Какво е коаксиални и компонентни говорители, каква е разликата, която е по-добре
Пътуването с кола без музика се превръща в истинско мъчение. В този случай изискванията за качество на звука всеки отделен шофьор. Някои от тях са доволни от лека музика "фон" във фонов режим, докато други се нуждаят от чиста и съраунд звук.
Ето защо при избора на говорители е въпросът, коя от двете опции, за да се даде предимство на - коаксиален или компонент акустика.
Какво е коаксиални високоговорители?
Коаксиални акустика - Стерео, която се основава на две или повече акустични устройства, способни да работят на различни честоти, комбинирани в една структура.
Смята се, че динамиката на многолентови дават добро качество на звука. Но това не е така. Практиката показва, че увеличаването на броя на високоговорителите (повече от два) безсмислено.
Коаксиални говорители има няколко предимства - лесен монтаж, честота радиация от една точка и така нататък.
Минус - споразумение за високи честоти (две или повече) по пътя на звуковите вълни, идващи от другите (midbasovogo) динамика, което е по-ниско ниво.
В допълнение, такъв прост вариант е снабден с филтри за разделяне високоговорители.
Примери за коаксиални високоговорители:
- Pioneer TS-1339R - колони, които са подходящи за собственици на местно произведени автомобили. Освен - две кръгови размер говорител 130 мм. Монтажна дълбочина устройство - 5,53 см, което опростява процеса на инсталиране. Акустични дифузори коаксиален изработен от полипропилен, а в гума суспензия на базата е NBR. Акустика се отнася до серия от три начина, който отваря пътя за използване на говорещите на различни честоти (ниска, средна и висока). Резерв (номинална) капацитет е 200 (40) w съответно. Честота - 40 Hz-30 кХц. Колоните имат стандартен устойчивост, която е 4 ома. Той разполага с външен кросоувър. Монтаж структура се извършва в отворите им по подразбиране.
Какво е компонентните говорители?
Компонент високоговорители - стерео, част от които се предоставя на говорещия 2-3 (понякога повече от три, но това рядко се случва).
Основната разлика - в разделянето на високоговорителите в честотата от отделни устройства. По този начин всеки високоговорител излъчва звук в индивидуални граници, което елиминира честоти пресичане.
Високоговорителите като отделни компоненти са произведени чрез използване на съвременни технологии. Включени кросоувъри са предвидени за осигуряване на високо качество на звука.
Поради отделянето на честотата, като се има предвид възможността за маневриране, когато поставяте високоговорителите, което гарантира създаването на единен звук "снимки".
Монтаж на тези системи води до затруднения за шофьорите, но и качеството на звука е по-добре.
Примери на съставните акустиката:
- Pioneer TS-G173CI - компонент стерео система, която може да замени високоговорителите над средното ниво във всеки автомобил. Предимства - играят чист и висококачествен звук. Променлив ток се увеличава до 280W, висока чувствителност, ниво на изкривяване е сведена до минимум. Всичко това гарантира качеството на посрещане. Благодарение на нови производствени технологии, АС разполага с модерен и атрактивен дизайн. Високоговорителите са бързи, за да инсталирате и да даде на интериора стабилността на интериора. Включва четири "dvuhpolosnika" има кръгла форма.
Какво е коаксиален разлика и компонент акустика?
Основната разлика между двете системи, които се откроява - местоположението на източника на звук в кабината с един спрямо друг.
Цялостната конструкция коаксиални високоговорители осигурява звук тясно фокусирани, така че високоговорителите са монтирани в специален рафт зад задните седалки.
Преден, като правило, задаване на AC компонент.
За разлика от коаксиален, системен компонент осигурява supersurraund, т.е. обема и качеството на звука, разпределени по кабината.
Проблемът е, че всеки говорител (субуфер, среден клас и пищялка) възпроизвежда звук с честота на дадено лице, което не се нуждае от конфигуриране.
коаксиален система честота заедно, поради което престава звукът да бъде толкова чист.
Както показва практиката, за машини с малки говорители интериорни компоненти няма да работи поради липса на разлика в качеството (то няма смисъл да се харчат повече).
Това е да се осигури техническа разлика, че е присъствието на кросоувър.
