Зарядно за кола за лаптоп с ръцете си
Най-големият проблем на всички тези неща - той трябва да бъде презаредена. Почти всички съвременни устройства се захранват или 5 волта или 12, както и в полза на една кола има и двете напрежения. Но има един проблем по отношение на устройството: лаптоп и огледално-рефлексни фотоапарати, които се нуждаят 220V за домашно зареждане или зареждане контролер литиево 2S 12 Volt.Redko лаптоп сега работи на 12 волта - този древен нетбуци изискват такава напрежение. Модерна, почти всички много гладен, те искат да ядат 18-20 волта и се яде, обикновено до 3 ампера.
Сега имам само като помощник-капитан магистърска и легна - Itronix IX-250. Това наистина не убива тухлата, която може да се използва като табуретка, застанете под крика, sendtrak, дъска за рязане на зеленчуци и след това да го отворите в картата и да отиде по-далеч.
Всъщност, този човек нужди са едно и също 19V, 3 A, която номинално в колата не е намерен. Много се направи проста - купуват инвертор, който се придържа към запалката инвертор нормалната мрежа таксата за дълъг около три метра, а вече има лаптоп. Оказва се, че след преобразуването: 12V = -
Този дизайн е с уникално предимство - инвертора може да се зарежда не само лаптоп, но и други неща, като например един и същ рефлекс.
Въпреки това, много повече минуси:
тооолкова дълго дизайн брада, което е дълго пътуване, и по-специално в конкурса винаги ще застане на пътя.
ефективност на веригата клони към нула :) във всеки конвертор (инвертор + лаптоп б.т.), ще бъдат загубени до 10-30% от енергията за отопление на въздуха просто.
Купува инвертор с промяна задължително не позволявам вътрешни пристрастия и техническо образование и добра - с чист синус струва прилични пари, и го купи само за nouta силно скъпи.
качествени инвертори евтини оставя много да се желае, и то е опасно за лаптоп.
След като разгледа възможностите за връзки, спрях в стъпка нагоре DC-DC конвертор. Тоест, ние се повиши директно постоянното 12 (14) Мрежата на борда в постоянен 19V. Такъв датчик може да се купи готов, но тези, които бяха представени в местните магазини, не вдъхват доверие: Не проветриво пластмасова кутия, tonyusenkie проводници, крехък пластмасови ... Какво мога да кажа - трябва да работя това, Аки се отоплява кана и започва да миришеш.
Реших да опитам zakolhozit подобно нещо сам. Няма да се преструвам - Не очаквах, и не отглеждат такса и използване на готови:
150W Boost Converter DC към DC 10-32V до 12-35V
Входно напрежение: 10-32V
Изходно напрежение: 12-35V
Мак. Изходен ток: 6А
Макс. входен ток: 10A
В отворената форма, както знаете, за да го използвате в колата не е възможно, защото това би било хубаво да се намери кора карта. Например:
Converter преди това са малко изцедени: плъзгащи електролитни кондензатори керамика за филтриране на висока честота на шума, както и обратна връзка при докосване PWM контролер, както са обявени Ksiman.
Бране на обвинението и делото става ясно, че в кутия борда с радиатори няма да се побере, а не - също. За да се поберат nevpihuemoe беше решено vypayat радиатори, елементите на захранване (MOSFET и диод монтаж) и отрязани на шлифовъчни машини струват до желания размер.
След отрязване единия край на пистата трябваше да възстанови жицата и се възползвам от възможността да vypayal и LED клеми - те не са необходими. Крака силовите елементи трябваше да се наведе, така че частта на разсейване на топлината е на едно ниво с ръба на нов съвет за добър контакт с новия "мивката."
Диод монтаж и MOSFET бяха пуснати на топлинна грес чрез termorezinochku директно служи радиатора на алуминиев корпус и се закрепва с винт.
Като конектор GX16-4 бе избрана - на "Авиационен" 4-пинов конектор може да издържи на токове до 15 ампера на паспорта. За две игли Оставих на входното напрежение, а останалите две - достига високо ниво. Предимство на този съединител е неговата относителна плътност и надеждно фиксиране на щепсела.
Очаквайки тежки условия на работа и аз се грижи за кабелите: входа е взето топлоустойчиви Въжета 2 * 1 mm2 в двойна силиконов калъф (Basoglu SIMH). Честно казано, не очаквах такова качество - кабел е много мека и приятна на допир, във вътрешността на външната обвивка на телта в талк, споени глоба. Тъй като продукцията на преносим компютър с помощта на конвенционално коаксиален. Това обикновено е много износоустойчиви кабели с добра напречно сечение. Аз отдавна се използват тези за занаяти, където кабелът ще трябва постоянно да се зареди. Включете за лаптоп спойка от това, което беше (временно).
И двете кабели с малки трикове са вградени в конектора и един тънък кабел постави на пружина - този дизайн значително удължава живота на кабелите в близост до конекторите, защото значително увеличава радиуса на огъване и предотвратява гънки. Да не са в ред и ферит пръстен на изходната линия, за да абсорбират шума.
По-удобно, разбира се, е да се използват по две гнезда в организма - в при влизането и излизането от различни страни. Това е по-удобно да се инсталира, и "комуникацията" дизайн е по-удобно да се използва. Но всяка двойка мъжко-женско локално струва 200р, запазен.
Ако е необходимо, и малко усилие може да направи дизайн напълно запечатани, а защото тялото и съединителя вече са се докоснали по този въпрос.
Имам моя лаптоп е бил в състояние да се зареди конвертора само 3.6a @ 11.8V на входа, с 20 минути работа на този ток тяло затопля малко повече температурата на околната среда. Пирометър показва 32,3 ° С Измерва се температурата на пирометър алуминиева кутия не е напълно вярно, но дори и след боядисване на района с черен маркер показания не са се променили.
Тук е цялата структура в колата, лаптопа без батерия, за да потвърдите операцията. Половин час по-лаптоп на празен ход не са се отразили на температура preobrazoatelya, особено от 13.8V борда мрежа, тя ще бъде по-лесно да работят по над 11.8V дома.
Бюджетът излезе около 1000 рубли, като се има предвид, че половината от частите е взето в Китай. Ако вземете всичко на местно ниво - цените могат лесно да бъдат умножени по две.
Имаме нужда от повече, разбира се, ще карам на устройството при добра натоварване, преди да го съветва на някой друг, но аз като го устройва най-добрия си виждал.
Цената на издаване: 1000 ₽