Как да разберем, че гумата е износена, практически съвети, авто, аргументи и факти
Гуми - един от най-важните компоненти на автомобила, за да се гарантира безопасността при шофиране. Правилното използване на летни и зимни гуми през сезона, подобрява управляемостта и спестява пари шофьор. Но някои шофьори не само лежаха промяната на гумите в зависимост от времето, но и да продължат да използват едни и същи гуми в продължение на няколко сезона. В същото време износване колело става все повече и повече риск, че гумата няма да се справи със задържането на увеличението на превозните средства.
За връзка на колата до пътя отговаря на протектора на гумата. Този външен слой каучук, където посочена определен модел, подходящ за различни условия на работа. За летни гуми действителното производство на вода от мястото на контакта, зимата - подобрено сцепление на хлъзгави повърхности, за изключване - максимална пропускливост. Независимо от автобуса дестинация, един от най-важните характеристики на протектора е неговата височина или дълбочина. Това разстояние от външния ръб на гумата на "дъното" на жлеба. В нова модерна височината на автомобилни гуми започва от 5 мм. При нормални гуми лято пътнически автомобили, тази стойност е 6,8 мм, а през зимата - 8-10 мм, от превозни средства с висока проходимост - 15-20 мм.
Когато износване на протектора (намаляване дълбочината му) засяга основно извеждане свойства: колата е по-склонен да аквапланинг. Зимни гуми губи някои от неговите свойства, които са предвидени със специални перки и бодли. Важно е да се има предвид, че различните марки и модели каучукова смес е различен, така че някои колела "разходка" по-дълго. Също така, степента на износване се отразява на начина на шофиране - започва по-агресивна и активна спирачна ще скъси живота на гумите.
Критичните параметри имат предвид, когато се носи височина гумата на протектора от 1,6 мм за летни гуми и зимни до 4 мм.
Измерва се височината, можете да използвате линийка или шублер с дълбокомер.
Тези, които не разполагат с тези инструменти, можете да използвате обикновен 10-пени монета. разположен в един от каналите. Ако думата "стотинки" скрити - така че гумата почти нов, и не се нуждае от подмяна. Ако протектора обхваща само растителна украшение на зимна гума, а след това скоро ще се наложи да бъде променена; ако през лятото - ще чакам за замяна. Ако само го скрива ръба монета - спешна необходимост да се сложи нови гуми.
От ляво - износена гума, правото - почти нова гума. Снимка: AIF / Ирина Zverkov
Много съвременни производителите да правят индикатор износването на гумите (издатина е разположена перпендикулярно на оста на въртене на гумите), или лежаха в специален цвят, слой, който е видим след изтриване на гумите. Проявата им е сигнал на собственика на превозното средство, за да замени каучука.
Важно е да се следи не само дълбочината на протектора, но и за равномерно износване. За да се гарантира нормалното измерване дълбочина на протектора колело е най-добре на различни места по целия периметър на ширината на гумата. Ако вътрешна или външна част на заличените повече, износване на протектора се взема под внимание за минималната стойност, а собственикът е по-добре да се провери разпадането на събиране / кола.
Ако колата често трябваше да карам по неравен път, да се катери върху тротоарите, или автобус работи в poluspuschennom състояние на стените на тунела може да се засече или пробил до крайните части, процепите и пукнатините. По-добре е да проверите състоянието им на гумите преди гумата да бъде изпуснат в най-неподходящия момент. Например, тя не може да издържи на натоварването от своя страна, се взривят и да предизвика извънредна ситуация. Обърнете особено внимание на необходимостта от лечение на тези вреди гуми нископрофилни.
Като цяло в автобуса стоят около 6 сезона. след което те трябва да бъдат заменени. Неправилното съхранение и агресивно шофиране може да намали живота на обслужване. Можете също така трябва да се обърне внимание на срока на годност на гумата и датата на производството си с покупката, защото полимерите, за разлика от метала, може в крайна сметка се съборят и губят свойствата си.
Ако не можете да преминете към четирите колела, а след това, в краен случай, можете да сложите новите гуми на задвижващите колела. Но имам нужда от него двойка. в противен случай тя може сериозно да влоши управляемостта.