Монтаж на асиметричните гуми

Предишен ◈ Следващото

колелата на колата му обръща внимание на всеки шофьор. Няма нищо изненадващо в това странно или не, а именно гуми осигуряват контакт с покритието, от които зависи поведението на автомобила на пътя. За да се постигне добро сцепление с интернет, производителите на гуми правят един наистина героичен усилия, асиметрични гуми трябва да се разглежда като един от опитите за подобряване на поведението на гума по време на шофиране.

Гуми с асиметрична шарка на протектора

Изборът на водачите да са различни видове гуми, но всички от тях в по-голямата част може да бъде разделен на видове протектора предвид:

Примери за такива модели на протектора са показани по-долу:

С кола колело преживява много стрес, и те се различават значително по промяна на пътните условия - сняг, вода, спиране, ускорение, въртене - във всеки от тези случаи, гумите работят по различен начин. Тук са асиметричните гуми, и са предназначени за справяне с някои от тези различия в определени условия.

Това име се дължи на уникалния си дизайн на протектора. Разширяването е показано на снимката:

Както вече споменахме, различията, свързани с шарката на протектора, причинена от различното поведение на гума в движение. Значи, това е стандарт за конвенционален симетрична гума. Гумите с маркирана посока се различава по-добро премахване на водата в контакт с покритието и е предназначена за използване на мокър път. Гума с различен дизайн на протектора осигуряват по-добра стабилност при шофиране на превозното средство и управляемост.

В този случай, той взема под внимание поведението на автомобила в завой, когато натоварването е най-вече в външната част на гумата. Следователно, става по-твърда с голям модел, което осигурява стабилност и маневреност при завои. Вътрешната част е направена от по-мек каучук, като по този начин се отклонява водата от колелата, което намалява риска от аквапланинг и увеличава контактната площ с пътя.

По едно време, тези производители произвеждат гуми също насочени, но това е вече излишно, те в момента не са на разположение на времето, и няма разлика в дясната и лявата колела.

Монтаж на асиметричните гуми

Какво друго, което трябва да знаете за шофьор такива гуми? Най-важното нещо - правото да ги инсталирате в колата. Фактът, че са осигурени от двете страни на структурата - външни и вътрешни. Монтаж и изграждане на такава гума трябва да се извършва по такъв начин, за да го издържат правото си място. За да се гарантира това, страничната повърхност на колелото е маркиран - отвън и отвътре (вътрешна и външна).

Така че, завършването на инсталирането на колелата, трябва да се уверите, че външният знак е от външната страна на ръката си.

Асиметричните гуми, стават все по-популярни сред шофьорите. Причината за това е най-доброто поведение на колата с такива гуми на пътя по време на шофиране. Въпреки това, за да се гарантира пълното действие на тези гуми, е необходимо да ги монтирате правилно на диск и да го инсталирате на колата.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!

Подмяна на предните и задните маслени уплътнения на коляновия вал с ръцете си
Смяна на разпределителния вал пломби 8 и 16 и чуждестранни коли клапаните вази
Борбата срещу задръствания и как да се реши проблема
Защо мелене накладките по време на спиране, както и какво да правя
Подмяна опори на двигателя в WHA и други превозни средства,
Една кола: трябва да знаете при избора на
Какво определя дължината на спирачния път и при какви формула е възможно да се изчисли