Какво и къде се укрива, за да се провери и да промените списъка за проверка на автомобил

Ако сте свикнали да планират всичко предварително и на хартия, за да контролира някои области на живота си, правилното решение би било да създадете свой собствен списък с информацията, че когато - на каква пробег или полезния живот на автомобила трябва да се проверява и / или заменени. В крайна сметка, тези консумативи, части и възли в комплекса, пълнени с днес електроника кола голям набор. Например, само на 10 000 км се движат, много производители препоръчват подмяна приличен списък на консумативи: нефт и въздушни филтри, масло директно, кабина филтър.

Така че, нека да започнем! Ние ще трябва да се запише, за последен път ние проверихме, или промяна на този или онзи елемент в колата, и когато ще имаме следната промяна. Ние считаме, че само най-съществено значение и не-очевидни за проверка или подмяна - няма да считаме списък четките на чистачките, например, защото замяната им стане ясно, когато те престанат да почистите предното стъкло достатъчно добре, за да си направите разходка нещастни.

горивен филтър

Този елемент, който е може би толкова важно, колкото горивото за самия автомобил. Когато двигателят работи колата си, горивния филтър е с постоянна дълг без да пропуснат и нечистотии в блока на двигателя, когато активното помпа гориво, като по този начин предотвратяване на замърсяване, запушване на дюзите. Не е изненадващо, че с течение на времето, той трябва да се смени (както и почти всеки детайл в колата, която се нарича "филтър"). Освен това е желателно да се променя горивната помпа интегрално мрежа, която обхваща най-големите частици отломки при всеки горивен филтър замяна.

Къде е то. местоположението на горивния филтър е различен от модел по модел коли, но по-често е под двигателя, и в този случай е по-удобно да се види и да се замени или чрез премахване на едно от колелата на машината (общи), или повишаване на лифта; по-малко горивния филтър може да се намери в резервоара или под долната част на устройството в задната му част (както е в близост до резервоара). Тъй като горивната система на повечето места е често под налягане и тръбопроводи са много стегнати, по-добре е да се предпочитат, че специални техники да се справят с филтър за подмяна.

Когато или колко често да се провери / промяна. се сменя на всеки 1,5-2 години, или 30-50 000 км - проверете в ръководството за експлоатация на вашия модел.

Каква е средната подмяната на разходите. Филтър - 400-1200 рубли; замяна - 200-600 рубли.

Гур нивото на течността

Къде е то. под капака на видно място на върха, често на празен повторение на скарата с колелата (т.е. страната на водача и по-близо до превозното средство интериор).

Кога и колко често да се провери / промяна. проверява за предпочитане на всеки 2 седмици - един месец. Специално не се изисква промяна GUR течност.

на маслото на двигателя и масления филтър

Това е може би първото нещо, което идва на ум, когато става въпрос за планиране на машината. Наистина, маслото в двигателя, което прави най-голямата работа. защита на най-bystrotruschiesya части на двигателя, живеещи в същото време все повече и претоварване, се нуждаят от честа подмяна.

Къде е то. Гориво доставка порт е директно над капака на двигателя като червено или жълто (но може да бъде всеки друг) цвят. За да проверите нивото на маслото под капака има специална сонда (обикновено жълто) за минималните и максималните марки. Масленият филтър се намира под двигателя.

Кога и колко често да се провери / промяна. смените маслото на двигателя трябва да бъде 10-15 на 000 км - вие трябва да намерите тази информация в instrukitsii. В допълнение, това е възможно, тези цифри ще бъдат по-малко, ако предпочитате агресивно шофиране с постоянна "въртене" на двигателя до висока скорост и натоварване на двигателя. Проверете нивото на маслото за предпочитане на всеки 2 седмици - един месец.

Каква е средната подмяната на разходите. Малко подмяна струва около 1 200-2 500 рубли; Цената на замяната на масло - 600-2 000. смени на маслото може да се направи независимо. Масленият филтър ще струва в цената от около 200-600 рубли.

батерия

Колко често под формата на батерии, възложени внимание? Може би, най-често на генератора. окабеляване и т.н., и след първата трябва да се смени много по-често последният, макар и доста рядко в сравнение с масло или филтри. Дори ако винаги се тревожи за зареждане на батерията, и се грижат за тях, и вашата система за таксуване работи правилно, ще трябва рано или късно да смените батерията.

Къде е то. под капака на видно място - две дебели жици далеч от него.

Кога и колко често да се провери / промяна. на всеки 3-5 години, в зависимост от условията и честотата на употреба, или 40-80 000 km.

Каква е средната подмяната на разходите. нова батерия струва около 3-10 000 в зависимост от марката и функции.

