Как да настроим на българската машина
Външна настройка е да се подобри външния вид на колата. Ако това е ретро автомобили, екстериора е осигурен от гледна точка, в близост до появата на новия автомобил. Често инсталирате допълнителни корнизи, обемни брони, спойлери и спойлери, допълнителни стелажи, брони, фарове и прожектори. Дисковете се променят, за да хвърли или подправени. Превозните средства, често са пребоядисани в метална. Ние също трябва да се каже за Аерография - към тялото се поставя на оригиналния чертеж, снимката или изображението, което дава на колата ефектна и уникална гледка.
По-сложен външен тунинг е да се промени тялото. Вагоните превръща в пикапи, седани до кабриолети, камионите на мобилни къщи. Проблемът с такава настройка - невъзможността за по-нататъшно регистрация трафик. Затова съдбата на по-голямата част от вълната автомобили - шофиране без номера на собствениците на риска.
Вътрешен тунинг, насочени към подобряване на техническите характеристики на машината и по-голямо удобство. Salon се повишава, когато се сменят с по-скъпи тапицерии - велур, велур или кожа, по избор с изолация, с монтирани в запалката, пепелник и други полезни неща. Понякога промяната на арматурното табло и таблото. Например, за "Волга" напълно на предния панел, конзолата и таблото на "Мерцедес" с 140-т тялото. Вместо ръчни прозорци монтирани електрически огледала са оборудвани с електрически, отоплителни и ретранслатор мигачи. Покривът се разби електрически люк на покрива, която може да е ясно или оцветено.
Интериорът създава различни електронни устройства: на борда и на бордовия компютър, телевизор, DVD-плейър, луксозен аудио навигационна система премия система. Изборът на такива устройства е много висока, монтаж и свързване, също не е трудно. Да бъдеш подобрена отоплителна и вентилационна система, задаване на климатика или климатика. Седалки често се заменят с вноса, по-удобни, оборудвани с отопление и electroresettings. Воланът се заменя със спортно или върху богато украсена с кожа и дърво, с аудио бутони за управление и други устройства.
тунинг на двигателя с цел получаване на увеличение на мощността. Почти всички вътрешни двигатели са с ниска специфична мощност, въз основа на факта, че те могат да се хранят с ниско качество бензин и работи при по-ниски температури. Затова силата на съветските двигатели лесно се увеличи с 1,5-2 пъти. Въпреки това, след това собствениците подобрено двигатели се оплакват от съединителя и скоростната кутия, която, макар и да не предназначена за такава мощност се провали след месец на интензивна употреба. Понякога мотори, напротив, deforsiruyutsya на - намалена степен на сгъстяване, мощност е намалена, но има възможност да се вози на 76-м бензин вместо 93-та.
За настройка на по-задълбочена от замяната на двигателя се счита за по-модерен, или от друга машина. Газът-21 имплантира двигател ЗМЗ-406 с предаване, 5-степенна, "Zaporozhetc" или LUAZ - двигател от ВАЗ-2108, в УАЗ - 8-цилиндров бензинов двигател на шпонковия канал. Но най-често се инсталира внесени двигатели с автоматична трансмисия, по-мощни и по-надеждни. Регистрация и вписване на полицейската кола на трафик с стъпка мотора е трудно.
По-мощен мотор трябва да се подобри спирачки, колата може да бъде спрян с висока скорост. За тази цел, механизми за редовни барабанни са заменени с модерна вентилирани дискове. Настройка суспензия. За да се даде на спортен тип, пътен просвет е намален чрез определяне на по-кратки и по-твърди пружини. Ако искате да увеличите спирането на капацитета, това увеличава по-твърди пружини, допълнителни пружини, по-мощни амортисьори. SUV окачване лифт - значително увеличава клирънс чрез инсталиране на допълнителни печати и подмяна на амортисьори.