Процедура за плащане на CTP при пътнотранспортни произшествия
Ако са ранени при инцидент не по своя вина, тогава имате пълното право да застрахователно плащане.
Все пак, за да се плаща Гражданска отговорност застраховка, в случай на злополука, което трябва да следват стъпка последователност.
Какво застраховка обезщетения се изплащат на CTP?
за задължително право мотор TPL установява максималния размер на плащанията в следните суми:
- Обезщетение за вреди, причинени на живота и здравето на всеки един от жертвата, - до 160 000 рубли.
- Обезщетение за вреди, причинени на имуществото на редица жертви, - до 160 000 рубли. (Сумата се разделя на броя на участниците в произшествието).
- Ако вредите са причинени на имущество на жертвата, се заплаща сумата от 120 000 рубли.
При определяне на размера на плащанията на щетите изчислена от стойността на имота към момента на произшествието, ако имотът е загубил, или сумата, необходима за привеждане на превозното средство във форма, в която е в момента на произшествието, ако е повреден.
Той също така взема под внимание разходите за евакуация и превозно средство за съхранение.
Как да се държим в случай на авария?
Обикновено, когато шофьор злополука изпитват сложни емоции, стрес се натрупва, общото объркване. процеса на регистрация е изключително объркващо.
Всички действия, могат да бъдат разделени в 4 етапа:
- клирънс директно на мястото на произшествието;
- първоначална регистрация на извънредна ситуация;
- анализ на ситуацията, следователят;
- Гражданска отговорност отдел плащания.
След инцидент е важно правилно да се държат на мястото на инцидента. Това зависи от това получаване на плащането за CTP.
ОПУ изискват водача в случай на инцидент, за да спре незабавно, включете аварийно банда и постави предупредителен триъгълник на разстояние от 15 м в селото и на 30 м - в провинцията.
Във всеки случай не можете да промените местоположението на всички елементи, които са свързани с инцидента. Жертвите трябва да предоставят първа помощ. След това, трябва да се обадите на КАТ.
По време на готовност на екипажа не могат да прогонят автомобила от пътното платно. да не се създават задръстване. Така унищожени всички доказателства и експонати.
По-добре е да използвате времето за изчакване за да се обади със застрахователната компания на CTP.
Компаниите трябва да бъдат информирани за застрахователното събитие възможно най-скоро. Колкото по-рано старт ковчежник бизнеса, толкова по-скоро на застрахователното дружество ще извърши плащането по CTP.
В допълнение, контролерът може да предостави полезни съвети и консултации за това как да се държат в бъдеще.
Това трябва да се направи бързо, защото тя рядко е един от свидетелите на инцидента все още чака с инспектори на жертвата.
Напълнете с колеги страдащите от двете страни на уведомление за трудова злополука, която е прикрепена към CTP политика.
Колите трябва да се разгледа много внимателно за признаци на повреда. Всички щети следва да бъдат отразени в задължително в КАТ помощта на.
КАТ пристигнали инспектори проверяват сцената, интервюират всеки участник поотделно. Всички въпроси трябва да се даде еднозначен и кратки отговори на въпроса.
В повечето случаи извършителят на аварията се определя веднага на мястото на инцидента.
Измерванията са направени на мястото на инцидента, за да начертае инцидента. Не сертификати и документи в тази фаза на проекта не предвиждат.
Всички документи остават в ръцете на инспекторите, както и за получаване на първичната информация и протоколите да отиде в отдел КАТ, на чиято територия е настъпило произшествието.
В КАТ и жертвата и извършителя на произшествието е пълна с примери за документи, наем, получават заверени документи. Тогава жертвата трябва да пристигнат в определеното време за документите на инцидента.
През това време, в никакъв случай не може да се поправи кола.
Как е изпита?
Сега можете да изберете един независим преглед. Има ли независима проверка, но тя е по-добре да се обърнат към аутсайдер прави застрахователя, а не на човек, с когото договор във Великобритания.
Разходите за проверка от трета страна, ще бъдат включени в размера на задължителната автомобилна застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите плащания. приложете необходимите разписки. Независима проверка на категорична необходимост, ако мислите, че размерът на вредите ще бъде повече от 120 000 рубли.
Експертът, който е подписал договора застраховката вероятно ще се опита да подценява размера на ремонт.
