Toyota Land Cruiser

След Втората световна война, Япония е направил в руини - през 1946 г. дори е въведена в страната картова система, която позволява на всеки член на семейството да получава строго определен брой хранителни продукти и материални блага. Въпреки това, най-предприемчивите японците не повърна ръцете си, а напротив, те се опитаха да се възползват поражението си. Един от първите реагира на компанията Toyota, който е предложил SUV експедиционен корпус Америка, наречен по-късно Land Cruiser. За да се разбере как е било възможно да се премине на утилитарен товарен транспорт пътя, който го престижните съвременни машини направи, ние ще Ви помогнем история модела на Toyota Land Cruiser.

Коли Toyota Land Cruiser - плод на въображението на следвоенния период

Появата на модели

Първите прототипи на колата, наречени по-късно Toyota Land Cruiser, се появиха в края на 40-те години - колата е почти пълно копие на Willys MB, която е предшественик на всички джипа. Въпреки това, истинската история на Land Cruiser започва през 1953 г., когато моделът на серийното производство, създадени за военни цели. Камионът Базовата кутии използват Toyota SB единици, което прави колата изключително издръжлив и надежден. В допълнение, в бъдеще Land Cruiser и отиде към двигателя на камиона - шестцилиндров Серия възел В е с капацитет от 86 конски сили в реалната работна обем 3.3 литра. Поради високата си капацитет и отлични възможности тягови на това устройство Тойота инженери са напълно отказали случая на трансфер, като по този начин намаляване на цената на превозното средство.

Благодарение на името на двигателя, както и вътрешно означение SUV на Toyota като Jeep, поредица тя отиде под името на BJ. Въпреки факта, че първите модели, предназначени за американските военни, които вече са значително намалени присъствието си в Азия и не са много по-заинтересовани от закупуването на SUV Toyota. В резултат на по-голямата част от 298 единици на автомобили са закупени от полицията и горските райони на Япония. Също така, няколко превозни средства с са били дадени на заетите в частния сектор, което доведе до появата на граждански вариант на автомобил Toyota Land Cruiser.

До 1954 г., Toyota започна да мисля за продажбите на SUV му на световния пазар - но пречка за това е твърдението, направено от Willys, който забранява използването на името на Jeep дори като част от съкращението. Това е необходимо, за да излезе с звучното име, което ще даде възможност за насърчаване на колата и в други страни - като резултат, Toyota обяви конкурс. Той го спечели техническия директор Hanji Umekara, който предложи името на Land Cruiser. Според него, това име е свързано с световноизвестния Land Rover. а също така говори за военни модели последните като Cruiser преведени като "крайцер". Тя решава да зададете име на новите цивилни превозни средства, докато утилитарен SUV все още произвеждат за вътрешния пазар под името Toyota BJ.

Започнете популярност

В действителност, Toyota Land Cruiser история започва през 1955 г., когато е създаден първият автомобил с индекс BJ20. Това е много по-удобно, отколкото военният вариант, поради следните промени:

• Всички метален корпус за първи път за Land Cruiser;
• Модифицирани материали декоративни елементи и тапицерия седалка;
• Наличието на пълноправен таблото. оборудван с всички необходими индикатори.

Освен това, дизайнът на тялото Toyota Land Cruiser се появи меки линии, които правят колата да изглежда като традиционна леки автомобили. Първоначално колата се продава само в Япония, но след това отвори маркови офиси в Южна Америка, САЩ и Южна Африка. Впоследствие, доставките са извършени в почти всички континенти на Земята.

До края на 50-те години даде път на индекса SUV - сега се нарича Toyota Land Cruiser FJ20 - причина е използването на нова серия двигатели F, което е, когато работният обем на четирите бутилки от 3,8 литра, разработена действителната мощност от 105 конски сили. По това време, ние уволнени предходната армия "Джип", с което броят на обществените услуги започнаха да се образуват поръчки вече са на Toyota Land Cruiser гражданското. За да отговори на най-добре на техните нужди, тя е създадена от десет различни версии на превозни средства, които се различават по размер, междуосие, тип тяло и дори използва предаване. Всъщност, в този период, произведен със задно задвижване Land Cruiser, който постъпва на служба в градската полиция. пътнически вагон Toyota Land Cruiser FJ35V е създадена въз основа на превозното средство, което трябваше удължен заден надвес, които биха могли да се настанят много багаж.

