Spitsovka колела видео

Spitsovka колела. Независимо от нивото и продължителността на ски, рано или късно, че има проблем, или да определи колелото perespitsevat осем.

Научете как добро правило осем може да бъде себе си, което трябва да знаете основните принципи на практика + разбира се. Но за spitsovku реши за себе си: всеки път, прекарано на капитана или на време, за да научите spitsevat. Това е много труден активност за възела на колелото може да се нуждаят от 45 минути до 2.5 часа. За да научите spitsevat колело, да се започне с покупката на добър ключ. защото те работят много по-добре, отколкото нискокачествени фалшификати. При закупуване на игли трябва да знаят, дължината, която ще отговаря на вашия джантата и главината, и разбира се на техния брой. Не е необходимо да се спаси и да вземат само толкова, колкото е необходимо, за да се zaspitsevat колело, някои спици никога не нарани лявата.

Ние пристъпи към процеса на сглобяване. Спици върти в обратна посока, която е обратна на часовниковата стрелка затегнати обрат ако вътрешната страна на ръба, и обратно на часовниковата стрелка, ако обрат с отвертка отвън. Опростено да се съберат с една ръка, а след това, трябва да се събират в секунда. И така: първите спиците са резба върху външната повърхност на втулката в отвора и се свързват през един отвор на съответната страна на джантата, пропускане три отвора. Не трябва много да се затегне зърното, както и последния спиците няма да достигнат. Когато първите 12 спиците ще бъдат готови, да реши по какъв начин те ще бъдат "завъртяна" (виж фигурата). И една от опциите не е съвсем вярна: спиците не трябва да се пресичат върху дупката в ръба на щифта, а след това те не ще бъде в състояние правилно да се издуват волана. Вторият участък 12 спици на следния принцип: преминава от вътрешната страна на главината, обърнете от другата страна на първите спиците обгръща трета поредна игла от вътрешната страна, и е свързан с отворите, така че ще бъде на ръба след 12-спиците се изпълни всяка секунда. Сега се провери дали правилно сте събрали. Можете да наруши второто полувреме. Автор на иглите по-добре да се започне от външната страна - тя ще бъде по-малък проблем с най-новите спиците. Отново това е важно да се избегне преминаване върху зърното, както и иглите се въртят през същия ъгъл като този на другата страна. За тази цел понижаване на иглата перпендикулярно в отвора на противоположната страна на втулката (както е показано на фигура). Ако всичко е наред, а след това тя почива директно между две спици. Тоест, ние трябва да се изравни с тях, сондажен отвор трябва да е успоредна на една от тях. Остава да вденете последните 12 спици. ги пресича по същия начин, както на първия страна. Сега, когато колелото е сглобена правилно, можете да затегнете последователно всеки говори за половината. Вземи колелата, съединени с огромен осем, които вече могат да бъдат пуснати на мотора и фиксират осем на спирачките. С една дума, как да се коригира осем. Така например, в някое място, на ръба е огъната в дясно. Ако в този момент спиците са спокойни, ще трябва да ги дръпнете наляво; ако компресиран, а след това се отпуснете в дясно. Така че можете да се отървете от закръгленост на джантата. Всъщност, нищо сложно. Сега малко за spitsovku слънце. Резба спици може да бъде почти всякакъв ред от вътрешната страна на втулката и свързан към противоположния отвор в джантата. Нищо сложно. Сега от общия брой. Както можете да видите, нашата колело се монтира в 3 кръст. Това означава, че всеки говори кръстове с останалите трима. Когато spitsovke слънце много лесно вкара осем. С увеличаване на броя на кръстове волана става по-твърд по страни, но има навика да се превърне овал под особено тежък bannihopah. Но това е рядко, така че 3 от кръста се счита за оптимално. Това е всичко. Първото колело е все още никой не се оказа перфектно, всичко идва с практиката. Монтаж на колелата. В тази статия ще се опитам да разкажа за колесния механизъм, в опростен вариант, без допълнителни мъдрост и ще даде на тези, ток съвет, който тества преди няколко дни на своя опит. С помощта на стандартни инструкции, разбрах, че аз ги събираме нещо почти нереално, така че реших да напиша FAQ, разбираем за всички ... Нека да започнем ... 1) Първото нещо, което да направите е да отидете в магазина и да закупите на джанта и спици и ядки за спици, главина, спици ключ, ако това не е голямо, отвертка, телени резачки, които може да хапе и файлови спици, простиращи се на ръба. Обикновено всички тези инструменти имат у дома си, за да можем да съсредоточим вниманието си върху три теми: ръба на ръкава, спици. 2) Нека разгледаме тези три неща: Джанти са различни (те се различават по броя на дупки (тази информация в ценовата листа е в списъка, или определен от продавача (има 32h (дупка), 36 часа (най-често), 48 часа и джантата се различават по сила (единични, двойни тройни, pistonirovannye), на ръкава също се различават по качество и брой на дупки (з), спиците са различни по дебелина (по-дебел. - най-трайни) Както вероятно вече осъзнах, че е необходимо да се сравни броя на дупките в ръба с броя на дупки в главината ... тя трябва да съвпадат. 