Независим tyuninig Daewoo Nexia

Бебе Daewoo Nexia наскоро отпразнува двадесетата годишнина. я хвалят напразно! - специално за надеждност, разбираемост, лекота-машина устройство. Простота, давайки максимална гъвкавост аматьорски тунинг!

TyuningDaewooNexia обикновено се отнася за всички аспекти на "жива" коли тяло. Подобряване на външния вид на международните компакти - свещен дълг на вътрешния почитател Nexia. Прецизиране на двигателят, трансмисията и окачването - е неотложна необходимост. Повишаване на комфорта на използване на автомобила - това е повече изкуство, отколкото инженерство, и няма ограничение до съвършенство.

Но откъде да започнем творческия процес? Разбира се, с модернизацията на двигателя!

Сложността на двигателя настройка Daewoo Nexia е трудността на придобиване на висококачествени части и възли за един стар и да бъда откровен, слаб двигател. Сред майсторите на аматьорски тунинг го вярвал, че polutoralitrovye агрегат изключително (който се представя) в нова форма, колкото 75 конски сили настроен. безсмислена.

Твърди се, че очакваното увеличение на капацитета в никакъв случай не трябва да надвишава 30 конски сили. В същото време се намали високия риск на живота на всички възли тежкотоварни машини. Разбира се, можете да се опитате да си купя и тунинг комплект бутало и времето на германското производство. Но, от една страна, това е рядка стока, както и да се окаже трудно. На второ място, това е по-евтино да купуват, и поставете нова отстраняване на грешки от моторна по-висока мощност. Само тогава DaewooNexia име звучи наистина горд и в движенията на корейски красота стана като леопард.

В такава логика е рационален смисъл. Според професионални детегледачки, като моторни tyuningaDaewooNexia наистина си струва да инсталирате механичен компресор на гориво-въздушната смес (компресор). Въпреки това, въпросът произведени компресора на налягане трябва да се работи грижливо.

Фактът, че дори не е твърде продуктивен (но доста надеждни) местното производство за корупция са способни да доставят горими смес в цилиндъра под налягане, значително над атмосферното. За подробности персонала слаба Nexia подобно увеличение може да бъде фатално. Тя трябва да бъде малко по "прехранвам" на двигателя, тъй като има локално прегряване, което води до буталата, мотовилки, шахти и газоразпределение няма да стоят.

Така че, ако сте решили да започнете настройка dvigatelyaDaewooNexia с инсталацията на механичен компресор ограничава нарастването на налягането в половината на атмосфера.

Deep технически тунинг dvigatelyaDaewooNexia извършват рядко. За подобряване на единица енергия, произведена от следните видове работи:

• монтаж на високо лифт разпределителен вал с клапана;
• цилиндров отвор под увеличения размер на буталото;
• смилане на входящия колектор;
• монтиране на компресор и контролер;
• определяне на нула съпротивление на въздушния филтър;
• монтаж на ауспуха директен поток и изпускателния колектор висока производителност.

За да се преработи двигателя Daewoo Nexia ще трябва да закупите ковани бутала, мотовилки, подсилен лек маховик; подсилена и механизъм разпределение лек газ. Задължително и накладките с подобрени триене характеристики, както и засилено сцепление.

А основен ъпгрейд на редовни моторни DaewooNexia по-подходящи за улични състезания. Въпреки това, шофьорите, които желаят да подобрят динамиката на машината, могат да се насладят на предимствата на техническото творчество. Най-важното нещо - след промяната на двигателя не трябва да забравят за reflash ECU! В противен случай ефектът на модернизирането на двигателните единици, не е достатъчно.

Chip настройка на Daewoo Nexia

Нека да не обвиняваме инженери корейски загриженост нежеланието да се създаде универсален фърмуер за двигателя. Уловени екологични стандарти и модата за нисък разход на гориво, те са принудени да намалят показателите за кардиналност на своите творения. Ето защо, основната цел чип tyuningaDaewooNexia е да се увеличи мощността на двигателя, като се поддържа умерена консумация на гориво.

Очакваният ефект зависи не само от капитана на умение, но предпочитан начин на работа на двигателя се променя, дълбочина и на проекта, направени от типа на електронен блок за управление (ECU).

Chip настройка на Daewoo Nexia може да се счита за успешно, ако силата на пълно работно време извън моторни се увеличава с 5-10%, след като електрониката нулиране и увеличаване на въртящия момент на 10-18%. Според експерти, в компресорния двигател модернизация електрониката след преконфигуриране на мощност може да се увеличи с 20-25%. В този случай, въртящият момент се увеличава с 15-20%.

