Местоположение на местата в автомобила със запазени места
Като правило, влакът се счита за най-безопасният вид транспорт. Разбира се, на дълги разстояния влакове са много популярни. Трябва да погледнем дори линията в офисите на билетите, както всички наведнъж става ясно - нашите хора обичат да пътуват под звуците на колела. Много хора предпочитат да я карам в превоза на втора класа. Ето защо, по-голямата част от пътниците се интересувате от разположението на местата в превоза на втора класа.
Втори клас лек автомобил се състои от отворено отделение. Общо девет. Всяка кола е проектирана за 54 пътници. Оказва се, четири във всяко отделение. Това е най-две места и две по-ниска, съответно, 18 от едната страна. Местоположение на местата в превоза на втора класа е структуриран по такъв начин, че дори и от двете страни на областта има сгъваема маса, трети полк за неща, по-ниско място за багаж под рафт на пътника. Всички автомобили са оборудвани с тоалетни. В някои второкласни вагони на две. Тоалетната е с мивка, бойлер. Разбира се, навсякъде има две антрета. Но вие можете да се пуши само в един от тях. В своите проводници свързан с горните и долните рафтове. Втори клас автомобили са много популярни в цяла Русия, освен това, те се считат за една от най-евтините.
Местоположение на местата в автомобила втора класа, което се случва по този начин.
Места, запазени места в каретата са разположени напречно на превоз, тяхната номерация 1-36.
Всички страни трябва номерация от 37 до 54.
В превоз на втора класа на всички по-ниските рафтове са нечетни числа, както и на върха - дори.
Тази схема може да се използва не винаги е така. Сега има нови леки автомобили, в които мястото на седалките могат да се сгънат напълно различен начин. Същото важи и за автомобили с кът за сядане, както и клас отделение маркови влакове. Между другото, днес в редица влакове, идващи в близката чужбина, вече възникнат номериране европейски автомобили. Тя започва с четни от лявата страна. Но всяка кола на всеки клас може да изглежда по различен начин. Безспорно, струва си само няколко пъти, за да се възползват от българските железници, като цялата информация, просто мога да си спомня. Във всеки случай, винаги идват на помощ на проводник. Кой ще ви отведе до мястото, донесе легла, предлагаме да се пие чаша чай.