3) следва издухване да се каже, на ръба са произведени в различни размери - ключ се използва за велосипеди. - Този 24-инчов, 26-инчов формат в Украйна пикьор използвате джанта 28 инча ... Но далеч от най-често срещаните от ръба - е 26. Съответно, спиците трябва също да са с правилната дължина ... по-добро двойно венец в 36h-те са по-силни и по-надежден от един-единствен, но не толкова тежка като тройка. допълнителните спиците дават допълнителна тежест ... 4) шпиц е по-добре да не купуват в задника, и още ... за първи път е по-добре да се вземат два пъти повече спици, обикновено те са често далеч tyatsya и се чупят лесно ... 5) завърши с избор на материал. Моля, имайте предвид, че аз никога не съм казал на монтаж машина за колела ... Това просто не е задължително, въпреки че ще бъдат убедени, че това е необходимо, и без него няма да събира ... Така че това са глупости :)! 6) Това се върне у дома и да видим сметището части, без да осъзнава, че по принцип може да се направи от това :) - това е нормална реакция ... Първото събрание е много сложна и отнема време, изисква много търпение ... 7) Да сделка - първото нещо, което да се направи, се казва, не иска да zaspitsyvat и центъра на колелото е трудна задача, тъй като в началото на ръкава е в центъра, и ще продължи да се превърне не точно. Подобно на спици на колело? Произволно изберете отвора на главината и джантата. Вкарайте иглата, така че спиците на главата, разположени на външната повърхност и самата шахта е вътрешен (виж снимката). Внимание - някои производители имат дупка на ръба не е равномерно в центъра на джантата, а дупката е изместен към ляв и десен борд на джантата - ако забележите, че вашата джантата е така, тук говори трябва да се вмъкне в дупката, която се премества по-близо до ръба на съответните ляв или десен ръкав фланец (освен ако не krosleysingovy джанта), въпреки че много от съвременните джанти имат дупки за спици, разположени на една и съща линия. 8) Не завъртане на волана, измерено от спиците на трите дупки, а четвърти дупка в джантата празнуват нещо забележително, например, шпакловка или маркер. Внимание! Тези дупки ще бъдат заети вътрешните спици от страната на колелото, и да ги използват повече. За да направите това, ние сме ги отбележи и - да не слизам на набор от спици. 9) първите четири вътрешни спиците трябва да бъдат поставени на една страна. Спици трябва образно образуват кръст. С цел да се позиционира правилно иглата, е необходимо да се има предвид - вътрешните спиците са поставени през една дупка в фланеца на ръкава (виж снимката) Съответно се справям дупки в фланеца на ръкава през една и за обратното, този, който вече има сондажен отвор, поставете друг (твърде вътрешна). Считаме, на ръба на дупката и да ни маркирани в съответната стъпка за нашата нова спици дупка резби иглата. 10) За игли не бягат, е необходимо да се определи една дупка във всяка игла гайка на спиците. Но това гайка се завинтва не много. На този етап е необходимо да се затегне малко ... 11) Ние поставяме още два вътрешни спици на фланеца, за да получите някои Филипс дизайн, както е описано по-горе. 12) поставяне игли 4, е необходимо да се премине към следващата стъпка монтаж. Имайте предвид, че ако се съберат всички на спиците на колелата от вътрешната страна, на ръкава ставаш и не точно трябва да се разглоби всичко. Ето защо, колелото е необходимо spitsyvat равномерно до къпината не беше силен изкривени настрани. (За първи път ми е останало, че едната страна на колелото се превърна гладка, а на ръкава се подаваше на друг ... :)) 13) Сега, за да не се отклоняват от снимачната площадка на спици, трябва да се отбележи местоположението на външните спиците на страната на колело. За тази цел, в непосредствена близост до една от вътрешните спиците в следващия отвор на ръкава на задната страна на ръкава е с резба игла до главата й беше във вътрешността на ръкава, а тя е чужда. 14) пресичат тази игла вече монтирана вътрешна и го примамки в отвор 10 (през 9) от вътрешната си съсед. Виж снимка. 15) Външни спици са подредени по същия начин като вътрешен - през отвор във втулката и три на ръба. Ето защо, ние повтаряме оформлението за външни спици едната страна на волана, или промяна на цвета на молив, или наименование. На всеки четвърти бележка джанта (3) дупка. 16) Сега perevernom колело - това е необходимо да се повтаря тези операции. На първо място, инсталиране на вътрешните спиците - изберете безплатно (неразпределен) дупка и сложи иглата там. Маркирайте колелото за тази страна - отново, три, всеки четвърти (не забравяйте да се промени предназначението). 17) Въз основа на гореизложеното, събира кръста за тази страна. 18) След определяне на четирите страни на спиците, колелото трябва да бъде повече или по-малко равномерно - щепсела трябва да бъде приблизително в центъра и в средата по отношение на ръба. ВНИМАНИЕ! Дизайнът трябва да бъде лесен за ползване - всички спиците трябва да бъдат затегнати. 19) Инсталиране на външната иглата за тази страна на колелото, като общ принцип. 