Според доклада на разликата между плащането на осигуровки и щети оценката на, вие ще бъдете в състояние да получи виновен страна.
Искате ли да научите повече за преглед, за да направи оценка на щетите?
И тук ще намерите списък с документи, необходими да се подложи на технически преглед.
На този етап е важно да се координира пристигането на независима експертиза и застрахователя. Най-често първо се споразумеят за времето на пристигане на застрахователя, и едва след това в избрания път покани изпит.
Можете да изпратите сигнал телеграма в Обединеното кралство в продължение на 3 дни преди планираната проверка, ако Великобритания е в същия град и в 6 дни, ако IC чуждестранно.
За да се запознаят с необходимостта да се подготви колата. Трябва да се има в предвид, че ако превозното средство повредени части имат ръжда, сумата на застраховката не включва кола живопис.
Много шофьори са оцветени маркер стари щети, така че те не са били видими, или преди проверка нарушените терени се избърсват с влажна кърпа, която скрива малки драскотини.
Някои са съгласни с оценител, така че снимката е направена от най-добрия ъгъл.
Ако застрахователят не е ходил за половин час, инспекцията и проверката все още може да се счита за валидна.
доклад оценител, разписка за плащане и отчет за приходите от допускане до осигурителната вноска за CTP трябва да бъде приписана на застраховката, след като направите копия на документите на съда се занимават със случая.
Ако размерът на щетите надхвърля 120 хил. Рубли, които поставят на ДКО, трябва да изпратите писмено уведомление до лицето, отговорно за инцидент с изискване да се компенсира разликата. Ако нарушителят е тих, можете спокойно да се обърне към съда.
Някои собственици на автомобили, застраховани от DSAGO, и в този случай разликата компенсира SC.
И в тази статия можете да прочетете за правилата за получаване на CTP.
Членка на застрахователното събитие във Великобритания се наложи в някои термини, така че е най-добре да се направи независима оценка бързо и след това се прилага за IC с пълен набор от документи, необходими за заплащане на CTP.
Ако първоначалната вариант за лечение в областта на застраховането, застраховане може да настоява за оценка на техните оценители, които могат да сведат до минимум размера на щетите.
Какво трябва да направя, ако плащането не покрива разходите за ремонт?
Сега, в рамките на един месец от Великобритания трябва да изготви декларация на застрахователното събитие, да реши да плати и да го приложи, или да изпрати решението за отказ.
Ако ЗК не е извършил плащания за CTP в рамките на един месец, можете спокойно да се обърне към съда за място на ответника.
Понякога проблемът е решен, след като задача в досъдебното претенции Обединеното кралство за плащане на CTP със списък от нарушения на нормативни актове.
Ако сте получили необосновано отказа да плати, сериозно подценяване на разходите за ремонт (2-3 пъти), никакви плащания повече от месец, единственият начин да се борим - то се случва в съда.
Процесуално може да отнеме до 4 месеца, но в края на краищата, вие все още се на дължимата сума за вас.
В случай, че застрахователят фалира или е отнет лицензът му за обезщетение имуществени вреди може да бъде получена от Българския съюз на кола застрахователи.
Ситуацията често възниква, че плащанията по задължителната автомобилна застраховка не покрива реалните разходи за ремонт на автомобили.
Фактът, че от ДКО очаква процентът на износване на колата - това е абсолютна гаранция, че парите за ремонта на превозното средство няма да бъде достатъчно. Малко вероятно е, че собственикът на колата ще използва износените части за ремонт.
Разликата между действителните разходи, извършени във връзка с изплащането на превозното средство, и изплащането на CTP може да бъде получена от виновната страна в съда.
Ако проверката се извършва от експерт от застрахователната компания, ситуация може да възникне, че Великобритания ще направи малък плащане, позовавайки се на високия процент на износване на превозното средство.
След това е необходимо, за да получите копие от застраховка акт на Обединеното кралство, сертификат прегледи на превозни средства и за изчисляване въз основа на разходите за ремонт. С тази счетоводна система трябва да се консултира с експерти по темата за умишленото подценяване на разходите за ремонт.
Следвайки този курс на действие, можем спокойно да се очаква, че вие ще бъдете в състояние напълно да компенсира разходите за отстраняване на превозното средство.
Освобождаване на телевизионна програма "Правна кампания грамотност" на, посветен на плащанията ГО
Може да се интересуват от:
