Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

Пътуването с кола без музика се превръща в истинско мъчение. В този случай изискванията за качество на звука всеки отделен шофьор. Някои от тях са доволни от лека музика "фон" във фонов режим, докато други се нуждаят от чиста и съраунд звук.







Ето защо при избора на говорители е въпросът, коя от двете опции, за да се даде предимство на - коаксиален или компонент акустика.

Какво е коаксиални високоговорители?

Коаксиални акустика - Стерео, която се основава на две или повече акустични устройства, способни да работят на различни честоти, комбинирани в една структура.

Смята се, че динамиката на многолентови дават добро качество на звука. Но това не е така. Практиката показва, че увеличаването на броя на високоговорителите (повече от два) безсмислено.

Коаксиални говорители има няколко предимства - лесен монтаж, честота радиация от една точка и така нататък.

Минус - споразумение за високи честоти (две или повече) по пътя на звуковите вълни, идващи от другите (midbasovogo) динамика, което е по-ниско ниво.

В допълнение, такъв прост вариант е снабден с филтри за разделяне високоговорители.

Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

Примери за коаксиални високоговорители:

  • Pioneer TS-1339R - колони, които са подходящи за собственици на местно произведени автомобили. Освен - две кръгови размер говорител 130 мм. Монтажна дълбочина устройство - 5,53 см, което опростява процеса на инсталиране. Акустични дифузори коаксиален изработен от полипропилен, а в гума суспензия на базата е NBR. Акустика се отнася до серия от три начина, който отваря пътя за използване на говорещите на различни честоти (ниска, средна и висока). Резерв (номинална) капацитет е 200 (40) w съответно. Честота - 40 Hz-30 кХц. Колоните имат стандартен устойчивост, която е 4 ома. Той разполага с външен кросоувър. Монтаж структура се извършва в отворите им по подразбиране.

Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

  • Коаксиален AU Sony XS-FB1330 - акустика, която е с ниска цена и високо качество. Такава система ще зарадва феновете на "дълбоко" музика. Той е компактен, функционалност, качество на изработката. Като част от стерео коаксиален високоговорител, двамата в черно. Диаметърът на всеки - 13 см, дълбочина засаждане - 4.5 cm предимство Sony XS-FB1330 -. В присъствието на силна дифузьор бас изработен от гумирана тъкан и има конична форма. Това дава възможност да се разчита на богат и дълбок звук. AC мощност достига 240 W, чувствителност - 89 db. Sony XS-FB1330 не е проблем да се инсталира, благодарение на компактните си размери, липсата на субуфер и усилвател.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Какво е компонентните говорители?

    Компонент високоговорители - стерео, част от които се предоставя на говорещия 2-3 (понякога повече от три, но това рядко се случва).

    Основната разлика - в разделянето на високоговорителите в честотата от отделни устройства. По този начин всеки високоговорител излъчва звук в индивидуални граници, което елиминира честоти пресичане.

    Високоговорителите като отделни компоненти са произведени чрез използване на съвременни технологии. Включени кросоувъри са предвидени за осигуряване на високо качество на звука.

    Поради отделянето на честотата, като се има предвид възможността за маневриране, когато поставяте високоговорителите, което гарантира създаването на единен звук "снимки".

    Монтаж на тези системи води до затруднения за шофьорите, но и качеството на звука е по-добре.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Примери на съставните акустиката:

    • Pioneer TS-G173CI - компонент стерео система, която може да замени високоговорителите над средното ниво във всеки автомобил. Предимства - играят чист и висококачествен звук. Променлив ток се увеличава до 280W, висока чувствителност, ниво на изкривяване е сведена до минимум. Всичко това гарантира качеството на посрещане. Благодарение на нови производствени технологии, АС разполага с модерен и атрактивен дизайн. Високоговорителите са бързи, за да инсталирате и да даде на интериора стабилността на интериора. Включва четири "dvuhpolosnika" има кръгла форма.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

  • Alpine SXE-1350S - компонентни говорители, което включва четири високоговорителя до 13 см в диаметър. Дълбочина за монтаж - 48.5 mm. Feature AU - има две ленти на ниските и високите честоти. мощност на устройството - 40 вата, максимална мощност - 250 вата. Той е снабден външни кросоувъри, които отваря пътя за външно регулиране. Resistance - 4 Ohm чувствителност - 90 db. В ролята на материала за спиране прилага penopropilena.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре






    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Какво е коаксиален разлика и компонент акустика?

