Купуването на скутер

Здравейте, в тази статия ще научите как да изберете и как да си купи скутер.

В момента в България разпределени скутери на четирите страни в света - е Япония, Италия, френски, Тайван и Китай. Каква е разликата между тези две скутери, които считаме още ...

1 Помислете японските скутери.

Има три основни производителки скутери японска компания - Honda, Suzuki, Yamaha. Помислете за един модел на данните фирми.

Скутери марка Honda.

Honda DIO AF-35 ZX

Bright представител на фирмата Хонда, Honda DIO AF-35 на ZX, скутерът е спортен скутер марки, тя има красив външен вид, зашеметяващ дизайн, лесна за поддръжка и ремонт, се контролира перфектно, прекрасни оптика, равен под на багажника, има жабка пред скутер, скутер надежден стандарт с навременна поддръжка е много дълго време, но от гледна точка на настройка на мотор скутер, че в действителност не е удобно и настройка на производителност на двигателя има малко, но вие винаги ще намерите резервни части за скутер така тъй като тя е много популярна.

на този модел цена обикновено се започва с марки от 30 хиляди рубли.

Suzuki скутери маркират.

Suzuki Lets П New

Scooter компания Suzuki, Suzuki Lets П New, дизайн, отколкото тя прилича на скутер марка Honda по-горе, но това е съвсем различно, работата на двигателя е по-тих от хондата, дизайнът не е толкова впечатляващо, но пластмасата е много по-силен пластмасов резервоар за гориво на Honda е направена от пластмаса и това не е предмет на ръжда, управляемост скутер по-лошо от хондата, тъй като скутер висок център на тежестта, резервоара за гориво и резервоара за масло се намира в горната част на скутера, мястото под седалката има равен под и рампа под ъгъл поради конструкцията на рамата и двигателя в отпред на същото стр намери на полето за задно ръкавица, по отношение на надеждността на скутера е достатъчно надеждна при правилна поддръжка, е характерна черта на много Suzuki слиза маслени помпи, оптика грее по-лошо от Хонда, от гледна точка на поддръжка годност кръстоска между Honda и Yamaha, която е към детайла, как можете да пълзи в по същество това е лесно да се направи, но не всички в Хонда, но от гледна точка на настройка на двигателя на скутера, произведено достатъчно подробности относно ефективността, но истината на двигателя, когато тя губи голяма част от нейната надеждност и ефективност от двигателя обекта по-добре hondovskie но със сигурност не е много висока.

Такъв модел е в добро състояние е на стойност около 30 хиляди рубли.

Скутери марка Yamaha.

Yamaha Jog Нют Zone Z

Скутер Yamaha достатъчно надеждна скутер, вече в стандарта много силно ускорява, изглежда много агресивен по отношение на ремонта и поддръжката на агрегати и части не е толкова лесно да се получи пластична приложен, но не достатъчно здраво, че има интервал седалка, но това е по-малко от Suzuki и Honda, осветление на скутера е приемливо, но не толкова като Honda, скутер отпусне повече разход на гориво в сравнение с Хонда или Сузуки, пластмасови части, които не намират само на двигателя, но на много от тях и най-вече тунинг, защо питаш, но след това са установили, че скутерът да карам на него, двигателят вече е в стандарта не е лошо става, когато приемате това просто лети в ярост, много тунинг части за този двигател и отлична ефективност на двигателя, го постави на първо място сред tyuninguemyh скутери японски марки.

Цената на скутер започва от 35 хиляди рубли, скутери са скъпи blagadorya си мотор.

Заключение японски скутери са позиционирани като надежден и трайни превозни средства на достъпна цена, добра стойност за парите.

2 Помислете италианските скутери.

Има много фирми, скутери, произведени в Италия, но сега повечето от италианските марки принадлежат към една голяма загриженост Piaggio. Помислете за това скутер марка.

Piaggio STORM известен още като Gilera TYPHOON

Този скутер Piaggio STORM, въпреки факта, че скутерът се прави в изпълнение на оф-роуд, че е доста лесна за използване, има атрактивен дизайн, малко място в скутер седалка пространство подходящо за хора с висок растеж, с правилна скутер поддръжка отива доста дълго време, с резервни части ситуацията не е много добра, пластмасата е трудно да се намери, но частите в двигателя може да се намери, въпреки че подробностите не са евтини, скутер лесна за поддръжка и достъп до данните, но когато става въпрос за тунинг на двигателя, че е безопасно да показват, че това е най-tyuninguemy двигател в света, много от производствените части на разположение на мощността на двигателя е впечатляващо, двигателят е съвсем проста, за да разглобите с това тя е подобна на двигателя на Хонда, но пропускаме много в работата си от гледна точка на настройка.

