарушението не е в забранена път в насрещното платно и в несъответствие с изискванията на път znĂ-Ing. маркиране. правилата за маневриране, и така нататък. г.

В случай на принудително пресичане на непрекъсната линия маркировка, например когато в противен случай байпас неизбежно препятствие е невъзможно, това е нарушение на правилата за движение. но не по вина на водача, и следователно, но наказанието за лишаване от права, той не е предмет. Най-голямото наказание в този случай - с глоба в размер от 1000 до 1500 рубли.

Ако инспектор ДПС настоява за отнемане на свидетелството за управление, трябва да бъде допълнена с протокол подробни обяснения за това какво се е случило (специален, но ако те са в противоречие с мнението на инспектора). Трябва да укажете всички релевантни обстоятелства:

Скорост на потока последователност на събитията,
маневри кола-леи,
време на деня,
естеството на светлина,
цялостната видимост,
състоянието на маркирането
присъствието или отсъствието съответно stvuyuschih знаци.

Инспекторът е длъжен да приведе в данните свидетели протокола (включително пътниците AV-т о).

"Вържи" на терена: километър мнения, мостове, тунели, улици и къщи (с имена и номера);
всички елементи на пътя на обекта: proez-Giez част раздели ивици, трамвайни линии, тротоари, бордюр и изходи съседните райони;
пътни знаци, маркировки линия.

Ако се спря и се зарежда с напускане на "насрещното", инспекторът ще направи протокола. Материалът ще бъде изпратен на съдията, но може да се прилага за адвокатите, които ще проведе подробно проучване на материала.

Успех на пътя!

Свързани теми:

Подобни публикации

Какъв е изходът в насрещното движение