    Основната разлика между двете системи, които се откроява - местоположението на източника на звук в кабината с един спрямо друг.

    Цялостната конструкция коаксиални високоговорители осигурява звук тясно фокусирани, така че високоговорителите са монтирани в специален рафт зад задните седалки.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Преден, като правило, задаване на AC компонент.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    За разлика от коаксиален, системен компонент осигурява supersurraund, т.е. обема и качеството на звука, разпределени по кабината.

    Проблемът е, че всеки говорител (субуфер, среден клас и пищялка) възпроизвежда звук с честота на дадено лице, което не се нуждае от конфигуриране.

    коаксиален система честота заедно, поради което престава звукът да бъде толкова чист.

    Както показва практиката, за машини с малки говорители интериорни компоненти няма да работи поради липса на разлика в качеството (то няма смисъл да се харчат повече).

    Това е да се осигури техническа разлика, че е присъствието на кросоувър.

    В коаксиални системи, той действа като филтър. В допълнение, компонент говорител, той има външна и коаксиален - вътрешен.

    Друга разлика, че си струва да споменем - от вида на инсталацията устройството. Акустиката, който се определя на фабричната система стерео е трудно да се обадите.

    Звукова система коаксиален или тип компонент се намира на "съвестта" на собственика на колата. За инсталиране изисква известни познания, но с правилният подход и придържане към принципите на основните проблеми са рядкост.

    При монтаж на компоненти акустиката трябва да вземат предвид наличието на акустични зони. В тази предпоставка е използването на оборудване рафтове и шумоизолация.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Качеството на звука зависи от самото радио.

    Най-зле на качеството на продукцията, толкова по-малко смисъл да губя време и пари за изграждане на скъпи компоненти на системата (разликата в звука не е).

    Но ако шофьорът не е много взискателна към качеството и разходите по начин конвенционалната радио или шансон, коаксиалните говорители - само правото.

    Ключов фактор при избора - цената на говорителя. Тук сравнението е лесно.

    Компонент тонколони повече "по-малки братя". В допълнение, неговото инсталиране причинява известни затруднения за шофьорите. Изключение правят системата трансформатори, които превръщат акустичен компонент чрез коаксиален spetskrepezhey.

    По този начин, АС има следните разлики:

    1. Високоговорителите на коаксиални високоговорители излъчват звука на различни честоти, които произхождат от едно устройство. Компонентът AC е автономна всеки високоговорител.
    2. Коаксиални високоговорители осигурява високо насочен звук, а компонента - силата на звука.
    3. Коаксиални говорители идва с вграден кросоувър и компонент - външен.
    4. Монтаж на компоненти акустика е по-трудно и изисква специфични познания.
    5. Цената на коаксиален високоговорител по-долу.

    Какъв по-добър акустика - коаксиален или компонент?

    Кои от високоговорителите предпочитат, всеки шофьор се решава (като се вземат предвид личните предпочитания).

    Коаксиални говорители има проста конструкция и лесни за инсталиране. Така HF и LF излъчва един говорител.

    Предимства - ниска цена. Минус - средно качество на звука и ограничени възможности за персонализиране.

    Компонент високоговорители - усъвършенствана версия, която включва говорители, които излъчват различни честоти на срязване и се използва за разделяне на честотите.

    Изисканият дизайн проправя пътя за експерименти с качеството на звука. Всичко, което е необходимо - да се избере правилното място на говорещия и мястото за неговото инсталиране.

    Този говорител е с висока цена и изисква внимателен подход към инсталацията (като правило, работата се извършва от професионалисти).

    Ако специални изисквания за чистота и качество на звука не е налице, тогава коаксиални говорители ще са достатъчни.

    Любителите на Реал музика, които искат да звука и се използват за да слушате любимата си музика в системата на елитен клас, е на стойност гледа към компонент акустиката.

