Какво и кога да се промени

По време на форума на 11 години

Местоположение: област Калуга.

1. Купете си книга за автомобили (Murzilka). има изрисувани
2. Цветът на маслото не е нищо друго, каза - причините за морето: износени двигатели, мръсен маслото на двигателя, използвани лоши, лоши стари масло се отцежда попълнено молибден, съдържащи масло и един куп причини.






3. Попълнете профил

По време на форума 13 години

Местоположение: Дон - София

BOCS. Да, аз също да чичо си за смяна на маслото не трябва да излизат. И какво точно се бръмчене в полето по polusini, например?
_________________
RF трябва да се борим до последно: ако загубите, Божиите избрани doskupyat родината на безценица. Но ако спечели - те doskupyat родината на безценица.

Всеки човек след смяна на маслото, когато той реши да го или не променят себе си.


Ами, по принцип, тогава да. -D Например, видях 2 случая, когато маслото е 60 хиляди не са се променили. Един от собствениците е казал: "Имам един чужд автомобил, не е необходимо да се промени масло!"

Между другото, днес "немци" интервали за смяна на маслото в двигателя са се увеличили само 15 TYK. Но никой нормален хост не чака този план, ако поне малко за себе си е разликата в качеството и нашия немски гориво. качество А гориво зависи от много oochen: тук броят на смоли, които образуват въглеродни отлагания, брой на сяра, която след това се образува сярна киселина, и съответно с време намалява качеството на маслото; зимна експлоатация (и климата не са немски) с образуването на кондензация на водната пара. В допълнение, добавки дори в масло с високо качество е предназначен за определена продължителност на живота.






Смяна на въздуха. филтър (отново, германци) - 40tyk. Какво мислите, колко въздух ще премине филтъра при работа в запрашена метрополис (и дори за пример в дъждовно време)?
Свещта ще отидат 60 TYK с нашата ниско качество бензин?

По време на форума 10 години

Авто: 2106-> 21093-> 21106-> 2112-> Lada Kalina

добро качество на маслото трябва да потъмнее бързо, защото тя абсорбира всички депозити, смоли и т.н. Ако маслото е лек и след 1000 км, това е лошо, то трябва да е поне малко по-тъмно.

Между другото, днес "немци" интервали за смяна на маслото в двигателя са се увеличили само 15 TYK. Но никой нормален хост не чака този план, ако поне малко за себе си е разликата в качеството и нашия немски гориво.