Мога ли да рисувам гореща батерия отопление специалисти отговорите на

По време на прилагането на всеки продукт, чиято основна задача е равномерното разпределение на оцветителя на повърхността, така че ако ви попитам - "е възможно да се нарисува гореща батерия?" - отговорът, който на теория е възможно, но трябва да се отбележи, че работата няма да бъдат правилно изпълнени.

Необходими инструменти

За този процес се използва пистолета, (позволява прецизно цвят) или четка (използвани при обработката на дъното на радиатора).

Следните багрила се използват за тази работа: полиакрилен или алкиден емайллак, диспергиращи се във вода акрилна боя. В своя избор, трябва да се вземе предвид факта, че те трябва да бъдат адаптирани към високи температури, или при нагряване, боята ще се счупи.

При закупуването на този продукт трябва да знаете:

• Алкиден емайллак PF-115 не е подходящ, тъй като след известно време тя се превръща в жълто и има неприятна, остра миризма, продължава за дълго време;
• Блажна боя на батерията също не е подходящ, тъй като продуктът трябва да бъде пребоядисан годишно;
• Акрилна боя се смята за най-добрият вариант при боядисване радиатори, тъй като те не разполагат с една силна миризма. Всяка прилага слой изсъхва на час, и се боядисват е устойчив на влага и температурни промени. Съставът на акрилни бои включва пластификатор, който да не се изпари и боята не се напуква с течение на времето;
• Водна дисперсия боя има остър мирис и изсъхва бързо.

За тази операция използване вътрешен грунд GF-021, който е комбиниран с ДП и УО емайли и ако използвайте първите бои, а след това се сдобие с материали за грундиране и същ производител.

Това е важно! Един слой блажна боя прилага към праймер, увеличава топлопренасяне на нагревател 5%, и след третия слой, пренос на топлина се намалява с 1%. Също така имайте предвид, че багрилото съдържащ алуминий или олово, намалява пренос на топлина.

Препоръки за оцветяване на клетките:

1. Получава се повърхност, която трябва да бъде суха, тя чисти от прах и мазнини. Това е необходимо, така че нов слой осигурява добра пренос на топлина;
2. Ако батерията е била боядисана, боята напукани след това се отстраняват (шкурка, или да прилагат специален разтворител сграда сешоар), фина повърхност тунинг (преди, докато не стане мат), грундирани с нагревател;
3. Невъзможно е да се боя клапани, тъй като използването им в бъдещата трудната;
4. Pack боя в два пласта от горе до долу. След сушене на първия приложен довършителни слой.

Професионален съвет

При боядисване на радиатора трябва да вземе предвид и неговия вид. Например, ако сте задали конвектора, тогава трябва да помислите за редица специфични нюанси:

1. За да не се намали пренос на топлина, не е необходимо да се боя тръба и невидими елементи;
2. То се отнася до конвекционни плочи, изработени от алуминий. Те са разположени на тръбите плътно в сравнение със стоманени елементи и следователно лесно запушени;
3. Боядисана да бъдат извлечени с тяло, този удобен боя за батерии и без мирис, който не пожълтяват и прави температурни разлики.

Ако инсталиран желязо батерията, след което:

• Премахване на прах от тях, промива се с вода, обезмаслени. За тази употреба сода, 1% разтвор на амониев хлорид, и други средства;
• Суха повърхност;
• Ако повърхността се прокара, те се третират с праймер като устойчивост на корозия и допълнително shpatljujut отново грунд;
• За оцветяване на желязо батерия подходящ акрилна боя, която съхне бързо. Но ние се отбележи, че направи специална боя, която може да се използва, за да нарисува загрява повърхността на радиатора чугун, който, след като сушене не образува на повърхността на лентите и петна. Но материалът е по-скъпо от другите;
• В този случай, ако отоплението не може да бъде прекратен, а след това се прилага на тънък слой боя.

Ако апартаментът е снабден алуминий или биметални радиатори, тогава:

1. Тъй като нагреватели данни цвят производител прахообразна боя, и същата повърхност е трудно да се постигне самостоятелно, работната повърхност се почиства от прах, обезмаслен, суши се, грунд и покрита с алкидни емайл;
2. Ако има дефекти в покритието на прах силен, след това се отстранява, за да метала, прилагането на мелница, след това се подготвя и покрита с боя.

почистване на повърхности

Разгледахме как се рисува радиатор, в зависимост от неговия вид. А сега погледнете как можете да почистите нагревателя от старата напукана боя.

Има два начина за почистване на повърхността: химична и механична.

Нека да ги разглеждаме отделно.

Методът на химически

В този случай, се прилагат специални средства, състоящи се от мастни киселини и разтворители. Те омекотяват влакната и да отслаби адхезията на боя и върху повърхността на радиатора.

Когато тази работа е обект на оборудване за безопасност и предпазни средства се използват (респиратор, ръкавици и очила), тъй като тези вещества са запалими и токсични. Необходимо е също така периодично, за да се проветри помещението.

Помислете за работата на технологията:

• Разтвор, което изисква сода - 1 кг негасена вар, вода - 4.5 литра.
• Soda се разтваря във вода и се загрява до 60 ° С, при което се добавят на малки порции на гасена вар. Тъй пени разтвор, изисква голям капацитет (10 литра). Тази смес е подходяща за всички повърхности, но ако разтворителят сам е трудно, след това придобиват специален гел или течност;
• , Получен или закупени разтворителят се покритие на повърхността с четка;
• Когато боята започва да се пяна и мехурчета, тя се отстранява чрез стъргалка или шпатула;
• След отстраняване на цялата повърхност на боята се промива с вода;
• Ако се използва течен гел, след прилагане на четката, намазка това с дебел слой се поддържа толкова дълго, както е посочено в инструкциите и се отстранява (с старата боя) с шпатула;
• Зоните за облекчение за премахване на боя с помощта на тел рейк.

механичен метод

Тя се осъществява чрез прилагане на шкурка. Работата отнема много време, поради необходимостта за почистване на предната повърхност на чугун батерия. За да се улесни използването на труда elekrodrel на чаша шлайфане, което определи шкурка, но внимавайте да не се направи дупка в нагревателя, в противен случай ще трябва да бъдат заменени.

Също така, когато се използва и скрепери механичното отстраняване на боя от повърхността на четката.

Тези методи позволяват да се разбере как да се премахне боята от самите батерии. И в този случай, ако искате да премахнете ръждата, а след това се прилага инхибитор на корозията.

заключение

За оптимална работа на бойлери и техните чисти натура живопис радиатори, той може да направи всеки от нас, най-важното правилно и точно да се премахне старата боя от радиатора, а след това да извърши всички препоръки на експертите е технически правилно и последователно. След това устройството ще бъде боядисана равномерно и пренос на топлина система се намалява.