    Съвети за избора на автомобил акустика

    Когато изберете озвучителна система за една машина да се следват няколко съвета:

    1. Ще бъдат разгледани с съставните характеристики и коаксиален областта, който е описан по-горе. За съжаление, много шофьори не виждат разликата между тези устройства, да ги обмисля идентични. Но, както се вижда от статията, това не е така. При монтаж на компоненти акустиката трябва да включва професионални художници, които ще бъдат в състояние да вземе точно инсталация и конфигурация.
    2. Да не се фокусира върху властта. Грешката много автомобилистите, че при избора те се съсредоточават само върху променлив ток. Този подход не е наред. Тя показва най-висок праг мощност, с която изходите на устройството звучат прилично качество. Най-често това е параметърът 20-30 вата.
    3. Обърнете внимание на инсталацията. Ако инсталацията изисква производството на допълнителни структури, струва си да се има предвид. Така че, за фронтална система ще се обърне на инсталацията в редовните места. Ако е необходимо, да направи промени. Максималният диаметър на високоговорителя - 16 см. Това изискване прави определяне по отношение на субуфера.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

  • Не вярвам нито дума за производителите. За да се продаде един продукт, на производителя е предписано много невярна информация. Преди всичко, обърнете внимание на честотите на звука. Трябва да е ясно, че човешкото ухо е ограничена до възприемането на възможности. Чуваме честоти в диапазона от 20-20 000 Hz. С такъв диапазон не е в състояние да работи и да е от динамиката. Има достатъчно, за да отговарят на следните изисквания - СН (4-20 000 Hz) за MF (500-5000 Hz), за да midbass (80-1000 Hz) за бас (30-100 Hz).
  • Не бъдете мързеливи, за да шумова изолация. Ако целта - да се постигне високо качество на звука, наличието на звукоизолация необходимо. В противен случай, странични звуци мотор и каучук в контакт с пистата, ще развалят сетивната процес. Специален материал може да бъде поставен на покрива, пода, вратата между кабината и двигателния отсек.
  • Съсредоточете се върху качеството. При избора на говорители, няма дреболии. Така че, ако динамиката на различни кошница midbasovskogo гласове форма, изходът е възможно да се получи най-добрия звук. В този случай, нарушаването елиминира. Специално изискване е да представи и Twitter - тя трябва да бъде коприна (единственият възможен начин за постигане на оптимална честота за качество). Ако желаете да получите ярък и богат звук трябва да отдават предпочитание на продукти с титаниев купол.
  • Спазвайте правилата за инсталиране. Купете говорители - половината от битката. Те трябва да бъдат зададени правилно. За мощни стерео високоговорители, монтирани в завода е забранено места (в облицовките на вратите). В този случай, стерео ефектът ще бъде минимален. Най-доброто място - горната част на торпедото. С тази уговорка, че е възможно да се постигне перфектно качество на звука.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

  • Доверете се на професионалистите. Ако опитът на инсталацията там, и сте прекарали голяма сума, за да си купите компонентни говорители, монтаж струва да привлече опитни майстори, които знаят всички нюанси. Не забравяйте, че точните разходи за монтаж имат много познания в проектирането, монтаж и дори на строителната индустрия. Сложността самата настройка на системата е.
  • Правилно поставете субуфера. Един от основните проблеми при инсталиране на AC - намерете точното място за субуфера. Не трябва да се замислят придобият максимална мощност на високоговорителя. Когато изборът се ръководи от следните фактори: - жанр на любимата си музика, лични изисквания за качество, обемът на кабината, и така нататък. Субуфери са два вида - пасивни и активни. По-малко време, когато свързвате включена субуфер покрива, поради което се препоръчва да се даде предимство. Монтирането на източника на шум Няма специални изисквания, но оптимално този, е монтиран на задния рафт.

    Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре

    Мощен, чист и обемен звук в колата все още стои, за да печелят. За тази цел, струва си да губите време за избор на лектори, избора на място за монтаж, а в действителност, същинската инсталация. В този случай, не икономисвайте от качеството и привлекателността на майстори.

    Разочарование от неправилна инсталация ще бъде по-голяма от нарушението на парите, изразходвани за капитана.