20) колелото се получава за шнур. 21) Сега започнете да инсталирате спиците в маркираните дупките. ВНИМАНИЕ! Спици трябва да бъдат инсталирани много внимателно. Ако видите, че след като инсталирате спиците, позицията на главината се е променила драстично, е необходимо да се компенсира за инсталиране на противоположни спици. В действителност, тя е по-добре, за да изчистите ... Няма нищо сложно, не е ... 22) спици трябва да се припокриват един с друг. Т.е. външната иглата преди да вденете дупката, трябва да бъдат предадени в съответствие с вътрешната. Виж снимка. 23) По този начин, всички спици. В резултат на това, че сме разбрали - това, което е вече много подобен на волана, но този ток дизайн е нестабилна и се движи малко :) Ако имаш някакъв kryakozyabi и не говореше много по-дълго от другите, проверка на снимачната площадка на спици. Обикновено, ако спиците usatnovleny грешни, всички спиците на серията действат достатъчно силно. (Или обратното заместник - не е достатъчно дължина) 24) Сега трябва да се измъкнете спиците - за това ние приемаме на плоска отвертка и еднаквост започне да затегнете гайката върху спиците със същата сила. Необходимо е да се гарантира, че всички спиците са затегнати, но не е приключила! Силно затегне тях не може - в противен случай той може да получи едно яйце непоправим. 25) Когато всички спиците са затегнати около едни и същи, и колелото като например как да се готви, трябва да се приведе в осем. Осем ще бъде огромен - не се изненадвайте. Колелото, без да го дърпа достига 30 мм. 26) се използва за привеждане и яйца Осем прост велосипеди вилица със спирачки. 27), за да се установи разклона колело, така че се съхранява на хладно и ръкава на място. Ние избираме произволно място на ръба, където спирачката търка ръба с една ръка и не търкайте, от друга. 28) В този момент, трябва да редактирате осем - вземете ключа за спиците и вниманието: а) когато издутини двете колела на външната страна (т.е. към вас), които трябва да се простират на противоположния иглата (игла се поставя в обратната фланеца на ръкава), и да се намали игла, която е извита към колелото. б) Когато се извити навътре съответно обратната операция се извършва. 29) На спиците трябва да се затегнат и предоставени по равно! И затегнете и разхлабите нуждаете от повече от една от спиците, както и редица спици (обикновено две или три спици). Ако ще се направи една от спиците, не отдаване под наем, от друга, върху колелото на яйцето се появява. 30) Най-трудно е да се отстрани на яйцето върху колелото. Ако колелото се събира еднакво и правилно, правилно цитиране осем, а след това яйцето се образува. Но за първи път е много трудно (аз не работя :)) За откриването на яйца просто как да се върти колелото ... Вие разбирате, че вие ​​трябва да видите ... Ако откриете, яйца, трябва да го редактирате. - Много е трудно, тъй като формата на осморка, заедно с изправяне на яйца. (Ето защо написах този параграф, не се говори за прекратяване на осем). Яйце елиминира така - спици, при което колелото се издава навън простират и обратна атенюирани. Отново, работата се извършва с всички спиците, а не един! 31) От моя собствен опит знам, че това е много трудно, следователно, по-добре внимателно да се съберат волана, така че яйцата са не ... На теория, се смята, че ако яйцето е по-малко от 45 мм, е възможно да не е прав ... 32) С премахването на яйцето ( или, надявам се, не го намери зад волана :)), продължават да се ниво осем ... за да направите това, все по-близо и по-близо до обобщавайки джантата накладките и повторете точките на операция за корекция контакт. Това е много удобно да се освободи жилото на спирачката и се използва като нормален дантела корекция ... В крайна сметка, трябва да излезе напълно спукана гума (че аз лесно потърси). 33) Колелото е почти готова - тя остава да се провери още веднъж присъствието на Групата на осемте и яйца, за да се провери еднакво напрежение на спиците. Ако всичко е направено правилно, спиците на волана се затягат равномерно, независимо от това дали сте ги коригира с напрежение или не. Но ако спиците са равномерно не се стегна, не се притеснявайте - имате нужда да карам на определено разстояние, а може би всичко ще си дойде на мястото ... 34) Е, в заключителния етап на монтаж - трябва да се смила всички спиците стърчат над ръба, така че да не се счупи камерата. 35) Сега ние се радваме, че събира волана и да го карам да се движи в на пръв внимателно наблюдаваше появата на Групата на осемте и яйца. 36) Ако сте решили да се съберат на колелото за 48 дупки, и там продължава общ принцип на тъкане игли, просто говори повече. Във всеки случай, независимо от колелото ти няма, би било много хубаво да има събрана проба за проверка на гайтани на спиците. Пожелах късмет сами по себе си, и ви напомня, че при монтажа на колелата трябва много търпение и време ... Това е една от най-тежките задачи. Бъдете внимателни, когато сглобяване (аз ще кажа, че имам макар и дойде идеално гладка колело, не бях в състояние да елиминира малка яйце - обърнете специално внимание при сглобяването на този етап :)