Тези показатели - не на границата, но "изстискване" още по-голям ръст на сто налага необходимостта рязък спад на ресурса.

Който Nexia замине за повече от хиляда километра, знае, че основните проблеми на модела - тъп "замисленост" по време на ускорението, осезаеми "празнини" в активния набор скорост трескаво потрепване при превключване по време на дъвчащи бонбони в "задръствания".

Потребителите оценяват ускоряване динамиката на корейски автомобил не винаги съответства на заявената мощност на производителя на двигателя. В следствие, на която активните устройството се опитва да сложи край винаги DaewooNexia бързото изпразване на резервоара за гориво.

Само като тунинг на двигателя-чип тунинг и DEU Nexia може да постигне такива едновременно подобряване на противоположни параметри, като увеличението на мощността и намаляване на разхода на гориво. Въпреки това, всеки собственик на колата трябва да изберете най-подходящата версия на фърмуера, като се фокусира върху ефективността или на двигателя, или за увеличаване на динамичния въздействие.

Какво е чип тунинг Nexia?

Основната задача на tyuningaDaewooNexia чип - компетентни служители променят програмата "пришити" в електронния блок за управление на двигателя. програма на данни база контрол е набор от корекция и калибриране стойности за различните режими на работа на силовия агрегат.

ECU за получаване на управляващи сигнали от датчиците, регулира системи за задвижване "влизащи" на двигателя в предварително определена рамка конструктор. Настройка DaewooNexia фърмуер съдържа модифицирани корекционните коефициенти, промяна на празен ход скоростта, времето на инжектиране, времето на запалване, максималната скорост и скоростта на превозното средство.

Извършване на чип тунинг Daewoo Nexia собствената си - удоволствие скъпо, но е рисковано. Оборудване (програмист и набор от софтуер), за да промените конфигурацията на компютъра, не е евтино, така че купуват рядко. Наемете по повод на програмиста е възможно, но. неправилно боравене на електрониката, вместо очакваното подобрение ще даде отрицателен ефект.

Не по-малко рисковано да сляпо доверие "първия брояч" работилница, където ще бъдат уведомени, че те могат да chipovat мотори Nexia. Само внимателно проучване разглежда собствениците удовлетворени чип tyuningomDaewooNexia. можете ли да компетентни специалисти.

След новия фърмуер има катализатор смисъл ECU демонтаж отнемане дори и в правилна форма най-малко 2% от мощността на двигателя. Преди да се захващаме за работа, оценка на състоянието на устройството. Ако той безнадеждно запушена, което е характерно за по-голямата част от използваната Nexia, по-добре е да се отървете от тези части се превърна в пречка. Сравнете цената на osneschennoy дистанционни фланци с цената на нов катализатор ($ 200), можете да получите още един аргумент в полза на опростяване на дизайна на изпускателната система.

Важно. След чип-tyuningaDEU Neksia необходимо за зареждане с гориво, клас "Premium 95".

Технически тунинг каросерия и окачване

Един от най-популярните тялото dovodok на Daewoo Nexia е инсталирането на предните и задните усилватели на кадрите. Задният връзката заедно калниците и пода, подобряване на издръжливостта на организма, които пречат деформация и по този начин намаляване на риска от поднасяне. Производителите на тези устройства, твърдят, че след инсталирането на подпорите твърдостта на тялото се увеличава с 20-25%. Въпреки това, препратки към резултатите от изпитване в които да потвърждават тези числа, ние не са намерени.

Преден (Underbonnet) усилватели - феномен, известен и многократно проверени в колите малък и среден клас. Елегантни компоненти мощност позволяват да се възстанови счупен геометрията на тялото и да се предотврати спонтанен промяна на изпъкналост, практически предотвратяване поддръжката на двигателя.

podveskiDaewooNexia настройка няма да бъде пълна, ако по-ниска подпора (скованост усилвател). Този атрибут предоставя пасивна безопасност:

- предотвратяване непреднамерени несъответствия нисш ръка;

- стабилизиране величина палеца навън;

- намаляване на вибрациите амплитудата на тялото.

Настройка увеличение на тягата и ъгълът на пудра (наклон на въртене ос на колелото). Последният параметър подобрява обработката на автомобилите при влизане и излизане от завой, спиране и ускоряване.

Най-интересните и полезни подаръци и алтернативна възможност за по-ниска осанка DaewooNexia. удобна и лесна настройка "на място" с резбова връзка.

Имайте предвид, че инсталирането на по-ниска усилвател е прост. С един помощник можете да го настроите за 20-30 минути.

В допълнение към добро управление чрез снижаване на центъра на тежестта, като финес има положителен ефект върху външния вид на колата.