В коаксиални системи, той действа като филтър. В допълнение, компонент говорител, той има външна и коаксиален - вътрешен.
Друга разлика, че си струва да споменем - от вида на инсталацията устройството. Акустиката, който се определя на фабричната система стерео е трудно да се обадите.
Звукова система коаксиален или тип компонент се намира на "съвестта" на собственика на колата. За инсталиране изисква известни познания, но с правилният подход и придържане към принципите на основните проблеми са рядкост.
При монтаж на компоненти акустиката трябва да вземат предвид наличието на акустични зони. В тази предпоставка е използването на оборудване рафтове и шумоизолация.
Качеството на звука зависи от самото радио.
Най-зле на качеството на продукцията, толкова по-малко смисъл да губя време и пари за изграждане на скъпи компоненти на системата (разликата в звука не е).
Но ако шофьорът не е много взискателна към качеството и разходите по начин конвенционалната радио или шансон, коаксиалните говорители - само правото.
Ключов фактор при избора - цената на говорителя. Тук сравнението е лесно.
Компонент тонколони повече "по-малки братя". В допълнение, неговото инсталиране причинява известни затруднения за шофьорите. Изключение правят системата трансформатори, които превръщат акустичен компонент чрез коаксиален spetskrepezhey.
По този начин, АС има следните разлики:
- Високоговорителите на коаксиални високоговорители излъчват звука на различни честоти, които произхождат от едно устройство. Компонентът AC е автономна всеки високоговорител.
- Коаксиални високоговорители осигурява високо насочен звук, а компонента - силата на звука.
- Коаксиални говорители идва с вграден кросоувър и компонент - външен.
- Монтаж на компоненти акустика е по-трудно и изисква специфични познания.
- Цената на коаксиален високоговорител по-долу.
Какъв по-добър акустика - коаксиален или компонент?
Кои от високоговорителите предпочитат, всеки шофьор се решава (като се вземат предвид личните предпочитания).
Коаксиални говорители има проста конструкция и лесни за инсталиране. Така HF и LF излъчва един говорител.
Предимства - ниска цена. Минус - средно качество на звука и ограничени възможности за персонализиране.
Компонент високоговорители - усъвършенствана версия, която включва говорители, които излъчват различни честоти на срязване и се използва за разделяне на честотите.
Изисканият дизайн проправя пътя за експерименти с качеството на звука. Всичко, което е необходимо - да се избере правилното място на говорещия и мястото за неговото инсталиране.
Този говорител е с висока цена и изисква внимателен подход към инсталацията (като правило, работата се извършва от професионалисти).
Ако специални изисквания за чистота и качество на звука не е налице, тогава коаксиални говорители ще са достатъчни.
Любителите на Реал музика, които искат да звука и се използват за да слушате любимата си музика в системата на елитен клас, е на стойност гледа към компонент акустиката.
Съвети за избора на автомобил акустика
Когато изберете озвучителна система за една машина да се следват няколко съвета:
- Ще бъдат разгледани с съставните характеристики и коаксиален областта, който е описан по-горе. За съжаление, много шофьори не виждат разликата между тези устройства, да ги обмисля идентични. Но, както се вижда от статията, това не е така. При монтаж на компоненти акустиката трябва да включва професионални художници, които ще бъдат в състояние да вземе точно инсталация и конфигурация.
- Да не се фокусира върху властта. Грешката много автомобилистите, че при избора те се съсредоточават само върху променлив ток. Този подход не е наред. Тя показва най-висок праг мощност, с която изходите на устройството звучат прилично качество. Най-често това е параметърът 20-30 вата.
- Обърнете внимание на инсталацията. Ако инсталацията изисква производството на допълнителни структури, струва си да се има предвид. Така че, за фронтална система ще се обърне на инсталацията в редовните места. Ако е необходимо, да направи промени. Максималният диаметър на високоговорителя - 16 см. Това изискване прави определяне по отношение на субуфера.
Мощен, чист и обемен звук в колата все още стои, за да печелят. За тази цел, струва си да губите време за избор на лектори, избора на място за монтаж, а в действителност, същинската инсталация. В този случай, не икономисвайте от качеството и привлекателността на майстори.
Разочарование от неправилна инсталация ще бъде по-голяма от нарушението на парите, изразходвани за капитана.