Производство на алуминиеви джанти

Предишен ◈ Следващото

Ако вашите автомобили са подадени алуминиеви джанти, най-вероятно ще се интересуват да знаят как и от която са произведени. Технологията на производство на алуминиеви джанти е много по-сложен, отколкото изглежда на пръв поглед. Стойността има всичко: избор на сплав, температурата, методи за обработка и др.<>/ р

Набира започват с метал

Четене мнения на гласове дискове, вие вероятно сте забелязали, че продуктите на една марка е обект на възхищение, а други - прилив на негативизъм. Като основа за бъдещи колела зависи от състава на сплави. Повечето марки за производство на алуминиеви колела силни алуминиеви сплави, съдържащи добавки от други метали. За модели икономика обикновено използват сплав със силициев добавка, например грам-AlSi10 / или 11 гр-AlSi7. Те имат добра обработка термотрансферен проявяват сравнително добра устойчивост на механични натоварвания. За по-добри колела състав сплав малко по-различни: основата все още се подава алуминий, и като добавки действат магнезиев или титан.

Как става това? В началния етап на металите във формата на дискове, се изпращат към пещта, където се нагрява до точката на топене - 600-700 градуса по Целзий. След това стопената сплав се излива в леярската форма. Въпреки това, не всички са толкова прости, защото производителите да използват различни технологии.

Методи за леене

тежестта (хлад);
с противоналягане.

Когато леене под ниско налягане, както подсказва името, е необходимо да се създаде възвишеното атмосферата. Това изисква допълнителни разходи, но плаща: изисква по-малко и леене на метали са получени в 10-15 процента по-силна и почти два пъти по пластично, които пряко се отрази по-нататъшната обработка и характеристиките на колелата.

Още по перфектен начин тя смята леене с противоналягане. По това време, заготовката засяга газово налягане, което води до уплътняване на размера на сплав и намаляване на брака. Дискове, направени по този начин са 5-10% по-силни пресовани под ниско налягане. В допълнение, технологията позволява да се намали времето за създаване на отливката.

тестване

Следващият етап, без които е невъзможно да се направи, - контрол на качеството. В съвременните заводи се извършва в автоматичен режим. Специално оборудване открива кухини и кухини, проверка на плътността на празните места определя нарушаването на определени размери. Ако по време на проверката се установи брак, тя се изпраща на комбината, така че процентът на отпадъците е малък.

В някои случаи дисковете преминават през етап на закаляване, за да придобият по-голяма твърдост. Отопление и охлаждане се провежда няколко пъти и диапазона на температурата по време на охлаждане - от 150 до 200 градуса. Въпреки това, тази операция може да придаде крехкост на сплав, така че когато силно въздействие, че няма да се огъват и пукнатини или ще се спука.

довършителни

Повърхността на детайла е много различен от крайния продукт, така че е необходимо да се отстрани от повърхността всички излишъкът. За тази цел бъдещи колела мелене на специални машини. Mills дават слитък форма, и след това провеждат втори контрол на качеството.

Какво ще се случи след това зависи от избрания дизайн. Някои модели са полирани, приземен тъп другия чрез химична или механична обработка. Някои марки, които произвеждат ярък колело за настройка включват друга операция процес технология: оцветяване. На модерни предприятия обикновено използват полимерни прахообразни бои, които са стабилно и равномерно покритие върху иглите или тасове. След това идва ред на последната проверка, тогава колела пристигнат в склада крайния продукт, а по-късно изпратени в оторизираните дилъри, които разпространяват своето пазаруване.