Цената на скутера на нормална например е около в момента 40 хиляди рубли.

Заключение италиански скутери са доста скъпи, удобни, по-малко надежден японски, но мощността на двигателя е значително по-висок от японски двигатели. И също имат едни и зашеметяващ дизайн и външен вид.

3 Помислете френските скутери.

Френските скутер Peugeot скутери могат да различат марката. Тази компания произвежда не само на скутер, но и колата, но ние се интересуваме от техните е скутери, които считаме.

Peugeot TKR е представител на Франция, скутерът не е лишена от дизайн и изтънченост, което го прави подобен на Италия, но все пак това не е толкова привлекателна, скутерът е в стила на оф-роуд, големи колела и малки размери не изглежда зле, пластмаса е достатъчно силна, моторът подобно на мотор Honda, но по-напреднали, надежден двигател с навременно обслужване, седалка двуместен, има опори за краката на пътника, оптика блести на приемливо ниво, целият скутер е построен в името на проекта, подробности за този модел няма да е лесно да се намери на двигателя все още може да бъде за нещо, което да вдигне, но от пластмаса, а това да е проблем с настройка на положението е нормално, има възможност за избор на части, моторът не е трудно да се настройвам, въздействието върху средното равнище.

Цената на скутер около 35 хиляди рубли.

Изходът не е достатъчно лоши скутери, има модели, достойни за внимание, но подробностите са трудни да купуват.

4 Помислете тайванските скутери.

В Тайван, има различни фирми скутери, много части са произведени в Тайван, особено тунинг части.

Този модел CPI GTR 50 изглежда впечатляващо, отколкото изглежда в Италия, но по-внимателно разглеждане разкрива голяма разлика, други модели на марката изглежда по-скоро като китайски скутер, въпреки че моделът е по-скоро като мотоциклет, но все пак това е кръстоска между скутер и мотоциклет, скутер е красива, но операция не е толкова лесен за използване, части ще трябва да се търси и взема, това се отнася за двете части на двигателя и пластмасовата качеството е по-лошо Япония, но всичко се извършва съвсем нормално, с внимателно отношение на техниката и грижа скутер е в състояние да се движат ка известно време, но както можете да видите, тази марка не е често срещана в българския пазар, изборът на Китай Тайван за предпочитане е избран.

Цената може да бъде различно, защото държавата е различна, но като правило от 35 хиляди рубли за този модел.

Заключение доста приемливо качество за не много пари, но те обикновено са закупени да купите нещо, което не е от това да се определи, но трудността с резервни части, скутери слабо представени на българския пазар.

5 Помислете китайските скутери.

Скутери в Китай са представени в различни марки и модели, но в общи линии всички те са от същия тип, или копия от другите марки нещо неразбираемо.

Scooter Патрон на трафика, е представител на Китай, скутерът изглежда като удобен, външен вид, е приемливо, но запазва всички под гаранция, пластмасата може да падне върху могилата и е много крехка и чуплива, всичко направено евтино, окабеляване често изгаряне на кабели dubeyut и се чупят, скутери основно могат да пътуват с постоянна поддръжка, но това, което не трябва да се очаква, че надеждността, за сметка на детайлите, които можете да ги купите във всеки магазин, вземете пластмасата от други модели и фирми двигатели почти винаги от същия тип, но може да е малка разлика в детайли и п че те не могат да бъдат подходящи, двигателите не са мощни, но в движение може да бъде в права линия, по хълмовете обикновено те трябва да се бута, с тунинг нещата не са лоши има много продуктивни компоненти, които подобряват работата на двигателя, голямо разнообразие от истинската цена на тунинг не е толкова евтини, колкото бих искал ,

Цената на скутер може да бъде в района на 20 хиляди рубли в нормално състояние.

Заключение скутери едва ли може да се нарече надеждни, по-скоро, те не са надеждни, но частите в двигателя могат да бъдат закупени на всеки ъгъл, по принцип двигателите си отиват, но хвърляха ги крехки, както и много брак, който често се случва, това е, ако да се грижи за устройството може да бъде но на практика няма удобства, всичко работи, но не и информативни, въпреки че цената на един скутер не е висока, цената съответства на качеството, но трябва да се запознаят внимателно скутера с покупката.