Защо свещи в колата
Съвременните свещи са каталитично, дъга и запалителни свещи. Spark свещи, използвани в бензинови двигатели. Те са разделени на класически, платина. Iridium. пристъп. Тяхната непретенциозен дизайн остава почти непроменена в продължение на последните 50 години. Свещи глави се различават по размер, дължина и диаметър на типа на конеца и броя на електродите в междината между електродите и топлина Оценката.
Това са основните компоненти на свещи: два електрода (среда - ПИН и страничните - маса на електрода), метален корпус с валцова резба, керамичното изолатора с вълнообразни ръбове, уплътнителният пръстен. Всеки структурен елемент свещи осигурява координирана работа на всички механизъм. Средните и странични електроди имат противоположни заряди, и служат за електрическата верига през искра. Metal орган участва в радиатора.
Керамични изолатори ребра повишават устойчивостта на веригата и да го намаляват в средната електрод, и извеждане на горене топлинната енергия да цилиндровата глава. И също така предпазва от повреда на напрежение и изтичане на каросерията на превозното средство. О-пръстен елиминира проникването на горими газове от горивната камера на запалителната свещ и загубата на налягане компенсира променят характеристиките в друга свещ жилища и цилиндровата глава. Смущения устойчивост на стъклото осигурява електромагнитна съвместимост, необходими за електроника работа. Подлепяне на шева е отговорен за уплътнението между корпуса и изолатора.
Цялата тази конструкция е предназначен да осигурява проход за високо напрежение искра (няколко хиляди волта), което се случва, когато електрическата верига през искра, която се повтаря на минута 500-3500 пъти. електрическото поле произвежда в междината между електродите се определя от тяхната форма. Например, иридий и платина искра с тънък и остър централно ядро са по-големи, отколкото в класическия вариант на разликата, което увеличава напрежението и, следователно, силата на повреда. Така вида на свещи (размер междина) зависи от степента на запалване и изгаряне на горивната смес, разход на гориво, мощността на двигателя и ефективност, нивото на вредни емисии в атмосферата и така нататък. Въпреки това, ако твърде много разбивка искрова междина може изолатор и кабелите за високо напрежение.