въздушен филтър

Друг филтър, който заслужава внимание - това е въздушния филтър. Както и филтър за гориво, то трябва непрекъснато да почистите навлизане на двигателя въздуха, но, за разлика от една страна, въздушния филтър имат много по-тежка, защото въздухът съдържа много повече прах и други частици, отколкото във вече почиства етап от производството гориво.

Бъдете наясно с препоръките на производителя за подмяна на съответните компоненти пречистване на въздушния поток. Често превозни средства имат сензор, който сигнализира, когато въздушния филтър става прекалено замърсена.

Къде е то. на видно място в близост до двигателя или в началото на това в голяма пластмасова (най-малко - в метал) кутията.

Кога и колко често да се провери / промяна. 30-50 на 000 км - това е важно да се изясни тази фигура в ръководството за експлоатация на автомобила си.

Каква е средната подмяната на разходите. 300-1 000, може да бъде заменен независимо, разходите за строителни работи по подмяна: 100-300 рубли.

Течността в автоматичната скоростна кутия

При автомобили с автоматична трансмисия, специална течност за работата си (тя също изпълнява функцията на масло). Пренебрегването на периодична замяна на петрол в проводниците автоматични предавателни до голяма степен води до доста скъпи ремонти. За щастие, превенцията е също толкова лесно, колкото същите филтри. Периодично проверявайте нивото на течността, долейте с нея, ако е необходимо, и се променя от време на време с филтъра.

Къде е то. нивото на течността проверени от специална сонда с марки от минималния и максималния течност - само чете предварителните препоръки за условията в инструкциите за теста за вашия автомобил.

Кога и колко често да се провери / промяна. проверява за предпочитане на всеки 2 седмици - един месец. Заменен на всеки 3-4 години или 50-80 000 км - това е важно да се изясни тази цифра в ръководството на колата си операционна.

Каква е средната подмяната на разходите. 1 500-3 000 течност, цената на работата по подмяна: 500-1 000.

запалителни свещи

Не можете да имате двигател с вътрешно горене, без горивния процес и незаменим атрибут на бензинови двигатели - свещ, която. Чисто гориво и застой натоварване на свещите означава по-дълъг експлоатационен живот, но те все още трябва да бъде заменен след определен пробег.

Къде са. директно на върха на цилиндровия блок на двигателя. Развинти специална свещ гаечен ключ. Броят на свещи, равен на броя на двигателя цилиндри.

Кога и колко често да се провери / промяна. промяна на искрата е необходимо, ако е необходимо - когато двигателят ще работи лошо поради паля. Редовен планирана подмяна трябва да се извършва на всеки 20-50 000 km (в зависимост от модела на вашия автомобил и препоръките на производителя).

Каква е средната подмяната на разходите. 200-800 рубли всяка свещ, цената на работата по подмяна: 300-600 рубли за всяка свещ.

Ангренажни ремъци и колани

И това, може би, едни и същи части на колата си, което е най-важно да са в календара на редовната поддръжка на вашия автомобил. Задвижващи ремъци предава въртене от мотора към генератора, климатикът и редица други възли в колата си и лентата за синхронизация се намира вътре в двигателя (или времето верига често), който се върти клапаните чрез разпределителен вал. И кога точно колана времето се провали, това е лоша новина, защото това ще бъде много скъп ремонт.

Къде са. колани можете да видите под капака - най-вероятно, всичките колани, които виждате ще има диск. Време колан е скрита от очите на капака на двигателя, както и проверка и да замени нуждата да се доверите на специалист.

Кога и колко често да се провери / промяна. Проверете и сменете колана времето трябва да бъдат специално обучени механик. Честотата на подмяната на колана за времето е в строга зависимост от модела на автомобила, както и много величината на този път е строга (средно по 50 000-120 000 km) и, в допълнение, се изисква подмяна в случай на прекомерно износване - не забравяйте да проверите на тази стойност в упътването за употреба. Задвижващи ремъци са променени, тъй като те носят (поява на пукнатини или други признаци на влошаване).

Каква е средната подмяната на разходите. цена като колан или времето верига, а на коланите е много по-различно, така че не е възможно да се наричат ​​и до средната стойност от стойността си.

Нивото на охлаждащата течност (антифриз)

Тази течност в радиатора, се счита за един наистина мултифункционален. Тя служи като охладител за охлаждане на двигателя на колата си и предпазва от корозия на охладителната система. В допълнение, тя може да се използва в много извънредни ситуации.

Къде е то. врата радиатор пълнител е разположен директно върху нея (радиатор - точно зад решетката под капака) - в него често е необходимо да се търсят за да се определи нивото на антифриз - това най-малко трябва да се разглежда; обаче, обърнете се към ръководството за колата си, за да се изясни този въпрос.