Отглеждане модели

Въпреки това, японците са разбрали, че с такъв модел, който в същността си е останал прост и утилитарен, те няма да постигне особен успех. Поради това, през 1960 г. започва производството на Toyota Land Cruiser FJ40, който вече имаше превключването в предаването, а също така е подобрила интериора. Той също така е получила няколко модификации, които е трябвало да му донесе успех на външните пазари. По-специално, произведени Land Cruiser, оборудван с три и пет врати, в три версии на удължен междуосие, комби и пикап. Конкретно за САЩ той е разработен удължена модификация FJ45V, има максимален комфорт. Също така, купувачите имат възможност да си поръчате Toyota Land Cruiser с твърда стоманен покрив, пластмаса или плат с мек покрив.

Историята на Land Cruiser FJ40 модел беше изненадващо дълго - с минимални промени във външния вид и техническата част на производството на превозното средство продължава 20 години без прекъсване. До началото на 70-те години той е бил сериозно ревизирана гама от двигатели, които са били инсталирани на Toyota Land Cruiser. Започна работа по подобряване на бензинов двигател - има нова версия под 2F на име през 1975 г., което е, когато работи обем е 4.2 литра развива мощност от 135 конски сили. И възражда името Land Cruiser BJ - сега машината с този индекс е оборудван с 3-литров дизелов двигател капацитет от 80 литра. а. Също така, цялостен в нов стил на модела се извършва през 1967. произведени за САЩ, в резултат на което той е обявен за Toyota Land Cruiser FJ55V.

Повишаване на комфорт

През 1980 г. той най-накрая приключи разработването и въвеждането на ново поколение машини, която продължи почти 13 години! Нова Toyota Land Cruiser, FJ60 получи индекс е бил подобен на пътнически вагони, благодарение на своите заоблени панелите на купето на и голяма дължина и декоративна хром лента на бронята. Направени са промени и отделението за пътници, която сега е в пълно съответствие с международните стандарти на комфорт и шофиране лекота. Освен това, заместване на двигатели - бензин наречен 3F (3F-E в случай на инжекция с електронно управление гориво), и има мощност, равна на 155 конски сили при номинален работен обем е 4 литра. H серия дизелови двигатели горивни камери имат обем от 3.6 литра и действителната продукция 95 конски сили.

Преходът към лукса

Първоначално двигателите са останали същите, както в шестдесето серията Toyota Land Cruiser, но по-късно те са заменени с по-сложни. В частност, клиенти бензин версия вече предлага шест-цилиндров двигател, който има обем от 4.5 литра и действителната мощност на 212 конски сили. Онези, които търсят икономичен, като предлага дизелов двигател 4,2 литра капацитет, равен на 168 к.с.. Избор от 4-степенна автоматична или ръчна скоростна кутия класически 5-степенна. Повечето от Land Cruiser 80 е оборудван с постоянно задвижване на четирите колела, но срещу заплащане можете да получите за преминаване с предно предаване и заключващи диференциали interwheel.

Историята на Land Cruiser това време включва появата на първата кола с независимо предно окачване - това е поредицата 90-кола с префикс на името на Прадо. За разлика от 70-серията, това не е изграден върху шасито на "по-стари» Land Cruiser, и въз основа на Toyota 4Runner, което значително да се намали теглото на превозното средство. Toyota Prado Купувачите могат да избират между бензинов двигател (3.4 литра, 190 конски сили) и дизелово гориво (3.0 литра, 125 конски сили). Също така, за тази версия на Land Cruiser е даден само един опростен предаване, което го прави по-подходящ за шофиране на равен участък от по неравен терен.

съвременност

Две години по-късно той излезе и обновена Прадо, който в своите промени последва Land Cruiser 200. Машината се увеличава по размер и да стане по-престижно и удобно. В допълнение, разширен списък на двигатели, които вече са представени от следните единици:

• Петрол 2.7 литра - 163 конски сили;
• Дизел 3.0 литра - 173 конски сили;
• Бензин, 4.0 литра - 282 конски сили.

Половин век от историята

Въпреки появата на нови модели на вторичния пазар са популярни не само "стотици" и "vosmidesyatki", но бившият Series Toyota Land Cruiser 60. Колата е известен със своята надеждност, комфорт и отлична маневреност. Ако говорим за днешните поколения Toyota Land Cruiser, те имат на практика няма конкуренти - всички други ванове или много по-скъпо или много зад тях в характеристики.