Кога и колко често да се провери / промяна. проверява за предпочитане на всеки 2 седмици - един месец (по-често - през лятото, най-малко - през зимата). Замяна на всеки 4-5 години или 80-120 000 километра пробег машина.

Каква е средната подмяната на разходите. 300-800 рубли директно антифриз и 500-1 000 рубли - за смяна на работа.

време износване на гумите, силно зависи от агресивността в общите условия на шофиране, география повърхността пътуване и повърхността на пътя, като налягането в износване колела и компоненти на окачването. Въпреки това, във всеки случай, рано или късно ще трябва да се промени на гумите. Аз ги имам в своевременно, тъй като това е гумата - това е първата дума в безопасността на шофирането!

Кога и колко често да се провери / промяна. проверява всеки желателно сезон - повечето гуми са индикатори за износване на протектора - vpuklye, с различна дълбочина, достигащи фигури в ред - всяка следваща цифра има различна дълбочина, така че да може да се определи дали гумата се износи, ако се съди по цифрите остават видими. В общи линии, с тиха разходка в условията на гумите на един град на задвижващите колела са от 3 до 10 години (зависи и от самата гума - неговата структура и дълбочина на протектора).

Каква е средната подмяната на разходите. от 3000 до 8000 рубли за всяка нова гума на лек автомобил B-D-Class; от 5 000 до 20 000 рубли за нова гума за леки автомобили и премия E-; от 6 000 до 50 000 за спортни автомобили, кросоувъри и SUV модели. Цената на гуми за подмяна в магазина на гумите е от 1300 до 2500 рубли, в зависимост от класа и теглото на автомобила.

Накладки и течност

Ние знаем, че спирачките са от два вида автомобили: диск и барабан. Но независимо от един или друг вид е много важно да се промени тампони и от двата вида спирачки.

Къде са. резервоара за спирачна течност експанзия се намира под капака на видно място, най-често на този резервоар има прозорец с марки от минималния и максималния течност. Веднага подложки намира зад всяко колело на автомобил - за достъп до най-малко е необходимо, за да премахнете колело, и по-далеч: в случай на дискови спирачки премахнете спирачен апарат, както и в случай на барабана - за отстраняване на барабана. Ако никога не са се променили самите подложки, по-добре е да се възложи тази работа на професионалистите, все пак, това е доста проста процедура.

Кога и колко често да се провери / промяна. проверява спирачна течност по-добре, като отворите капака на двигателя и спирачните челюсти - всеки месец или два. Дискови накладки в повечето случаи ще сигнализират за вашето облекло (и, на първо място ще се носят тампони на предните колела, тъй като за тях има по-голям товар по време на спирането се дължи на факта, че теглото на превозното средство, когато тя се движи напред) по-скоро неприятен скърцане или подсвирква - най- блокове, поставени специален сензор - метална пластина, която носят sluache ще търка срещу други метални части на шублера на спирачката. В допълнение, по време на износване зависи, както в случая с гумите на начина и условията на шофиране, но средната подмяна на предните спирачни накладки дойде време да произвежда 20-50 на 000 км.

Каква е средната подмяната на разходите. 600-2 000 рубли на поставените подложки за две колела (на всяко колело 2 блока - общо 4 са включени). да се замени на работните места от 300 до 700 рубли за едно колело.

кабина филтри

Един от най-важните за здравето на водача и пътниците в колата филтри - филтър кабина. и честотата на замяната му е силно зависимо от условията на експлоатация на превозното средство в прах и мръсотия в определен влажност. В този случай, на филтъра - е точно консумативи трябва да се променя толкова често, колкото е възможно.

Къде е то. в зависимост от конкретната кола може да се намери вътре жабката (за жабка себе си - за достъп до жабката е необходимо да премахнете филтъра по-често), под капака, както е в близост до кабината.

Кога и колко често да се провери / промяна. проверка за предпочитане на всеки 2-3 месеца, и се променя с една и съща честота, или просто удар или вакуум е замърсена кабина филтър.

Каква е средната подмяната на разходите. 300-700 рубли на филтър и 100-500 рубли за работа по подмяна на картата. По-често, отколкото на повечето автомобили филтър за цветен прашец е прието да се промени.

Обикновено, тази информация е дадена в книгата за експлоатация на превозното средство, под формата на таблица, където всичко е боядисан ясно какво и на каква промяна пробег. Можете да следите тази таблица, а след това избирателно промени това, ако автомобилът се или бензиностанция на трета страна е. Или, обслужвана от оторизиран дилър, и те ще бъдат всичко, което е необходимо за правилата да се променят, въпреки че емисионната стойност в случай на неизпълнение, умножена по 2-3.